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原文配圖:空中巡航的L-15獵鷹高級(jí)教練機(jī)。 中國(guó)的公司真的能夠贏得美軍的采購(gòu)合同嗎? 從這兩個(gè)項(xiàng)目具體的內(nèi)容來(lái)看,中方要想贏得這場(chǎng)競(jìng)標(biāo)還面臨著很多困難。 首先,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)強(qiáng)大。 美國(guó)海軍中型直升機(jī)項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)對(duì)手,一個(gè)是歐洲的阿古斯塔維斯特蘭公司的AW101,另外一個(gè)是美國(guó)西科爾斯基的S-92型直升機(jī)。這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一個(gè)來(lái)自歐洲,一個(gè)來(lái)自美國(guó)本土,2個(gè)對(duì)手都是世界知名的直升機(jī)制造廠商。 至于高級(jí)教練機(jī)這個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同樣相當(dāng)強(qiáng)大。中國(guó)的L-15將遭遇韓國(guó)和洛克希德-馬丁公司合作的T-50“金鷹”高級(jí)教練機(jī)、英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司的“隼”式教練機(jī)和意大利阿萊尼亞-馬基飛機(jī)制造公司的M-346。 另外,選擇中國(guó)生產(chǎn)的航空平臺(tái)對(duì)美國(guó)軍方來(lái)說(shuō),恐怕顧忌不會(huì)太小,贏得競(jìng)標(biāo)同時(shí)也要面對(duì)這樣一個(gè)巨大的障礙。 但是,不管怎么說(shuō),中國(guó)航空工業(yè)競(jìng)標(biāo)美國(guó)軍機(jī)項(xiàng)目應(yīng)該說(shuō)是空前的。因?yàn)樵谶@之前美國(guó)軍方對(duì)華的采購(gòu)僅僅局限于服裝、服飾等純粹后勤的內(nèi)容,和作戰(zhàn)沒(méi)有直接關(guān)系?,F(xiàn)在采購(gòu)的兩個(gè)項(xiàng)目,和作戰(zhàn)都有直接關(guān)系,甚至有些飛機(jī),像L-15高級(jí)教練機(jī)進(jìn)入到美軍之后,在某種情況下,甚至可能直接執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。應(yīng)該說(shuō)這個(gè)情況是空前的,它代表著中國(guó)航空工業(yè)的進(jìn)步,體現(xiàn)著中國(guó)航空工業(yè)的進(jìn)取精神。當(dāng)然,也表現(xiàn)出了中美關(guān)系當(dāng)中一些微妙的變化。 |