????昨天,記者從一些駕校了解到,我市駕考科目三電腦打分已經(jīng)試運行了10天,因為不少學員平常訓練不充分,目前合格率只有一成以上。
????系統(tǒng)試運行已10天
????昨天上午,記者趕到了惜福鎮(zhèn)考試中心,不少學員正在考場邊上等著參加考試。
????在科目三監(jiān)控室內(nèi)有12個監(jiān)視屏幕,中間是一個電子地圖,上面清楚地顯示著每一輛考試車的運行軌跡。民警正在觀看著屏幕,考試車內(nèi)除了考試者司機外,還有引導員隨行,司機和引導員的言行舉止都能夠在屏幕上實時播放。有教練告訴記者,這套系統(tǒng)已經(jīng)試運行了10天了。
????考試車后備廂藏玄機
????考試車的運行情況怎樣來實時研判呢?昨天,據(jù)現(xiàn)場調(diào)試系統(tǒng)的工程師介紹,原來科目三考試車內(nèi)的后備廂內(nèi)暗藏玄機,車輛安裝了一整套車載信號采集系統(tǒng),包括一套工業(yè)控制計算機、陀螺儀等設備,整套車內(nèi)共有30多個信息采集點。
????車內(nèi)外安裝攝像頭,主要是為了及時查看司機和引導員有無小動作。目前,科目三考試系統(tǒng)已經(jīng)跟省交警總隊的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),每天考試的監(jiān)控資料也會被保存一段時間。
????學員訴苦“太難考”
????學員在候考大廳拍照、掃描兩次指紋后,上車考試還要使用車上的指紋儀,過了這三道“關(guān)”后,要在3.2公里的考試道路上,參加13個大項共有100多個扣分點的科目三考試,滿分是100分,小車80分為考試合格。
????昨天上午11時許,一些學員告訴記者,上午他們有49名學員考試,只有兩人合格了。還有一些學員向記者訴苦,考試系統(tǒng)非常靈敏,在拐彎時稍有不慎就會被扣分。
????駕校開始提高訓練量
????一些駕校的負責人介紹,交警部門已經(jīng)提前安排駕校的教練分批去模擬考試,直到昨天還有一些駕校的教練在考試車上練車。“我們教練熟悉了考試流程后,后期我們要加大培訓力度,盡快提高學員的考試成績?!币患荫{校的負責人說。
????記者多方了解到,目前試運行的考試合格率只有一成以上。對此,不少駕校負責人認為,作為新生事物,目前是正?,F(xiàn)象。他們預計后期合格率將提升到50%以上,“科目二一開始時成績也不高,現(xiàn)在合格率已達到70%以上,嚴格考試是為了避免‘二把刀’上路,是件好事情。”
????交警部門有關(guān)人士也表示,系統(tǒng)還處在調(diào)試期,有時候需要機器和人工一起研判,預計本月中旬后考試系統(tǒng)將逐漸平穩(wěn)起來。 (本報記者 攝影報道)
????這些細節(jié)容易丟分
????交警部門沒有透露科目三考試成績以及相關(guān)評分標準。記者昨天咨詢了系統(tǒng)提供商、駕校的有關(guān)人士,他們都認為,學員之所以丟分,主要是在一些開車習慣上粗心大意。
????記者了解到,科目三電腦打分的13大項考試項目有:上車準備、起步、直線行駛、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、靠邊停車、超車、會車、變更車道、掉頭行駛、夜間行駛以及綜合控制機動車的能力等。
????有關(guān)人士在分析了學員丟分的原因后,提醒市民開車的一些習慣格外要注意:參加科目三考試時,不能長時間踩離合器,行駛途中不要踩,否則要被扣10分;打了轉(zhuǎn)向燈后,要在3秒鐘后起步或者轉(zhuǎn)向,否則也要扣10分;起步未按喇叭,要扣10分;變更車道要及時;熄火一次扣10分。
????此外,有12種情況會被當場判為不合格,這些情況是:直線行駛時車輛左右搖晃的;在正常行駛時,控制方向不穩(wěn)定;遇到行人過人行橫道時,沒有停車避讓的;不系安全帶;掉頭不使用轉(zhuǎn)向燈;經(jīng)過路口沒有減速慢行的;停車后,車身超過道路右側(cè)邊緣線或人行橫道;不按路口交通標線行駛;空擋滑行;超速行駛;沒有按指令變更車道;車輛行駛過程中,車輛騎軋中心實線或車道邊緣實線等。 (本報記者)
????惜福鎮(zhèn)新考場啟用
????昨天,改造好的惜福鎮(zhèn)科目一考場正式啟用。升級、擴建、改造后的科目一考場可同時容納300人候考,比以前增加了180人,一天可以容納1000名學員考試,考試終端機從100臺增加到137臺。
????科目二公布排行榜
????昨天,交警支隊公布了去年12月份,我市64所駕??颇慷荚嚺判邪瘛T谌旭{校中,萊西順平駕校合格率最高,達到94.02%。市區(qū)駕校中,順鑫、萬路通、中潤德、華舜、樂通位列前五名。去年12月份,科目二考試成績最低的是恒遠駕校,合格率只有33.87%。 (陳勇 欒心龍 韓海臻)