即將投入海底隧道公交運(yùn)營(yíng)的車輛

????記者從青島公交集團(tuán)電車分公司獲悉，該公司目前已成立了海底隧道路隊(duì)，主要運(yùn)營(yíng)隧道1路、隧道2路兩條線路，共組織65部公交車輛，并選拔了一批文明服務(wù)標(biāo)兵和技術(shù)能手擔(dān)任駕駛員。

????據(jù)該路隊(duì)書記董雪華介紹，由山東科技大學(xué)黃島校區(qū)駛往青醫(yī)附院的環(huán)形線路首末車時(shí)間為早5點(diǎn)和晚8點(diǎn)，另一條由薛家島公交樞紐站駛往天泰體育場(chǎng)的線路首末車時(shí)間為早5點(diǎn)30分和晚9點(diǎn)。高峰時(shí)間每4分鐘發(fā)一班車，低峰時(shí)間8至10分鐘一班。

????目前，隧道路隊(duì)已在公交集團(tuán)內(nèi)部招聘選拔了一批技術(shù)過(guò)硬的駕駛員，要求必須具有10年以上駕齡、無(wú)違章、無(wú)責(zé)任投訴、無(wú)責(zé)任事故、無(wú)早退礦工、無(wú)違規(guī)處分記錄。有意思的是，去年被評(píng)為青島市服務(wù)行業(yè)“十大笑臉”之一的6路線駕駛員王艷和連續(xù)6年被評(píng)為公司勞動(dòng)模范并被乘客評(píng)為“敬老模范”的26路駕駛員劉艷，都將參與海底隧道公交線路的運(yùn)行，隧道公交將出現(xiàn)“雙艷”爭(zhēng)美的局面。

????擔(dān)負(fù)隧道公交運(yùn)營(yíng)的車型已確定，65部新車全部是空調(diào)中大客車。這兩種新型環(huán)保中大客車，長(zhǎng)10.5米，寬2.5米，高3.2米，歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)排放。車內(nèi)共28個(gè)座位，車內(nèi)設(shè)有攝像頭、車載電視等，其特點(diǎn)是車后尾車蓋必須關(guān)閉車輛才能關(guān)上車門運(yùn)行上路，否則車門開啟無(wú)法正常運(yùn)行，車廂內(nèi)最大限度增加了站立面積，提高實(shí)載率，車身使用了高強(qiáng)度、特種鋼，超載能力提高25%，增加了車輛運(yùn)行的安全性。（李曉寒）