2011年春運(yùn)的大幕即將拉開(kāi),今年是高鐵“大軍”加入后的首次春運(yùn)。面對(duì)著巨大的客流量,高鐵的運(yùn)能優(yōu)勢(shì)將得到充分體現(xiàn),不少人也因其更快捷、方便而紛紛選擇乘坐。不過(guò),在得知高鐵可以出售站票后,部分旅客對(duì)車廂的安全狀況有些許擔(dān)憂。對(duì)此,鐵路方面表示,高鐵的安全性能有技術(shù)和管理雙重保障,且出售站票有一定的限制,不會(huì)因車廂擁擠發(fā)生意外。 旅客擔(dān)憂站票安全問(wèn)題 再過(guò)幾天,2011年的春運(yùn)就將拉開(kāi)帷幕。與往年不同的是,隨著滬寧、滬杭等高鐵的相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng),今年將是“高鐵時(shí)代”來(lái)臨后的首次春運(yùn)。在應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間鐵路大客流的問(wèn)題上,高鐵的運(yùn)能優(yōu)勢(shì)將得到充分體現(xiàn),有效地緩解春運(yùn)鐵路運(yùn)力緊張而出現(xiàn)的“一票難求”的狀況。記者了解到,2011年春運(yùn)前,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,進(jìn)一步擴(kuò)大高鐵列車的覆蓋范圍,使鐵路客運(yùn)能力大幅提升。 昨日,記者在鐵路上海站看到,提著大包小包行李的旅客絡(luò)繹不絕,除提早返鄉(xiāng)的外來(lái)務(wù)工人員外,許多確定放假日期的大學(xué)生也紛紛到車站排隊(duì)購(gòu)買回家的車票。記者發(fā)現(xiàn),雖說(shuō)有普通列車、動(dòng)車組列車可供選擇,但仍有不少旅客青睞票價(jià)相對(duì)較貴的高鐵。 “高鐵更快,更方便啊,車廂環(huán)境也不錯(cuò)。”旅客謝小姐說(shuō),在滬寧高鐵開(kāi)通前,她都是坐動(dòng)車回南京,“93元的二等座,到南京最快大約是2小時(shí)?!敝x小姐說(shuō),高鐵票雖然比動(dòng)車相對(duì)要貴一些,但速度也快了很多?!巴瑯邮嵌茸?,高鐵票是146元,但最快只要1小時(shí)15分鐘,比動(dòng)車快了40多分鐘?!?/p> 不過(guò),當(dāng)了解到運(yùn)能緊張時(shí),部分高鐵車次也可能出售站票后,一些打算在春運(yùn)期間坐高鐵返鄉(xiāng)的旅客對(duì)車廂的安全問(wèn)題表示出擔(dān)憂?!案哞F目前最高時(shí)速不是350公里嗎?如果買了站票,會(huì)不會(huì)因?yàn)轭嶔ざさ鼓??”旅客王先生說(shuō),春運(yùn)期間客流量本來(lái)就大,如果因?yàn)槌鍪壅酒倍鴮?dǎo)致高鐵車廂出現(xiàn)擁擠,可能會(huì)在行李放置等問(wèn)題上發(fā)生摩擦,導(dǎo)致意外的發(fā)生。 鐵路回應(yīng)每日限額不會(huì)顛簸 對(duì)此,鐵路方面回應(yīng)說(shuō),高鐵的速度快和安全性高之間并不矛盾,因?yàn)楦咚俚谋澈笥邢冗M(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的管理來(lái)確保安全。 據(jù)了解,高鐵軌道板的鋪設(shè)都經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的衛(wèi)星定位,精細(xì)度很高,且軌道下面的地基相當(dāng)扎實(shí),承載力強(qiáng)。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)證實(shí),高鐵動(dòng)車開(kāi)過(guò)后,地基的沉降一般不超過(guò)1毫米。因此,高鐵在行駛過(guò)程中,除了啟動(dòng)和停止的短短幾秒內(nèi)會(huì)有一些感覺(jué)外,其他時(shí)間都非常平穩(wěn),在車廂里不會(huì)感到顛簸不適,更不會(huì)發(fā)生跌倒。此外,高鐵在每天運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前都會(huì)開(kāi)出一列動(dòng)檢列車,對(duì)全線線路及通訊設(shè)施的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。 鐵路部門還表示,雖然高鐵在運(yùn)能緊張時(shí)會(huì)出售站票,但每趟列車出售的站票數(shù)額都是按照總座位數(shù)的一定比例來(lái)計(jì)算,即使是在春運(yùn)客流較大的情況下,也不會(huì)無(wú)限制地出售站票,造成車廂擁堵。記者了解到,去年“十一”期間,滬寧高鐵就曾出售站票,但當(dāng)時(shí)并未發(fā)生任何車廂內(nèi)的安全問(wèn)題。 此外,旅客行李的安放都會(huì)在出發(fā)前由列車員統(tǒng)一檢查,確保不會(huì)發(fā)生行李掉落砸傷乘客的危險(xiǎn)。在列車運(yùn)行過(guò)程中,列車員也會(huì)不斷提醒站票旅客站在車廂兩頭和車廂之間的接合處。鐵路部門也提醒旅客,乘坐高鐵時(shí)盡量不要在列車啟動(dòng)和停止的過(guò)程中在車廂里隨意走動(dòng)。 |