????青島新聞網10月8日訊 國慶“黃金周”,青島港人是“港外過節(jié)、港內大干”,干成生產發(fā)展的“黃金周”。10月7日下午,在滿載17.1萬噸外貿礦的“中華和平”輪卸船作業(yè)中,青島港“孫波效率”再顯神威,以單船卸率6769噸∕小時的速度,第13次刷新世界鐵礦石接卸紀錄。 ????數據顯示,從2003年第一次刷新礦石接卸世界紀錄至今,前港公司已先后13次刷新世界紀錄,僅2010年就累計3次勇破世界 ????據了解,國慶節(jié)期間,前港公司突出重點,在組織裝卸生產大會戰(zhàn)的同時還開展了火車疏運大會戰(zhàn),全力支持裝卸一線快卸、快疏、快運。在“中華和平”輪靠泊之前,前港公司就提前根據船型、貨種等信息,研究、制定了周密的分艙卸船方案,并細化過程控制,按小時抓計劃兌現(xiàn)率,同時還積極爭取鐵路方面支持,多爭取車皮,多挖掘堆場空間,確保礦石卸得下、運得出,進而構架了前方兩條皮帶流程雙線卸船作業(yè),后方兩臺裝車樓雙車驅動作業(yè)的機械化、現(xiàn)代化、流程化的大生產格局。 ????最終,青島港人用時25小時15分鐘,成功兌現(xiàn)“中華和平”輪的作業(yè)計劃,以6769噸/小時的卸率再破“孫波效率”,并接連創(chuàng)出晝夜外貿礦接卸290067噸和76泊位晝夜作業(yè)效率16.6萬噸兩項歷史紀錄。(青島新聞網記者 孫璐璐) |