我國(guó)已從利比亞撤出16000人 每日派15架飛機(jī)

　　昨天下午，中國(guó)租賃的埃航包機(jī)到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，機(jī)上共275名乘客。截至昨天14時(shí)，中方已從利比亞撤出約16000人。其中約7000人已抵達(dá)第三國(guó)，約800人回國(guó)，約8200人正在赴第三國(guó)途中。

　　自2月28日至3月10日，中國(guó)民航將每日派出15架飛機(jī)接運(yùn)人員回國(guó)。

　　■全線撤離

　　空 國(guó)航借用希臘軍用機(jī)場(chǎng)

　　為了盡快將在利比亞的我國(guó)公民接送回國(guó)，中國(guó)民航局昨天召開(kāi)緊急會(huì)議，部署大規(guī)模運(yùn)輸任務(wù)。自2月28日至3月10日，中國(guó)民航將每日派出15架飛機(jī)接運(yùn)人員回國(guó)。

　　昨日，國(guó)航第三架撤離滯留利比亞中國(guó)同胞包機(jī)CCA062于早9時(shí)28分克服北京降雪困難,從首都機(jī)場(chǎng)起飛赴克里特島。包機(jī)由波音747執(zhí)行，航班將提供404個(gè)座位。

　　未來(lái)10天內(nèi)，國(guó)航預(yù)計(jì)將調(diào)集包括波音777、波音747、空客330在內(nèi)約30架運(yùn)力，全力保證撤離滯留利比亞中國(guó)同胞的包機(jī)任務(wù)。從已經(jīng)掌握的飛行計(jì)劃看，還將接回7000余名同胞。

　　據(jù)國(guó)航工作人員介紹，昨起開(kāi)始大量增派的救援包機(jī)主要飛往希臘克里特島。由于國(guó)航?jīng)]有開(kāi)通這條航線，為航班的順利執(zhí)行增添了一定的難度。針對(duì)這一現(xiàn)狀，機(jī)組25日晚連夜研究航路情報(bào)，在選取降落場(chǎng)地時(shí)，考慮到起飛重量以及跑道的承載能力，機(jī)組放棄了常規(guī)的民用機(jī)場(chǎng)，選取了克里特島北部的干尼亞機(jī)場(chǎng)（軍用）作為降落地點(diǎn)。同時(shí)針對(duì)目的地機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境選取了可靠的備降場(chǎng)地，制定了一系列周密的緊急預(yù)案。

　　南航首架赴突尼斯包機(jī)昨天從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式起飛，預(yù)計(jì)飛行12個(gè)半小時(shí)后到達(dá)突尼斯杰爾巴國(guó)際機(jī)場(chǎng)，接回350名中國(guó)公民。東航昨天派出兩架包機(jī)從上海出發(fā)飛往馬耳他，并且已經(jīng)安全落地，預(yù)計(jì)可以接回500余名乘客。

　　包機(jī)安排

　　國(guó)航 每天5架，至希臘克里特島執(zhí)行接運(yùn)任務(wù)

　　東航 每天4架，至馬耳他執(zhí)行接運(yùn)任務(wù)

　　南航 每天4架，至突尼斯杰爾巴執(zhí)行接運(yùn)任務(wù)

　　海航 每天2架，至希臘克里特島執(zhí)行接運(yùn)任務(wù)

　　馬耳他、突尼斯兩地任務(wù)完成后，東航、南航立即將運(yùn)力投入至希臘克里特島，繼續(xù)執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

　　海 近1.3萬(wàn)人駛離班加西港

　　據(jù)中國(guó)海上搜救中心的消息，截至2月26日，共有9475名我國(guó)駐利比亞人員，分4次乘坐中方租用的外籍客輪離開(kāi)利比亞，分別駛往希臘和馬耳他。另有兩艘中方租用的外籍客船載3500名我國(guó)駐利比亞人員，駛離班加西港。

　　中國(guó)駐希臘使館租用的兩艘希臘籍客輪在2月23日到達(dá)利比亞班加西港，裝載4371人后順利到達(dá)希臘克里特島，又于2月25日返回班加西港，再次裝載3500人駛離。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員稱，目前，利比亞班加西碼頭已無(wú)受困中國(guó)公民。

　　目前，原在利比亞班加西港待命的我國(guó)中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬的貨輪“中遠(yuǎn)青島”輪、“天福河”輪，中海集團(tuán)所屬的“新福州”輪已駛離班加西港，于26日抵達(dá)利比亞米蘇拉塔港待命；中海集團(tuán)所屬的另兩艘貨輪“天楊峰”輪和“新秦皇島”輪仍在班加西港外海待命。

　　陸 552人從利西進(jìn)入突尼斯

　　截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日23時(shí)，從利比亞西部地區(qū)撤出的第三批中國(guó)公民共552人順利進(jìn)入突尼斯境內(nèi)。

　　據(jù)了解，這批中國(guó)人員主要是葛洲壩電力集團(tuán)公司、中國(guó)土木建筑工程集團(tuán)和中國(guó)遼寧國(guó)際公司在利比亞的職工。他們25日凌晨從各自工地出發(fā)，分別于當(dāng)日上午和下午抵達(dá)突利邊界的拉斯杰迪爾口岸利比亞一側(cè)。

　　據(jù)記者了解，尚有300多名中國(guó)人員之前為辦理長(zhǎng)住居留將護(hù)照交到了利比亞移民局，因未隨身攜帶護(hù)照滯留利比亞一側(cè)。目前，中國(guó)外交部派出的工作小組已經(jīng)趕到突利邊界的利比亞一側(cè)，正在與利比亞邊防和海關(guān)部門進(jìn)行交涉。

　　■影響

　　外媒稱贊中國(guó)撤離迅速有序

　　　連日來(lái)，中國(guó)政府全力以赴、規(guī)?？涨暗爻冯x在利比亞人員行動(dòng)引起國(guó)際社會(huì)關(guān)注，國(guó)外一些主要媒體對(duì)中國(guó)政府迅速有序的國(guó)家救援行動(dòng)予以積極評(píng)價(jià)。

　　法新社作出題為《中國(guó)在利比亞人員撤離計(jì)劃上行動(dòng)迅速》的報(bào)道。美聯(lián)社題為《4500名中國(guó)人經(jīng)海路撤離利比亞》的報(bào)道中說(shuō)，在客輪的甲板上，一些中國(guó)乘客面帶微笑向迎接他們的人揮手。文章說(shuō)，這是近年來(lái)中國(guó)實(shí)施的規(guī)模最大的撤離在外人員行動(dòng)。

　　俄羅斯國(guó)際文傳電訊社在報(bào)道中說(shuō)，根據(jù)胡錦濤總書記、溫家寶總理的指示，中國(guó)國(guó)務(wù)院成立了應(yīng)急指揮部，部署中方人員撤離行動(dòng)，分批組織包括港澳臺(tái)居民在內(nèi)的所有駐利中方人員安全有序撤離。報(bào)道說(shuō)，中國(guó)駐利比亞大使館與中國(guó)駐利所有機(jī)構(gòu)取得了聯(lián)系，展開(kāi)多方行動(dòng)，千方百計(jì)保護(hù)在利中方人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全并幫助他們撤離。

　　俄塔社的報(bào)道說(shuō)，中國(guó)高度關(guān)注利比亞局勢(shì)的發(fā)展，并正在采取有效措施撤離中方在利人員。

　　■講述

　　驚心動(dòng)魄的37小時(shí)

　　2月25日，北京。回想起剛剛過(guò)去的37個(gè)小時(shí)歸鄉(xiāng)路，中國(guó)水電集團(tuán)二局駐利比亞項(xiàng)目工程經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)良禁不住思緒起伏：在這段驚心動(dòng)魄的旅程里，他打過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)電話，沒(méi)合過(guò)幾次眼，發(fā)過(guò)幾次火，落過(guò)幾回淚。此刻在胸中激蕩的，有重回祖國(guó)懷抱的激動(dòng)，也有對(duì)利比亞的深深牽掛。

　　擠在羊圈暫避一夜

　　“沒(méi)想到這么快就能回到祖國(guó)親人的身邊。”當(dāng)把一切都料理安定后，楊學(xué)良陷入了深深的疲憊。這位37歲的北京漢子坦承，他其實(shí)“做好了最壞的打算”。

　　楊學(xué)良于2008年8月被派駐到利比亞貝達(dá)地區(qū)負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐姆课菪藿üこ獭Ｋ芾碇鴣?lái)自斯里蘭卡等第三國(guó)的1000多名勞務(wù)人員。利比亞政局發(fā)生動(dòng)蕩后，貝達(dá)地區(qū)的安全狀況也陡然惡化。

　　“說(shuō)槍林彈雨可能有些夸張，但枕著槍炮聲入眠的確是實(shí)情?！睏顚W(xué)良說(shuō)。當(dāng)?shù)刂蟹巾?xiàng)目工地?fù)p失慘重：許多昂貴的工地設(shè)備被強(qiáng)行搬走，工人們的西服、電腦、手表、皮鞋等財(cái)物也被洗劫一空，“許多人被搶得什么都沒(méi)剩下，連件像樣的行李都沒(méi)能帶回來(lái)”。

　　武裝分子甚至將工人們居住的臨時(shí)屋棚付之一炬，工程人員不得不冒著大雨撤退到邁爾季附近的山里，擠在當(dāng)?shù)卮迕竦难蛉餃惡狭艘灰埂?/p>

　　雇用當(dāng)?shù)匚溲b押車

　　22日晚接到撤退命令后，楊學(xué)良與其他項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通宵開(kāi)會(huì)，確定了從海路和陸路雙線撤退的計(jì)劃。由于乘坐郵輪從海路撤退具有行程短、保障高的優(yōu)勢(shì)，楊學(xué)良決定讓包括傷員、孩子、婦女、老人在內(nèi)的600多人先行從海路撤離。

　　從邁爾季撤退到毗鄰埃及的薩盧姆口岸的陸路路線，需要穿越利比亞局勢(shì)最為動(dòng)蕩的東部地區(qū)，一路上可謂危機(jī)四伏。為了確保所有人安全撤離，楊學(xué)良雇用了當(dāng)?shù)匚溲b安保人員押車，并要求所有工程人員在營(yíng)地廣場(chǎng)上先集結(jié)再乘車?！俺霭l(fā)那天下著大雨，沖鋒槍上的刺刀在雨水中閃著寒光，黑壓壓的人群在廣場(chǎng)上集結(jié)，依次登上44輛面包車，那樣的場(chǎng)景，我一輩子也忘不了?！痹诖_保所有人都上車后，楊學(xué)良最后一個(gè)上車離去。

　　經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)顛簸，車隊(duì)抵達(dá)薩盧姆口岸。得益于中國(guó)駐希臘大使館先期所做的大量工作，楊學(xué)良的車隊(duì)得以從特殊通道順利通關(guān)。從薩盧姆口岸出境后，楊學(xué)良一行又坐上使館租用的大巴車駛往開(kāi)羅機(jī)場(chǎng)，10個(gè)多小時(shí)后，他坐在了國(guó)航的包機(jī)上。

　　有機(jī)會(huì)回去蓋完房

　　楊學(xué)良有關(guān)從利比亞撤離的記憶中，讓他印象最深的不是隆隆炮聲，也不是面目猙獰的搶匪，更不是邁爾季那個(gè)瑟瑟發(fā)抖的冷雨夜，而是一塊不起眼的小標(biāo)牌。

　　當(dāng)楊學(xué)良乘車離開(kāi)邁爾季的時(shí)候，前來(lái)送行的當(dāng)?shù)厝罕娭杏腥怂蛠?lái)了牛奶、水果，有人打出了這樣的小標(biāo)牌，上面寫著：“不要走，我們希望你們留下來(lái)?！?/p>

　　據(jù)楊學(xué)良介紹，中國(guó)工程隊(duì)在當(dāng)?shù)乜诒芨?。?dāng)?shù)厝送狭藘赡甓紱](méi)蓋好的房子，中國(guó)工程隊(duì)不到一年就可完工。中國(guó)工人修建房屋，質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉，大大改善了利比亞當(dāng)?shù)厝嗣竦纳顥l件。

　　想起自己在斯蒂哈姆瑞小鎮(zhèn)的房建項(xiàng)目，楊學(xué)良十分惋惜。這個(gè)他付出了大量勞動(dòng)耗費(fèi)了無(wú)數(shù)心血、原本預(yù)計(jì)今年5月就能竣工的項(xiàng)目，現(xiàn)在看來(lái)要被無(wú)限期拖延了。

　　“我希望利比亞局勢(shì)能盡快穩(wěn)定，我還有機(jī)會(huì)回去，把項(xiàng)目完成。”望著窗外和煦春光沉默了很久的楊學(xué)良突然冒出這么一句話。（本報(bào)記者 任芬 郭曉樂(lè)報(bào)道）