南京高架橋垮塌事故3人被捕 為趕工期改設(shè)計

南京緯八-繞城公路高架橋段昨晚發(fā)生垮塌

　　本報訊 造成七死三傷的南京緯八-繞城公路高架橋鋼箱梁坍塌事故近日有了新進(jìn)展，該標(biāo)段項目部副經(jīng)理梁某、總工程師邵某、監(jiān)理楊某因涉嫌重大責(zé)任事故罪被南京市雨花臺區(qū)檢察院批準(zhǔn)逮捕。經(jīng)查，嫌疑人違反安全管理規(guī)定，為趕工期變更施工程序，鋼箱梁在未配重的情況下就做起防撞墻，釀成了這起重大責(zé)任事故。

　　梁某和邵某是中鐵24局江蘇工程公司南京快速內(nèi)環(huán)西線南延

　　楊某是該標(biāo)段的監(jiān)理，盡管他根據(jù)圖紙發(fā)現(xiàn)施工方違法程序，但他沒有盡到監(jiān)理的職責(zé)，不僅沒有提出任何反對意見，還自認(rèn)為沒有配重也能進(jìn)行防撞墻施工。楊某在接受審查時交代，他此前從沒有做過鋼箱梁的施工，由此才會對設(shè)計圖紙的理解產(chǎn)生“偏差”。記者采訪了解到，施工中項目總監(jiān)理曾提出鋼箱梁架上墩柱后要立即進(jìn)行配重，但身為項目實際負(fù)責(zé)人的梁某卻以一句“現(xiàn)在沒有混凝土，正在準(zhǔn)備”敷衍了過去，最終一手釀成了這起罕見的責(zé)任事故。（魏曉昕 揚子晚報)