廣州市紀(jì)委書(shū)記詳解公務(wù)車(chē)安裝GPS內(nèi)幕(組圖)

　　約見(jiàn)本報(bào)評(píng)論員詳解公務(wù)車(chē)安裝GPS內(nèi)幕，市委副書(shū)記、市紀(jì)委書(shū)記蘇志佳說(shuō) “廣州20萬(wàn)輛公務(wù)車(chē)是誤傳”

蘇志佳

何龍一篇評(píng)論引出一場(chǎng)官員與批評(píng)者的良性溝通

　　高端訪談

　　●公車(chē)私用費(fèi)用高，解決不好問(wèn)題大

　　●誰(shuí)敢“動(dòng)手腳”，就將受懲罰

　　●公車(chē)無(wú)隱私，監(jiān)督要透明

　　●市民可否“隨手拍”？紀(jì)委從來(lái)不排斥

　　“我看了你的‘龍眼碌碌’（羊城晚報(bào)評(píng)論專(zhuān)欄），文筆很犀利、很到位?！弊蛱焐衔?時(shí)，廣州市兩會(huì)政協(xié)會(huì)場(chǎng)，廣州市委副書(shū)記、市紀(jì)委書(shū)記蘇志佳，握著羊城晚報(bào)編委何龍的手說(shuō)：“謝謝老何對(duì)公務(wù)車(chē)治理的關(guān)注?！?/p>

　　24日晚，蘇志佳從《羊城晚報(bào)》上看到何龍撰寫(xiě)的評(píng)論《蘇副書(shū)記的部分看法值得商榷》(見(jiàn)半樣圖)，當(dāng)即表示想約談何龍，聊聊廣州公務(wù)車(chē)管理的事。

　　約談時(shí)間定在昨天上午9時(shí)整，何龍?zhí)崆鞍胄r(shí)趕到座談地點(diǎn)。此時(shí)，廣州市紀(jì)委副書(shū)記嚴(yán)翠芳已早早到場(chǎng)。十幾分鐘后，市委副書(shū)記、市紀(jì)委書(shū)記蘇志佳也提前趕來(lái)。上午10時(shí)，他要出席本屆市政協(xié)閉幕大會(huì)。

　　一個(gè)半小時(shí)的專(zhuān)訪座談，蘇志佳解釋了廣州公務(wù)車(chē)管理的歷程，以及坊間對(duì)公務(wù)車(chē)數(shù)量的誤傳，并透露了今年推行公務(wù)車(chē)安裝GPS系統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)劃……座談結(jié)束時(shí)，蘇志佳言辭懇切地表示，希望今年的廣州公務(wù)車(chē)治理舉措可得到公眾、傳媒及機(jī)關(guān)單位的理解與支持，并愿意接受來(lái)自四面八方的建言獻(xiàn)策，市紀(jì)委將認(rèn)真傾聽(tīng)、廣納雅言，把公務(wù)車(chē)管理得更好。

　　十幾年治理公務(wù)車(chē)不了了之

　　廣州悄然試點(diǎn)今年重拳出擊

　　羊城晚報(bào)：公車(chē)私用問(wèn)題一直存在，市民意見(jiàn)也很大，為什么今年這么大動(dòng)作治理公務(wù)車(chē)？

　　蘇志佳：非常感謝羊城晚報(bào)和老何（羊城晚報(bào)編委何龍）對(duì)此事的關(guān)注。公車(chē)管理問(wèn)題，多少年來(lái)都是大家關(guān)心的問(wèn)題，上個(gè)世紀(jì)90年代，就有很多老百姓反映這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)已經(jīng)想解決了。

　　政府多少年來(lái)一直想解決這個(gè)事情，探索各種解決方式，由于各種原因，總的進(jìn)度不是太大，后來(lái)不了了之，但老百姓的關(guān)注關(guān)心沒(méi)有停止過(guò)……市兩會(huì)上，我把一些想法與韓志鵬委員作溝通。實(shí)際上，廣州市一直很關(guān)注這事。

　　什么情況下有了公務(wù)車(chē)安裝GPS的管理辦法？是前年，我與幾個(gè)同志到黃埔區(qū)調(diào)研，公車(chē)問(wèn)題反映比較多，公車(chē)費(fèi)用也確實(shí)太高。就準(zhǔn)備大家一起來(lái)做個(gè)試點(diǎn)，但一個(gè)區(qū)太單薄了，尤其市級(jí)單位要帶起這個(gè)頭，所以就選擇了積極性很高的財(cái)政局和城管局。前年謀劃，去年試點(diǎn)，今年就做了部署。實(shí)際上，現(xiàn)在老百姓最多意見(jiàn)就是公車(chē)私用，造成很大一筆浪費(fèi)，也不廉潔。

　　廣州廿萬(wàn)輛公務(wù)車(chē)是誤傳

　　總算起來(lái)也只有約三萬(wàn)輛

　　羊城晚報(bào)：這是目前的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)？有數(shù)據(jù)說(shuō)廣州公務(wù)車(chē)是20多萬(wàn)輛，還說(shuō)是保守估計(jì)。1萬(wàn)輛與20萬(wàn)輛，差很遠(yuǎn)啊。

　　蘇志佳：百姓誤解了?！度嗣袢?qǐng)?bào)》也說(shuō)了這事，這次治理所涉及的公務(wù)車(chē)數(shù)量才1萬(wàn)輛左右。

　　羊城晚報(bào)：1萬(wàn)輛？就廣州市？包括花都、增城嗎？

　　蘇志佳：廣州市的，各區(qū)都包括了。這個(gè)數(shù)是比較準(zhǔn)確的，黃埔區(qū)才300多臺(tái)，十個(gè)區(qū)就3000多臺(tái)。如果市級(jí)單位再算起來(lái)，就是1萬(wàn)臺(tái)左右。還有其他企事業(yè)的，我們先管住黨政機(jī)關(guān)，國(guó)有企事業(yè)的接下來(lái)再琢磨。執(zhí)勤執(zhí)法的就不在這個(gè)之內(nèi)了，還有救護(hù)車(chē)什么的。一般來(lái)講，老百姓對(duì)這方面的反映不是太強(qiáng)烈。主要是我們公務(wù)員上下班的車(chē)反映得比較多，那些執(zhí)勤執(zhí)法的車(chē)，還有救護(hù)車(chē)、搶險(xiǎn)車(chē)，以及皮卡、中巴大巴那些，接下來(lái)再說(shuō)。

　　羊城晚報(bào)：換言之，今年僅給1萬(wàn)輛公務(wù)車(chē)安裝GPS？那這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)廣而告之啊。

　　蘇志佳：對(duì)！就1萬(wàn)輛，不知道20多萬(wàn)輛是怎么算出來(lái)的。

　　羊城晚報(bào)：我們第一次看到這數(shù)據(jù)是在微博上，好像也是從內(nèi)部開(kāi)會(huì)上透露出來(lái)的，說(shuō)估計(jì)有20萬(wàn)輛，那么再乘以2500（當(dāng)時(shí)說(shuō)每輛車(chē)GPS的安裝管理費(fèi)），這樣算出第1年就要花費(fèi)5億多元。如果按您說(shuō)的每輛3000元，花費(fèi)就更厲害了。

　　蘇志佳：我注意到了，有媒體推算出廣州公務(wù)車(chē)大概也就3萬(wàn)輛左右。為什么能算這么準(zhǔn)確呢，就是根據(jù)亞運(yùn)會(huì)期間公務(wù)車(chē)50%要封存，達(dá)1.5萬(wàn)輛。至于20多萬(wàn)輛我也搞不清楚，我看你們也引用了這個(gè)數(shù)嘛。按3000元一輛，就要花6億多元了（笑）。

　　羊城晚報(bào)：對(duì)啊。有人說(shuō)廣州不愿公布公務(wù)車(chē)數(shù)據(jù)，所以還用保守的數(shù)字這樣說(shuō)。所以，信息公開(kāi)很重要。

　　蘇澤群：廣州市公務(wù)員不到7萬(wàn)人，怎么可能有20多萬(wàn)輛公務(wù)車(chē)呢？不可能。所以，那天去黃埔區(qū)就打算試點(diǎn)，試點(diǎn)有過(guò)程，現(xiàn)在1年多了嘛，當(dāng)時(shí)我們說(shuō)了，要解決公務(wù)車(chē)問(wèn)題是個(gè)難點(diǎn)，涉及各方面。去年在啟動(dòng)部署前，他們到全國(guó)各地調(diào)研，大家都有不同試點(diǎn)，都想解決這個(gè)事情。

　　啟動(dòng)強(qiáng)大監(jiān)控后臺(tái)警戒

　　公車(chē)私用不敢“動(dòng)手腳”

　　羊城晚報(bào)：對(duì)公務(wù)車(chē)治理，各地都有不同的做法。

　　蘇志佳：不同的做法，不外乎就是一個(gè)貨幣化，也有裝GPS的。貨幣化就是給錢(qián)，把車(chē)拍賣(mài)了。完了就一刀切，公務(wù)車(chē)沒(méi)有了。但現(xiàn)在看來(lái)，這么做最大的難點(diǎn)在于，補(bǔ)多少錢(qián)。補(bǔ)多了，老百姓肯定有意見(jiàn)———補(bǔ)那么多錢(qián)給公務(wù)員。但少了，公務(wù)員又覺(jué)得履行公務(wù)不夠，影響了積極性。而且，國(guó)家一下子拿出這么大一筆財(cái)政出來(lái)，也不容易。

　　所以，這個(gè)事有些地方一直在做，但又衍生出一些新矛盾。例如，上級(jí)單位貨幣化后，想到外面辦事，或者到下屬單位辦事，就要對(duì)方派車(chē)來(lái)了。而下屬單位肯定愿意的，哪個(gè)部門(mén)都希望得到上級(jí)部門(mén)的肯定嘛，都會(huì)派車(chē)，這又派生出一些新問(wèn)題。還有的就是安裝GPS，光是GPS，我覺(jué)得也不能解決問(wèn)題。

　　羊城晚報(bào)：聽(tīng)懂技術(shù)的朋友說(shuō)，GPS改動(dòng)起來(lái)很容易，比如動(dòng)點(diǎn)手腳什么的。那黃埔在試用過(guò)程中，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有人“做手腳”？

　　蘇志佳：現(xiàn)在不敢。因?yàn)樽鍪帜_的話(huà)，那個(gè)人也是很蠢的，屏幕里面知道的嘛，實(shí)時(shí)監(jiān)控的嘛，為什么突然車(chē)沒(méi)有信號(hào)了？這個(gè)系統(tǒng)是我們經(jīng)過(guò)反復(fù)比較研發(fā)出來(lái)的，專(zhuān)門(mén)管公務(wù)車(chē)的。

　　羊城晚報(bào)：要是他說(shuō)，出故障了或者其他意外怎么辦？

　　蘇志佳：不會(huì)。我們?cè)囘^(guò)有個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，亞運(yùn)期間不是有那個(gè)call機(jī)嘛，他不知道，就把call機(jī)放到車(chē)上，影響信號(hào)了，就追蹤不到這個(gè)車(chē)了，我們馬上就跟他聯(lián)系，當(dāng)即就可以檢視出來(lái)。只要這個(gè)車(chē)一下子不在監(jiān)控，系統(tǒng)自動(dòng)會(huì)報(bào)警的，而且也會(huì)自動(dòng)發(fā)信息給管理人員，管車(chē)的人馬上會(huì)跟車(chē)主聯(lián)系。