70輛電車(chē)齊遭葵花點(diǎn)穴手 3公里路成停車(chē)場(chǎng)(圖)

　　前天下午5點(diǎn)半左右，因?yàn)橹暗你@地施工和工程車(chē)碾壓，埋在地下半米的電車(chē)線因?yàn)橥鈱臃雷o(hù)破損發(fā)生短路，近70輛2路和5路電車(chē)行駛到青島華陽(yáng)路附近時(shí)相繼停擺，從華陽(yáng)路到膠州路濟(jì)寧路近3公里的路段成了大停車(chē)場(chǎng)。當(dāng)晚8時(shí)，經(jīng)過(guò)搶修，被困在路上的電車(chē)依次運(yùn)行，到昨天凌晨1時(shí)左右，短路的線路終于修復(fù)。

　　大批電車(chē)“歇”路上

　　“我數(shù)了一下，光在熱河路和遼寧路上堵著的電車(chē)和其他公交車(chē)就有40多輛。

　　乘客下車(chē)“健步行”

　　記者了解到，此次堵車(chē)是因?yàn)殡娷?chē)停電集體趴窩，從華陽(yáng)路一直到膠州路的濟(jì)寧路路口位置，電車(chē)線全都沒(méi)有電，行駛到此的電車(chē)一時(shí)間都舉步維艱。“當(dāng)時(shí)正好是下班時(shí)間，2路車(chē)和5路車(chē)上都是滿滿的人，許多人等不及就下車(chē)步行?！避?chē)上乘客王大爺告訴記者，自己的腿前兩天扭傷了，否則自己也下車(chē)跟大家一起走，現(xiàn)在在車(chē)上已經(jīng)等了近1個(gè)小時(shí)了，他兒子正從火車(chē)站附近家里往華陽(yáng)路這趕。

　　地下電車(chē)線遭破壞

　　據(jù)了解，事故發(fā)生后，公交部門(mén)立即聯(lián)系搶修車(chē)輛和人員對(duì)電車(chē)線勘察，發(fā)現(xiàn)停電的是華陽(yáng)路到濟(jì)寧路段的電車(chē)線，隨即對(duì)地下電車(chē)線檢修，并聯(lián)系20路、366路、6路、4路等28部車(chē)改跑5路線，2路線的汽車(chē)也增加了發(fā)車(chē)密度，這才初步緩解了交通壓力。

　　經(jīng)過(guò)排查他們初步判定，因?yàn)橹案浇さ劂@地施工和超載工程車(chē)長(zhǎng)期碾壓，造成埋在地下半米的電車(chē)線保護(hù)層塌陷，表層絕緣皮破損，這才會(huì)造成前晚電車(chē)線短路。他們隨即聯(lián)系臨時(shí)線路為電車(chē)供電，到晚上8時(shí)左右，停在路邊的電車(chē)開(kāi)始依次離開(kāi)。（黃飛 攝影報(bào)道）