青島港：建設(shè)親情和諧大家庭

????大港公司裝卸二隊副隊長皮進(jìn)軍從青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳手中接過裝卸工人技術(shù)等級評聘聘書，臉上洋溢著幸福和激動：“這是裝卸一線農(nóng)民工又一次命運的改變、尊嚴(yán)的提升、待遇的改革?！?/p>

????7月14日，青島港集團(tuán)在大港公司舉行首批裝卸工人技術(shù)等級評聘，26位農(nóng)民工被聘為首批具有不同技術(shù)等級職稱的裝卸工人。

????青島港集團(tuán)是具有112年歷史的國家特大型港口，現(xiàn)有3萬多名員工，其中包

????幾年來，集團(tuán)堅持集體合同履行情況向職代會報告制度，使平等協(xié)商制度的建制率和集體合同的簽訂率、履約率、續(xù)簽率均達(dá)到100%。

????為8700余名農(nóng)民工提供舞臺

????對皮進(jìn)軍來說，能夠早日脫貧致富，早日在城市里扎根，過上城里人的生活，是他最大的心愿?！斑@些讓自己祖上幾輩子做夢都不敢想的事，在青島港卻都變成了現(xiàn)實。”皮進(jìn)軍表示。

????到青島港集團(tuán)工作了19年，皮進(jìn)軍從一個普通的員工做到了裝卸二隊的副隊長，收入隨著港口發(fā)展而增長。皮進(jìn)軍表示：“特別是在席卷全球的金融危機(jī)面前，青島港不但沒讓一名農(nóng)民工下崗，并且堅持實施第31次增資改革，再次大幅增長工資?！?/p>

????2006年春節(jié)，皮進(jìn)軍被任命為全港首批農(nóng)民工副隊長?！爱?dāng)上了副隊長，我的月收入一下子增加了3000多元，現(xiàn)在每月能掙到8000多元，是我剛?cè)敫蹠r的26倍。”皮進(jìn)軍告訴記者。

????2007年4月，在團(tuán)市委舉行的“紀(jì)念‘五四’運動88周年大會”上，皮進(jìn)軍接到了青島市民“戶口簿”，他在城里扎根成為了現(xiàn)實?！斑@標(biāo)志著我們一家三口從此成了地地道道的青島人?！?/p>

????像皮進(jìn)軍這樣的農(nóng)民工還不在少數(shù)。1988年，青島港迎來了第一批農(nóng)民工。20多年來，農(nóng)民工隊伍發(fā)生了根本性的變化，人數(shù)有明顯的增加，從80年代末的幾十人擴(kuò)大到現(xiàn)在的8000多人；其中，新生代農(nóng)民工有3200多人，占農(nóng)民工總數(shù)的40%以上。

????為了能夠更好提高農(nóng)民工的素質(zhì)，青島港集團(tuán)持續(xù)開展 “創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型員工”活動和崗位“五學(xué)”（學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)文化、學(xué)實踐）活動，開展主題思想教育，引導(dǎo)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，走好踏入社會的第一步，脫胎換骨，盡快成為新一代有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的產(chǎn)業(yè)工人。

????青島港西聯(lián)公司門機(jī)手張立林說：“我的變化，連我自己都不敢相信，經(jīng)過學(xué)習(xí)、鍛煉，2009年，在這里我加入了黨組織?！蹦壳?，青島港農(nóng)民工已有250多人入了黨，1671人入了團(tuán)。

????“不管什么時間進(jìn)港的農(nóng)民工，我們都要像對待自己的兄弟姊妹一樣去關(guān)心、呵護(hù)他們?！背５聜髡f。

????投入2億元加強員工培訓(xùn)

????學(xué)習(xí)培訓(xùn)已經(jīng)成為青島港員工的一種生活常態(tài)。

????2004年進(jìn)青島港的安立強就是一個例子，他是青島港物流公司叉車司機(jī)，現(xiàn)任倉儲中心機(jī)械班副班長。

????“青島港就是一個大學(xué)校，給我們提供了成才的舞臺，培養(yǎng)我們成為有文化、有技術(shù)，一專多能的復(fù)合型人才。”安立強告訴記者。

????6年時間里，除了獲得叉車證書、技術(shù)資格證書、危險品操作上崗證書外，安立強還學(xué)會了各種機(jī)械的維修、保養(yǎng)，獲得了大型集裝箱空、重叉車資格證書，做到了干一樣、精兩樣、會三樣，成為了公司有名的“小叉通”和機(jī)械駕駛的“多面手”。

????多年以來，青島港集團(tuán)堅持用學(xué)習(xí)塑造人才，用實踐造就人才，用事業(yè)凝聚人才，用機(jī)制激勵人才。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)、重金造崗，先后與4412名員工續(xù)簽了勞動合同，轉(zhuǎn)崗分流3503人，讓包括8700多名農(nóng)民工兄弟在內(nèi)的24000多名員工人人有崗位。

????在培訓(xùn)方面，青島港集團(tuán)出臺了關(guān)于知識分子、技術(shù)工人、農(nóng)民工“三支隊伍”建設(shè)和管理的“六個決定”，緊密結(jié)合港口發(fā)展實際，投入近2億元用于各種教育培訓(xùn)，先后聘請200多位專家、教授來港授課、指導(dǎo)。

????同時，凡推出具有創(chuàng)造性、實效性和可推廣性的好經(jīng)驗、好做法、優(yōu)秀成果，集團(tuán)都給予肯定，給予獎勵。每年的職代會、技術(shù)比武大會、運動會、藝術(shù)節(jié)、年終總結(jié)表彰大會，都對各類人才進(jìn)行大力表彰。例如，青島港根據(jù)技術(shù)考核，就授予許振超“金牌工人”榮譽稱號，并獎勵一輛新型“帕薩特”轎車，對兩破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄的 “冠軍團(tuán)隊”重獎10萬元等獎勵措施。

????實施了多項人才培訓(xùn)和激勵的措施后，集團(tuán)的隊伍知識結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變革，其中，具有碩士學(xué)位以上人員256人，本科學(xué)歷人員1808人，?？茖W(xué)歷人員3731人；具有高級職稱人員689人，中級職稱人員1572人；高級技師82人，技師645人，高級技工3708人，占技術(shù)工人總數(shù)80%以上。

????多年來的培訓(xùn)不僅給員工帶來了過硬的專業(yè)技能，同時也給企業(yè)帶來了不凡的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

????在青島港集團(tuán)，80%以上的技術(shù)工人都成為了高級工、技師和高級技師，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家30%的平均水平，員工操作技能水平不斷提高。集團(tuán)內(nèi)先后涌現(xiàn)出290多個員工品牌和1500多個絕活兒，成立了119個節(jié)能減排攻關(guān)小組，改進(jìn)和創(chuàng)新了100多個節(jié)能減排工作方法。其中，拖輪船長周學(xué)良創(chuàng)造的拖輪“學(xué)良節(jié)油法”，一年節(jié)油近百噸，去年全港拖輪節(jié)油1199噸，減少碳排放1062.55噸。