四方區(qū)溫州路將建隧道

????6月8日，重慶路快速路工程進行第一次環(huán)境影響評價公示，公示內(nèi)容顯示，重慶路快速路工程包括重慶路主線、溫州路隧道及南京路拓寬三部分內(nèi)容。根據(jù)最新規(guī)劃 ，溫州路改造將建設淺埋隧道，采用隧道與地面的形式建設，從寧化路路口以東約120米開始建設隧道，一直到南京路路口連接高架橋。而南京路拓寬范圍為自哈爾濱路至重慶南路，全長約900米。根據(jù)環(huán)評公示，重慶路快速路的總投資額將達到112.6億元，總投資額比3月末公布的 85.6億多出了27億。

????重慶路主線全長20.4公里

????根據(jù)公示，重慶路主線工程自雁山立交橋開始高架，沿現(xiàn)狀重慶路接入雙流高速；向北分流，主線上跨機場立交及流亭立交接濟青高速延長線，全長20.4公里。

????主線向北先后跨越長沙路、金水路、唐山路、遵義路、仙山路等東西主干道，沿線將建設長沙路、海灣大橋接線、金水路、唐山路、遵義路、瑞金路及仙山路七座立交橋，加上南起點雁山立交橋和北終點流亭立交橋，整條線路將串聯(lián)起九座立交橋，同時，沿途設置福州路、洛陽路、書院路、振華路、興國路、十梅庵路、夏雙高速、迎賓大道、濟青高速等上下行匝道9對。

????根據(jù)現(xiàn)狀，主線工程將改造雁山立交、新建長沙路及金水路立交；唐山路、遵義路及仙山路三處立交節(jié)點近期都將通過平行匝道進出快速路主線，預留出規(guī)劃立交用地，用以日后鋪設立交橋。沿線還將同步實施南京路、福州路、書院路、瑞金路等14對上下行匝道工程；按照雙向八車道進行拓寬，設置地下管網(wǎng)、交通設施、景觀亮化等附屬工程。

????溫州路改造確定建隧道

????根據(jù)重慶路快速路工程本次的環(huán)境影響評價公示，溫州路改造已確定采用淺埋隧道方案。工程西起寧化路路口以東約120米，東至山東路，全長約1650米，其中閉口段約1150米。

????據(jù)了解，溫州路與重慶路位于同一條線上，經(jīng)由雁山立交橋相接。在溫州路與人民路交會處附近路段，采用了局部高架越過人民路。高架橋周邊目前分布著四方利群、樂購等大型商超，周邊區(qū)域已逐步發(fā)展成四方區(qū)比較成熟的商業(yè)區(qū)之一，車流量和人流量都較為密集，但溫州路在此區(qū)域縱貫東西的高架橋不僅占用地上空間，也影響周圍購物環(huán)境的進一步改善。早在今年3月份，就有市民建議在重慶路快速路工程時，將人民路上的溫州路高架橋改為地下行車道，與雁山立交橋下的地下行車道相接，既提高道路的通達性，又能改善沿線的市容環(huán)境。市城鄉(xiāng)建設委主任湯吉慶答復稱，溫州路改造已納入重慶路快速路工程同步實施，目前初步確定采用隧道形式，有關(guān)單位正在對方案進一步論證完善，待方案確定后將配合重慶路快速路工程組織實施建設。

????據(jù)介紹，溫州路隧道將從溫州路與寧化路交口東側(cè)開始，隧道和地面相結(jié)合，向東延伸至重慶路和南京路交會處上重慶路高架。受此影響，現(xiàn)狀雁山立交橋也將一并改造，采用互通式立交來分散車流。

????南京路拓寬被一并納入

????本次公示明確顯示，重慶路快速路工程除了重慶路主線工程和溫州路隧道工程以外，南京路拓寬工程也將同步實施。

????據(jù)了解，南京路拓寬范圍自哈爾濱路至重慶南路，全長約900米。根據(jù)本市的城市道路規(guī)劃，南京路(哈爾濱路至重慶路段)規(guī)劃紅線寬度為30米，設計為城市主干道。對該段南京路同步按規(guī)劃寬度實施拓寬改造，能夠快速疏解重慶路上的車流。

????四方區(qū)南京路片區(qū)的拆遷范圍包括：中國動物衛(wèi)生與流行病學中心以北，重慶南路以南，宏達塑料以西，南京路以東。目前，南京路(哈爾濱路到重慶南路段)片區(qū)已列入四方區(qū)2011年拆遷計劃，規(guī)劃方案已初步確定，相關(guān)部門正在做前期調(diào)查摸底，預計今年會啟動。

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????重慶路快速路增27億投資

????根據(jù)環(huán)評公示，重慶路快速路的總投資額將達到112.6億元。今年3月份的招標公告顯示，重慶路快速路全長約20.4公里，總投資85.6億元，分為兩個標段建設。一標段包括重慶路快速路南段、南京路拓寬改造工程和溫州路拓寬改造工程等，工程造價約43.8億元；二標段包括重慶路快速路北段、福州路打通工程等，工程造價約41.8億元。兩相比較，此次環(huán)評公示的投資額多出了27億元。

????另據(jù)了解，重慶路高架橋?qū)⑴c青島地鐵同步設計施工，地鐵M1線將在途中設立重慶路站點。根據(jù)《青島市快速軌道交通建設規(guī)劃(2009-2020)》，重慶路快速路力爭于2015年建成并投入使用。屆時，市民出行更加便利，南北交通問題將得到根本解決。

????今后重慶路快速路在緩解南北交通壓力的同時，還規(guī)劃在橋下設置快速公交，快速公交將引進大容量的公交車，并開辟公交車專用通道，在十字路口的快速公交信號可以自動識別快速公交車，待其臨近路口時會自動轉(zhuǎn)為綠燈放行，并利用橋下中央分離帶設置公交專用站，可保障快速公交的整體運營速度。據(jù)了解，快速公交類似于濟南的BRT，高架橋下方將開辟出兩條專門的公交車道，公交車道只能跑公交車。

????記者 李兵 馬正拓