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青島橋隧通 琴島通仍不“通” ????青島市民昨反映開發(fā)區(qū)和市區(qū)的公交車互不認乘車卡很不方便,出租車司機擔心過橋隧費用誰來付?是交單程還是雙程? ????明天,青島膠州灣大橋和青島膠州灣隧道將同步通車,屆時,青島市區(qū)和開發(fā)區(qū)將進入一體化的同城時代。膠州灣東西兩岸的居民對此都非常期待,然而也有不少市民向記者反映,目前琴島通卡并不能在開發(fā)區(qū)使用,橋隧通車后,琴島通卡 ????市民反映: 開發(fā)區(qū)公交不認“琴島通” ????“我前幾天和家人一起到開發(fā)區(qū)游玩,從安子碼頭出來后乘坐開發(fā)區(qū)的2路公交車,卻發(fā)現(xiàn)手里的琴通卡在開發(fā)區(qū)的公交車上不能用?!奔易∈斜眳^(qū)的劉女士說,“由于沒帶零錢,我們?nèi)矣謴能嚿舷聛恚礁浇≠u部買了點零食將錢破開?!眲⑴窟€反映,市區(qū)的學生卡、老年卡在開發(fā)區(qū)都不能用。 ????記者了解到,同樣的,開發(fā)區(qū)的公交IC卡在市區(qū)也不能使用。 ????部門說法:正積極推進青黃“一卡通” ????昨日,記者就此事采訪了開發(fā)區(qū)公交巴士有限公司的相關(guān)負責人,他表示,隨著橋隧時代的到來,開發(fā)區(qū)融入了“大青島”,加速了市區(qū)和開發(fā)區(qū)市民的相互來往,也對“橋”、“隧”兩邊的經(jīng)濟發(fā)展帶來了很大的促進作用。對此,廣大市民對于使用 “琴島通”的要求和希望很高,人大、政協(xié)提案也多次提出加快解決,從而實現(xiàn)市內(nèi)公共交通和開發(fā)區(qū)公共交通 “一卡通”。“今年,我們聯(lián)系了青島市琴島通卡股份有限公司,但是得到的答復是開發(fā)區(qū)‘一卡通’問題待考慮?!痹撠撠熑吮硎?,
????昨日下午,記者就此事咨詢了青島市琴島通卡股份有限公司的相關(guān)工作人員,得到的答復是:“我們僅僅是企業(yè),有些問題還需要通過相關(guān)部門了解?!?/p> ????“一卡通工程由市經(jīng)信委牽頭,我們作為參與部門已將市民的建議和意見反映上去了?!弊蛉障挛?,市交通委有關(guān)工作人員向記者表示,據(jù)了解,關(guān)于青黃一卡通的問題,下一步將有具體的推進措施和工作安排?!皹蛩硗ㄜ嚭?,來往青黃之間的客流將大大增多,這也成為必須解決的問題,相信青黃之間實現(xiàn)‘一卡通’很快就會有說法了。”市運管局相關(guān)知情人士向記者透露。 ????打車過橋隧費用誰付 的哥困惑:橋隧通行費怎么辦? ????“現(xiàn)在橋隧通車了,從開發(fā)區(qū)去青島也更方便了,但是如果市民從開發(fā)區(qū)打車去青島,膠州灣隧道的通行費怎么收?讓我們自己拿通行費肯定不能干,但是讓市民拿通行費的話,應(yīng)該拿多少?是單程的30元還是往返的60元?只拿30元的話,按規(guī)定我們不能在青島運營,這樣回來的費用就要自己掏,我們也不愿意拉。如果是60元的話,乘客的成本也會大大增加,很可能不會有幾個人打車到青島?!遍_發(fā)區(qū)海博出租車公司的王師傅正在為如何載乘客過橋隧犯愁。 ????“現(xiàn)在從開發(fā)區(qū)走膠州灣高速到機場,打表一般是150元,來回的高速通行費讓乘客掏。”王師傅說,但橋隧的通行費比較高,不知道乘客能否愿意掏這筆錢。 ????部門說法:情況特殊還需討論 ????“按照規(guī)定,不允許出租車駕駛員和乘客私自議價,但目前出租車跑橋隧并沒有出臺具體的規(guī)定,我們只能按照原來的政策執(zhí)行?!弊蛲恚_發(fā)區(qū)出租車公司的封經(jīng)理告訴記者,出租車通過青島膠州灣隧道將乘客送到青島,需要由乘客承擔來回的通行費。也就是說,乘客從開發(fā)區(qū)到青島,即使只從隧道的薛家島端跑到青島端,也至少要70元,來回60元的通行費加起步費10元。 ????開發(fā)區(qū)交通局運管處相關(guān)負責人告訴記者,按照《青島市出租汽車客運管理條例》,乘客應(yīng)當按照規(guī)定的標準支付車費。途經(jīng)收費路、橋(含渡口、隧道等)的,由乘客支付過路、過橋費用,但出租汽車駕駛員應(yīng)當在乘客乘車時提前說明?!暗@里面也說得比較含糊,具體是由乘客支付單程還是往返的過路過橋費,并沒有做出具體說明?!痹撠撠熑吮硎荆z州灣大橋和膠州灣隧道的情況比較特殊,還需要上級部門做出具體規(guī)定。 ????昨日,市交通委有關(guān)工作人員向記者表示,目前具體方案正在討論制定,等有最終結(jié)果時將會對外公布。(劉海龍) |