深圳46的哥停運(yùn)抗議非法營(yíng)運(yùn) 被永久辭退(圖)

資料圖：停運(yùn)的“綠的”聚集在一起。

????深圳46名出租車司機(jī)因參與停運(yùn)被永久辭退

????中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)11月17日?qǐng)?bào)道 昨日，記者從深圳市出租汽車行業(yè)自律委員會(huì)獲悉，為凈化出租車行業(yè)市場(chǎng)，將對(duì)46名出租車駕駛員進(jìn)行辭退，并不得在行業(yè)內(nèi)重新上崗。

????據(jù)市出租汽車行業(yè)自律委員會(huì)介紹，10月26日7時(shí)至12時(shí)，10家綠色出租車企業(yè)的57輛綠色出租車在不同重點(diǎn)地段和區(qū)域停運(yùn)，給市民的出行

????為加強(qiáng)行業(yè)自律的監(jiān)管力度，凈化駕駛員隊(duì)伍，維護(hù)出租汽車行業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定，促進(jìn)行業(yè)健康、和諧發(fā)展，出租車行業(yè)自律委員會(huì)根據(jù)市交通運(yùn)輸委GPS綜合監(jiān)管平臺(tái)監(jiān)控統(tǒng)計(jì)，及相關(guān)企業(yè)對(duì)停運(yùn)駕駛員的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)情況反復(fù)核查后，一致表決同意該10家綠色出租車企業(yè)對(duì)當(dāng)日無(wú)正當(dāng)理由停運(yùn)的第一批46輛綠色出租車當(dāng)班駕駛員予以辭退，同時(shí)該46名駕駛員在行業(yè)內(nèi)不得重新恢復(fù)上崗。

????新聞背景

????10月底，受非法營(yíng)運(yùn)困擾，寶安、龍崗兩區(qū)部分綠的司機(jī)暫時(shí)停運(yùn)，其中部分綠的司機(jī)在主管公司GPS跟蹤的壓力下，掛出“暫停營(yíng)運(yùn)”牌，上街“兜風(fēng)”。

????據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月底的這次停駛已是兩區(qū)綠的第6次爆發(fā)停駛事件，與以往要求減免租金、要求發(fā)放油補(bǔ)不同的是，這次的哥停駛是因?yàn)槌掷m(xù)已久的電動(dòng)車、藍(lán)牌車等非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象未得到較大改觀，使綠的司機(jī)經(jīng)營(yíng)困難。

????事件發(fā)生后，經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部門和寶安區(qū)委區(qū)政府積極協(xié)調(diào)處理，事態(tài)迅速平穩(wěn)，綠的營(yíng)運(yùn)恢復(fù)正常。同時(shí)，為減輕綠的司機(jī)負(fù)擔(dān)，市交通運(yùn)輸委決定，降低綠的安全生產(chǎn)保證金收取標(biāo)準(zhǔn)，從每車9萬(wàn)元下調(diào)為每車5萬(wàn)元，最遲在2011年2月底前完成每車4萬(wàn)元安全保證金的返還工作。