橋隧凝聚藍色經(jīng)濟之核 青島做龍頭

????齊魯網(wǎng)6月15日訊：黃島作為山東最主要的國家級開發(fā)區(qū)，以青島市3%的土地創(chuàng)造了30%的工業(yè)產(chǎn)值。在政策優(yōu)勢急劇退卻的今天，舉世矚目的跨海大橋和海底隧道即將開通，黃島正在凝聚新的優(yōu)勢，打造引領(lǐng)山東半島藍色經(jīng)濟崛起的龍頭。

????青島是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)，而藍色經(jīng)濟的核心要素就是港口和岸線?？绾４髽蛉玳L虹臥波，將這些寶貴的資源第一次從“珍珠”

????青島市規(guī)劃局黃島分局編制室主任常川介紹，中德生態(tài)園距離大橋只有2.5公里，距離前灣港只有4公里，中德生態(tài)園的選址位置是大橋開通后的最大受益者，同時也是能連接跨海大橋橋頭堡和整個前灣港的核心地帶。

????作為兩國政府經(jīng)濟合作的紐帶，今后，中德之間的重大項目將主要落戶這片10平方公里的土地上。而在海底隧道的黃島端，國際旅游島的建設(shè)已如火如荼的展開。這條僅僅5公里的隧道使青島與黃島進入“同城時代”，投資400多億元的基礎(chǔ)設(shè)施和海洋文化產(chǎn)業(yè)園正加快推進，15個五星級酒店同時在建，而目前青島全市僅有6家。兩年內(nèi)，黃島年接待游客將突破1000萬，旅游收入超過百億。

????凱賓斯基酒店投資公司李忠平說，過去有人過來看呢，需要一個半小時，那么現(xiàn)在橋隧開通了以后呢，青島開發(fā)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢上就和青島一樣了，有一樣的區(qū)位優(yōu)勢。

????根據(jù)國家規(guī)劃，藍色經(jīng)濟區(qū)不僅覆蓋從海岸線到深海200海里的海洋面積，還包括向內(nèi)陸延伸10公里的陸地面積。加快陸海統(tǒng)籌，再造新優(yōu)勢成為黃島在“橋隧時代”面臨的首要課題，這一課題被形象的稱為“旅游下海、智慧上山”：在加快藍色經(jīng)濟沿岸線發(fā)展的同時，把先進制造業(yè)和高技術(shù)服務(wù)業(yè)往腹地聚集，實現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

????目前，黃島功能區(qū)布局正重新調(diào)整。到“十二五”末，黃島將改變工業(yè)一柱擎天的局面，高端旅游、文化創(chuàng)意、軟件外包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將占地區(qū)生產(chǎn)總值的45%以上。