嫦娥二號取消第二次修正

????北京飛控中心指揮部證實(shí)，10月3日中午12時(shí)25分原定的嫦娥二號進(jìn)行第二次中途修正被取消。目前，飛控大廳已經(jīng)完成了持續(xù)兩個(gè)小時(shí)的X頻段測控試驗(yàn)。4日上午同一時(shí)間，嫦娥二號還會(huì)進(jìn)行X頻段測控試驗(yàn)工作。

????首次修正效果非常理想

????據(jù)悉，從星箭分離到第一次近月制動(dòng)，近5天的地月轉(zhuǎn)移段其實(shí)內(nèi)容豐富。此時(shí)此刻，嫦娥二號衛(wèi)星正運(yùn)行在奔月路途中，而北京航天飛行控制中心一直在執(zhí)行測控任務(wù)。

????按照計(jì)劃，3日中午12時(shí)25分，和2日一樣的時(shí)間，是嫦娥二號進(jìn)行第二次中途修正的時(shí)間。不過，經(jīng)北京飛控中心指揮部證實(shí)，這次中途修正已經(jīng)確認(rèn)取消了。主要是因?yàn)?日的嫦娥二號第一次中途修正效果非常理想。對于以減小速度增量為目標(biāo)的軌道修正而言，如果衛(wèi)星速度增量在10米/秒以下，就可以直接取消第二次中途修正。

????北京航天飛行控制中心副主任，嫦娥二號任務(wù)測控通信系統(tǒng)副指揮長麻永平解釋說：根據(jù)飛控中心的預(yù)案，根據(jù)目前軌道的控制精度，如果第二次中途修正不做，第三次中途修正速度增量才0.75米/秒，這樣來說，第一次中途修正精度非常高。

????已完成X頻段測控試驗(yàn)

????據(jù)悉，3日上午，北京航天飛控大廳已完成持續(xù)兩個(gè)小時(shí)的X頻段測控試驗(yàn)。這個(gè)試驗(yàn)是從8時(shí)26分到10時(shí)26分進(jìn)行的。嫦娥二號任務(wù)測控系統(tǒng)的總設(shè)計(jì)師錢衛(wèi)平告訴記者，在中國太空探測中，比如嫦娥一號，主要使用的是S頻段測控。比較起來，嫦娥二號首次使用的X頻段頻率更高、傳輸帶寬更寬，是未來深空探測的主用頻段。簡單地說，有了這個(gè)頻段，可以用更小的設(shè)備、更低的功率傳輸更多的數(shù)據(jù)，可以走得更遠(yuǎn)。

????在3日的試驗(yàn)中，大部分?jǐn)?shù)據(jù)都是實(shí)時(shí)傳回的，只有少量比如測定軌精度等工作還需要時(shí)間，會(huì)在之后得出結(jié)論數(shù)據(jù)。4日的同一時(shí)間，也就是上午8時(shí)26到10時(shí)26分，嫦娥二號還會(huì)進(jìn)行X頻段測控試驗(yàn)工作。

????此外，紫外導(dǎo)航試驗(yàn)還在繼續(xù)，太陽高能粒子探測器加電也在進(jìn)行，探測的結(jié)論和數(shù)據(jù)之后也會(huì)一一得出。

????嫦娥二號環(huán)月運(yùn)行“步伐”將更加精準(zhǔn)

????嫦娥二號衛(wèi)星測控系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、北京跟蹤與通信技術(shù)研究所所長錢衛(wèi)平3日在接受記者采訪時(shí)說，測控系統(tǒng)的總體技術(shù)人員通過集成創(chuàng)新，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，提高了嫦娥二號衛(wèi)星的軌道測量控制精度，將確保衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行時(shí)“步伐”更加精準(zhǔn)。

????錢衛(wèi)平介紹說，為滿足嫦娥二號環(huán)月飛行時(shí)距離月球近、對“虹灣”地區(qū)進(jìn)行高分辨率成像難度大的要求，測控系統(tǒng)改進(jìn)了軌道計(jì)算方案，優(yōu)化了軌控策略，實(shí)現(xiàn)了環(huán)月試驗(yàn)軌道段軌道預(yù)報(bào)位置精度1公里，速度精度1.5/秒的高精準(zhǔn)預(yù)報(bào)。

????“嫦娥二號要圓滿完成預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)，需要測控系統(tǒng)的有力支持和保障?！卞X衛(wèi)平說，擔(dān)負(fù)嫦娥二號衛(wèi)星測控總體方案設(shè)計(jì)任務(wù)的科研團(tuán)隊(duì)平均年齡不到33歲，這支年輕的總體設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持優(yōu)化總體、集成創(chuàng)新，論證設(shè)計(jì)出了一套科學(xué)、高效、可靠的總體技術(shù)方案。

????據(jù)錢衛(wèi)平介紹，這套方案表現(xiàn)為集3個(gè)中心、3條測量船、6個(gè)國內(nèi)測控站、1個(gè)國外測控站、4個(gè)天文觀測站及1個(gè)國外操作中心和1個(gè)國際聯(lián)網(wǎng)測控站為一體的測控系統(tǒng)總體布局。在此基礎(chǔ)上，還預(yù)設(shè)了106種故障模式和153種故障處理對策，這一切將確保嫦娥二號的旅途安全、順利、圓滿。

????“三大法寶”應(yīng)對太空高溫

????在遙遠(yuǎn)的太空，由于沒有大氣層的保護(hù)，衛(wèi)星在陽光照射下表面溫度非常高。那么，衛(wèi)星是如何應(yīng)對這種太空高溫環(huán)境的呢？

????中國航天科技集團(tuán)有關(guān)專家說，和200公里軌道相比，100公里軌道上的熱流增加了20%～30%。嫦娥二號衛(wèi)星的100公里軌道 “工作環(huán)境”將面臨100℃左右的高溫。為了應(yīng)對這種高溫環(huán)境，技術(shù)人員采取了多個(gè)方面的保護(hù)措施。

????一是重新設(shè)計(jì)熱控系統(tǒng)。對于衛(wèi)星內(nèi)部元器件來說，0℃～20℃的溫度是最理想的工作溫度。為了把星內(nèi)溫度降下來，衛(wèi)星技術(shù)人員重新設(shè)計(jì)了熱控系統(tǒng)，對衛(wèi)星艙內(nèi)的熱交換系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和布局，衛(wèi)星受到照射的部分和沒有受到照射的部分之間能夠迅速實(shí)現(xiàn)熱交換，從而使其不致高者過高、低者過低，而是維持一種平衡的狀態(tài)。二是為衛(wèi)星造了一套金銀外衣。其中，金衣可以隔熱，銀衣可以散熱，兩者組成了一個(gè)天然的空調(diào)系統(tǒng)，使嫦娥二號衛(wèi)星能夠在100℃高溫環(huán)境中正常工作。三是為衛(wèi)星裝上更加靈活的太陽翼。為了避開太陽直射，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)太陽翼的時(shí)候使其和太陽成30°夾角，而不是直接垂直于太陽光線，這樣溫度就會(huì)大大降低。同時(shí)，太陽翼帆板可以進(jìn)行任意角度的旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到最佳的保護(hù)效果。而且星上有一套軟件系統(tǒng)，在溫度達(dá)到一定高度時(shí)，軟件可以支持衛(wèi)星讓帆板停轉(zhuǎn)，帆板溫度就會(huì)降下來。(文圖均據(jù)新華社)