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創(chuàng)新生產方式 “十二五”期間,青島港將大力提高自主創(chuàng)新能力,投入資金1億元用于科研開發(fā)。投入資金20億元用于進行設備更新及技術改造。資產成新率在 “十二五”末達到70%。推動港口由規(guī)模優(yōu)勢向技術優(yōu)勢轉變。 提高信息化建設水平。 “十二五”期間,確保每年開發(fā)應用軟件成果1000項以上,實現(xiàn)信息資源的共享與增值,加快信息化與工業(yè)化的融合,全力打造“智慧港口”。 提高“零距離”創(chuàng)新水平。以“確保安全、降低勞動強度、提高生產效率、促進節(jié)能減排、縮短在港時間”為主攻方向,以廣大職工為創(chuàng)新主體,大力實施港口自主創(chuàng)新行動計劃,充分發(fā)揮國家級技術中心、九大裝卸生產創(chuàng)新基地、信息中心、博士后工作站的作用,完善科技創(chuàng)新體系,加快創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新基地建設,確?!笆濉逼陂g每年完成科技創(chuàng)新和工屬具革新成果270項以上,獲得專利27項以上。其中,2011年要完成科技進步和技術革新項目280項;申請市級以上科技進步獎5項,申請并被受理專利28項。港口技術裝備、科技進步達到國際領先水平。 提高成果轉化能力。加強產學研合作,開發(fā)具有自主知識產權的產品。借助科研單位、大專院所、實驗室新能源等關鍵技術研究成果,開展混合動力在港口裝卸設備中的應用以及可再生能源供熱的應用。積極學習、引進、借鑒國內外的先進技術、先進理念、管理經驗,加強新技術、新產品、新工藝開發(fā)、引進和應用,加速科技成果向現(xiàn)實生產力的轉化。 推動低碳環(huán)保升級 “十二五”期間,青島港將投入資金5億元用于節(jié)能減排及環(huán)境保護,著力構建以低能耗、低污染、低排放為基礎的綠色低碳發(fā)展模式。 完善污染物排放統(tǒng)計、監(jiān)測、考核體系建設,把節(jié)能降耗與收入掛鉤,形成長效機制,做到精細化、集約化管理,全面完成節(jié)能減排指標。 2011年綜合能源單耗要控制在5.07噸標準煤/萬噸吞吐量以下。 優(yōu)化產業(yè)結構。用高新技術改造傳統(tǒng)的碼頭工藝;總結礦石、集裝箱貨種流程化作業(yè)改造的先進經驗,不斷優(yōu)化作業(yè)工藝;充分挖掘現(xiàn)有流程化作業(yè)線設備和場地潛力,減少中間環(huán)節(jié),實現(xiàn)各系統(tǒng)之間的互通連接。 實施技改節(jié)能。在生產調度、集裝箱生產工藝、多式聯(lián)運模式、物流領域等各方面開發(fā)信息節(jié)能項目。結合實際積極開發(fā)利用太陽能、地熱能等新能源。大力推廣綠色照明,充分發(fā)揮信息技術作用,推動信息節(jié)能。今年重點推廣LNG清潔能源使用,加快LNG拖車推廣應用。研究集裝箱輪胎吊 “油改電”系統(tǒng)諧波治理;研究港區(qū)船舶岸電技術;研究貨場照明智能化控制。 實施操作節(jié)能。加強生產現(xiàn)場組織管理,優(yōu)化生產流程,抓好機械運行監(jiān)控和作業(yè)環(huán)節(jié)銜接,降低機械能耗。 實施設備節(jié)能。不斷提升設備管理標準化、規(guī)范化、信息化水平,加強設備全壽命周期管理。加強大型設備的油耗、電耗等節(jié)能計量,科學分析研究港內機械設備現(xiàn)狀,優(yōu)化設備配置,逐步將能耗高、效率低、排放不達標的老舊設備更新替代為安全、清潔、環(huán)保、經濟的新設備。同時加大對海水源熱泵、地源熱泵等先進節(jié)能設備設施的引進,抓好低碳源頭控制。 加快隊伍素質轉型升級 常德傳告訴記者,”十一五”期間,青島港付出時間最多、收獲最大的是學習?!笆濉逼陂g,青島港將充分發(fā)揮港灣學院作用,每年選派三級班子、兩級機關優(yōu)秀人才有重點地進行脫產培訓。金藍領培育工程要依托山東省金藍領計劃,結合港口實際,每年培育40名技術工人金藍領。青年英才工程要堅持每年從集團團員青年中選拔優(yōu)秀人員重點培養(yǎng)。高素質人才引進工程要擴大人才引進范圍,從社會、高校等多渠道引進港口發(fā)展需要的人才。 2011年,青島港將重點開展好工商管理高級研修班和生產業(yè)務、機械設備、土木工程、財務統(tǒng)計、人力資源、行政管理等行業(yè)的學習,從專業(yè)研修班優(yōu)秀學員中選取重點學員重點培養(yǎng),為港口發(fā)展提供強大的智力支持。 重點完善人力資源動態(tài)管理機制,優(yōu)化組織結構,科學定編定員,通過成建制轉崗、臨時抽調、內部招聘等形式,實現(xiàn)集團內人力資源共享。完善和強化分配激勵,不斷加大向優(yōu)秀人才和關鍵崗位傾斜力度。強化績效考核,拉大分配檔距,理順分配關系,發(fā)揮好分配激勵作用,最大限度地調動員工的積極性和創(chuàng)造性。 共建共享發(fā)展成果 青島港始終堅持“一心為民、造福職工”,把職工“擁護不擁護,贊成不贊成,高興不高興,答應不答應”作為辦一切事情的出發(fā)點和落腳點,人人共建共享發(fā)展成果,讓職工生活得更加幸福、更有尊嚴。 新一年,青島港將開通20條民主管理渠道,定期開展調查,廣泛征求職工意見,傾聽民聲,共建親情和諧港口大家庭。 千方百計落實員工收入倍增計劃。在生產發(fā)展、經濟效益不斷提高的基礎上,按每年15%的比例提高員工工資。根據(jù)新情況,研究和改進公積金、社會保險繳納和各類獎金發(fā)放辦法,確保讓人人得實惠。 加強職工勞動保障。縮短職工上下班途中時間、保障職工上下班安全,讓職工騰出更多的精力投入工作。同時針對崗位性質和職工需求,研究改進職工勞動保護措施,開展愛心服務,切實維護好職工的合法權益。 加快生活服務設施建設。堅持港區(qū)美化亮化,完善和改進現(xiàn)場后勤輔助設施,大力提升港容港貌建設水平,為職工營造舒適溫馨的工作環(huán)境。 重視和滿足職工的物質與精神需求,為職工打造展現(xiàn)自我的大舞臺。真正把實事辦到職工的心坎上,實現(xiàn)職工物質生活和精神生活的共同提高。 加快優(yōu)化產業(yè)結構 青島港將以長期、全面、互利為根本,堅持“請進來”、“走出去”,全面擴大對外開放,打造高層次發(fā)展平臺,發(fā)揮資本、技術、管理人本等的最大化效能。 積極探索與大礦商、大鋼廠、大加工商、大物流商等上下游企業(yè)實施戰(zhàn)略參股,形成緊密的利益共同體,吸引和穩(wěn)定貨源。加快“走出去”的步伐,依托綜合實力強大、市場信譽度高的大貨主、大船公司等合作伙伴,借船出海,投資國外港口 |