董家口港區(qū)內(nèi)的這條道路未來將非常繁忙。
????30萬噸以上級礦石碼頭的運輸通道如同一條長龍。
????世界上最大礦石碼頭在董家口港區(qū),世界上最快的礦石碼頭建造速度也在董家口港區(qū)。6日,記者在采訪中獲悉,青島港30萬噸以上級礦石碼頭是世界上最大的礦石碼頭,從碼頭建設、航道清理及配套設備安裝調(diào)試總共用了不到一年的時間,“當年就能在荒灘上建起世界最大礦石碼頭,這在世界碼頭建造史上就是一個奇跡!”建造者自豪地說,碼頭不僅建得快,施工還很環(huán)保,他們每天不間斷灑水防塵,在海上施工范圍內(nèi)安放圍油欄,施工船舶的油污全部清理。
????截至目前,董家口港區(qū)入駐項目總投資超過400億元,將提前2到3年實現(xiàn)開港。
????上萬塊巨石筑堤為碼頭護航
????6日下午初抵港區(qū),記者就被眼前火熱的建造場面驚住了。據(jù)工人們介紹,這是董家口港區(qū)的西防波堤,可以為華能碼頭和青島港30萬噸以上級礦石碼頭等主要碼頭“ 保駕護航”。
????此時,工人們正忙活著將一塊塊巨石壘放到主防波堤的斜坡上,這些巨石的造型獨特,就像一個“王”字,但中間的一橫被扭動了90度,工人們就形象地把它稱為“扭王字塊”,“這種獨特的造型,可以迅速排掉海水?!惫と藥煾祩兏嬖V記者,一塊這樣的石塊就重達4噸,而在這段2400米長的防波提上,要安放上萬塊這樣的石塊?!翱匆娛O碌倪@幾百米了嗎,不出3天就能干完!工期緊,任務再重也能干?!?/p>
????礦石傳送帶似海上紅色長龍
????記者爬上一堆壘起來的“扭王字塊”,視線頓時開闊:西南、東南兩側(cè)隨處可見正在修建的碼頭,它們就像一把把長矛,直插海中央,而腳下這2400米長的西防波堤在一個個龐大工程的映襯下,顯得十分渺小。記者注意到,在西南方向,海面上出現(xiàn)了一條“紅色長龍”,由岸邊向海中央延伸而去,在波濤起伏的海面上,這條“紅色長龍”遠遠看上去像在海面上舞動一般,顯得頗為壯觀。
????“那邊就是青島港的30萬噸以上級礦石碼頭,那條‘紅色長龍’就是礦石傳送帶!”工人們告訴記者,這個碼頭也是董家口港區(qū)最大的工程之一。
????荒灘建起世界最大礦石碼頭
????建造單位中交一航局二公司的負責人告訴記者,這個礦石碼頭工程由卸船碼頭平臺及引橋構(gòu)成,引橋長460米,碼頭平臺總長510米,這項工程是世界上最大的礦石碼頭。這項工程建成投產(chǎn)后,將改變世界港航礦石運輸方式,對抑制礦石價格、降低鋼鐵成本、推動鋼鐵工業(yè)發(fā)展起到積極作用。
????“這項工程施工屬外海作業(yè),工期緊,質(zhì)量控制難度大。碼頭主體是沉箱重力式結(jié)構(gòu),由18個沉箱組成,單個沉箱重達6000噸、高約30米(相當于10層樓的高度),我們最終采用大型專業(yè)船舶運輸并吊裝到深海區(qū)域進行安裝,刷新了國內(nèi)沉箱安裝的紀錄?!痹撠撠熑烁嬖V記者,他們從碼頭建設、航道清理及配套設備安裝調(diào)試總共用了不到一年的時間,“當年就能在荒灘上建起世界最大礦石碼頭,這在世界碼頭建造史上就是一個奇跡!”