新疆路快速路四標(biāo)段開(kāi)工 將與杭鞍路快速貫連

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??圖：青島新疆路高架橋第四合同段效果圖。 傅學(xué)軍 攝

????本報(bào)訊 昨日上午，新疆路高架快速路工程第四標(biāo)段舉行開(kāi)工儀式，正式啟動(dòng)建設(shè)。

????新疆路高架快速路工程南起上海路，與東西快速路三期相接，沿現(xiàn)狀冠縣路、新疆路、渤海路向北采用整體高架，跨過(guò)普集路和港灣中部鐵路后主線(xiàn)分為兩幅，分別沿昌樂(lè)河兩岸高架，終點(diǎn)經(jīng)昌樂(lè)河立交接入杭鞍快速路，全長(zhǎng)約3.5公里。沿線(xiàn)設(shè)置小港二路匝道、渤海路

????工程由南向北共分為四個(gè)標(biāo)段，此次率先開(kāi)工的第四標(biāo)段位于最北端，南接三標(biāo)段，北接杭鞍快速路，主要為昌樂(lè)河兩岸高架，及部分杭州支路上下行匝道和接杭鞍快速路匝道。橋梁總長(zhǎng)度2300余米，總面積37000平方米。

????作為我市市區(qū) “四橫三縱”快速路網(wǎng)西部沿海 “一縱”的重要組成部分，新疆路高架快速路是聯(lián)系海底隧道及其接線(xiàn)工程、東西快速路三期工程和杭-鞍快速路的咽喉通道。由于東西快速路及前海一線(xiàn)交通均已達(dá)到飽和，隨著隧道接線(xiàn)及快速路三期的建成，大量過(guò)境交通會(huì)進(jìn)一步加大交通擁阻狀況。新疆路高架快速路的建設(shè)將有利于向北疏散交通、分流車(chē)輛，緩解市區(qū)交通壓力；同時(shí)也是完善市區(qū)西南部快速路網(wǎng)，改善居民出行環(huán)境，提高快速路運(yùn)行效率的重要環(huán)節(jié)。 （本報(bào)記者 崔 武）

????早報(bào)訊 昨日上午，新疆路高架快速路工程第四標(biāo)段舉行開(kāi)工儀式。

????新疆路高架快速路工程南起上海路，與東西快速路三期相接，沿現(xiàn)狀冠縣路、新疆路、渤海路向北采用整體高架，跨過(guò)普集路和港灣中部鐵路后主線(xiàn)分為兩幅，分別沿昌樂(lè)河兩岸高架，終點(diǎn)經(jīng)昌樂(lè)河立交接入杭鞍快速路。沿線(xiàn)設(shè)置小港二路匝道、渤海路匝道、昌樂(lè)路匝道、杭州支路匝道等四對(duì)上下行匝道加強(qiáng)與周邊地塊聯(lián)系。主線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)段為雙向六車(chē)道，昌樂(lè)河兩岸主線(xiàn)為雙幅布設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)段為單幅四車(chē)道。橋梁共195跨，總面積11.3萬(wàn)平方米。主要工程包括高架橋、地面道路、管線(xiàn)、河道、綠化及亮化、照明等附屬工程。項(xiàng)目概算總投資約35.8億元。

????工程由南向北共分為四個(gè)標(biāo)段，此次率先開(kāi)工的第四標(biāo)段位于最北端，南接三標(biāo)段，北接杭鞍快速路，主要為昌樂(lè)河兩岸高架及部分杭州支路上下行匝道和接杭鞍快速路匝道。橋梁總長(zhǎng)度2300余米，總面積37000平方米。據(jù)第四標(biāo)段承建方——青島第一市政有限公司項(xiàng)目經(jīng)理李宗運(yùn)介紹，第四標(biāo)段共計(jì)包括25聯(lián)主線(xiàn)橋。由于工程橋梁立柱、承臺(tái)、基礎(chǔ)均位于昌樂(lè)河內(nèi)或者岸邊，環(huán)境作用對(duì)橋梁耐久性的影響較大，材料選擇及施工時(shí)要特別注意。同時(shí)，工程沿線(xiàn)多段位于鐵路保護(hù)范圍內(nèi)，施工期間需采用專(zhuān)項(xiàng)方案保證鐵路正常運(yùn)行及安全。

????作為我市市區(qū) “四橫三縱”快速路網(wǎng)西部沿?！耙豢v”的重要組成部分，新疆路高架快速路是聯(lián)系海底隧道及其接線(xiàn)工程、東西快速路三期工程和杭鞍快速路的咽喉通道。由于東西快速路及前海一線(xiàn)交通均已達(dá)到飽和，隨著隧道接線(xiàn)及快速路三期的建成，大量過(guò)境交通會(huì)進(jìn)一步加大交通擁阻狀況。新疆路高架快速路的建設(shè)將有利于向北疏散交通、分流車(chē)輛，緩解市區(qū)交通壓力；同時(shí)也是完善市區(qū)西南部快速路網(wǎng)，改善居民出行環(huán)境，提高快速路運(yùn)行效率的重要環(huán)節(jié)。 （記者 王磊江）