波音太空艙靠近國際空間站的效果圖 波音也在試圖為美國國家航空航天局(NASA)提供送宇航員上空間站的廉價服務(wù),這一創(chuàng)舉是美國總統(tǒng)奧巴馬推動的,但卻遭到國會的反對,其中參議院的反對聲尤為強烈。但美國國會參眾兩院正在起草一項法案,擬撥款鼓勵私人公司加大太空探險的力度。 根據(jù)美國新太空計劃,美國航天飛機編隊將于今年年底退役,這就意味著以后只能依靠俄羅斯“聯(lián)盟”號宇宙飛船前 今年2月,NASA選定了7家公司,授權(quán)它們啟動設(shè)計研發(fā)往返國際空間站的商業(yè)運輸體系,波音就是其中之一。為此,波音還接到了一份價值1800萬美元的研發(fā)合同,目前合約中的三分之二已經(jīng)完成。 波音公司負(fù)責(zé)宇航員商業(yè)運輸體系項目的約翰·埃爾伯恩在15日的新聞發(fā)布會上表示,“太空出租車”計劃是和NASA的宇航員商業(yè)運輸體系緊密聯(lián)系在一起的。如果美國國會能同意撥款,而波音也能在未來接下送宇航員入太空的合約,那么“太空出租車”項目在2015年正式面市是完全有可能的;但是如果美國國會推遲了商業(yè)太空項目,甚至將之取消,那么“太空出租車”項目也將被推遲,甚至徹底報廢。 |