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地鐵M3線10站點施工交通調(diào)流方案出爐(組圖)

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    青島新聞網(wǎng)9月17日訊 青島地鐵一期M3線建設(shè)交通調(diào)流詳細方案出爐。市地鐵建設(shè)指揮部、市規(guī)劃局、市公安交警聯(lián)合公布了地鐵M3線施工交通調(diào)流線路:青島火車站、大學(xué)路站、匯泉廣場站、五四廣場站、寧夏路站、錯埠嶺站、雙山站、李村站、西流莊站、永平路站10條地鐵站點交通線路。并詳細公布了這些地鐵施工站點的交通調(diào)流方案。

    據(jù)悉,青島市地鐵一期工程(M3號線)位于主城中心地帶、橫穿前海一線,

是主城區(qū)南北向的主要客運通道,同時聯(lián)絡(luò)了青島火車站、五四廣場、寧夏路、南京路居住片區(qū)、李村、規(guī)劃鐵路北站等大型客流集散地,連接了整個城市中部與南北兩個火車站、前海風(fēng)景區(qū)、北部中心區(qū),兼顧了交通疏解和引導(dǎo)發(fā)展的功能。M3號線的建設(shè)將為改善居民出行條件、緩解南北交通壓力、提高居民出行質(zhì)量、提升城市品質(zhì)和形象起到積極作用。  

    車站共計22個:其中暗挖車站7個,明挖車站15個

    暗挖車站: 中山公園站、湛山站、浮山所站、敦化路站、清江路站、萬年泉路站和君峰路站,共計7個站點。

    明挖車站:青島火車站、人民會堂站、匯泉廣場站、太平角公園站、五四廣場站、寧夏路站、錯埠嶺站、雙山站、保兒站、河西站、河?xùn)|站、李村站、西流莊站、永平路站和火車北站,共計15個站點。 由于暗挖車站施工期間對道路交通影響較小,因此本次交通疏解只涉及部分明挖車站。

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