????早報(bào)訊 昨日上午,兩架2007年退役殲偵六飛機(jī),在兩個(gè)拋物線支架上“騰空而起”,又在青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園內(nèi)添了一道獨(dú)特景觀。
????50噸吊車吊裝戰(zhàn)斗機(jī)
????昨日上午,記者在青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園內(nèi)看到,50噸的大吊車正在吊裝一架殲六飛機(jī),兩名工人站在雕塑底座的頂部,其余幾名工人用繩索從兩側(cè)牽引著飛機(jī)的兩翼?!耙?yàn)檎茱w機(jī)只有3個(gè)固定點(diǎn)支撐,因此吊裝誤差不能超過2厘米。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人趙先生告訴記者,處于頂部的工人們需要用電焊將飛機(jī)前輪和雕塑底座的結(jié)構(gòu)點(diǎn)進(jìn)行固定,然后再固定兩側(cè)的機(jī)翼輪。
????青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)技術(shù)館館長牛節(jié)光向記者介紹,這兩架殲六雕塑的設(shè)計(jì)由著名雕塑家、國家一級美術(shù)師徐立忠和著名攝影家、學(xué)院藝術(shù)指導(dǎo)任錫海教授創(chuàng)意設(shè)計(jì),幾經(jīng)易稿,由最初的水泥混凝土支柱最后定稿為拋物線,具有動(dòng)感和流暢性,在國內(nèi)外飛機(jī)博物館陳展形式上獨(dú)立一幟。
????殲六飛機(jī)抗12級大風(fēng)
????昨日上午10時(shí)許,經(jīng)過施工人員的努力,兩架殲六飛機(jī)面向東南方“騰空而起”。“這兩架殲六飛機(jī)雕塑考慮到鋼結(jié)構(gòu)、承重以及風(fēng)速等各方面的要求,能抗12級大風(fēng)?!爆F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人告訴記者,殲六飛機(jī)機(jī)身長12米,機(jī)頭前方還有2米長的測速桿,伸展機(jī)翼9米,停放高度3.88米,裝有兩臺WP-6渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),正常起飛重量為7.4噸,拆除部分裝備后的重量也有5噸,因此對設(shè)計(jì)及吊裝過程都有很高的要求。
????“我們一共從海南某部征集來四架退役殲六飛機(jī),這兩架將作為校園雕塑,其余兩架拆解作為海爾學(xué)院機(jī)電專業(yè)、數(shù)控專業(yè)、模具專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)鈑金、機(jī)加工、液壓系統(tǒng)、油路線路極好的訓(xùn)教實(shí)物。”牛節(jié)光告訴記者,這四架飛機(jī)都是1983年開始服役,2007年從南方某部退役。兩架作為雕塑的殲六飛機(jī)將分別命名為“實(shí)境號”和“耦合號”,寓意青職院“實(shí)境耦合”人才培養(yǎng)模式。
????廢鋁價(jià)格購進(jìn)“殲六”
????“部隊(duì)對我們引進(jìn)退役飛機(jī)用來教學(xué)給予很大支持,按照規(guī)定,退役飛機(jī)首先要將涉密零部件拆卸,再切割分解賣給回收部門?!迸9?jié)光稱,他們從最初聯(lián)系引進(jìn)這四架殲六飛機(jī)到最后成功運(yùn)抵開發(fā)區(qū),共歷時(shí)1年多時(shí)間。
????“我們是按照廢鋁的價(jià)格購進(jìn),每架9.4萬元,四架共花費(fèi)37.6萬元?!迸9?jié)光說,將機(jī)身和機(jī)翼拆分后,由專門車輛持通行證送抵學(xué)校。殲六飛機(jī)是沈陽飛機(jī)制造公司制造的單座雙發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī),仿制米格-19,是上世紀(jì)60年代至70年代中國空軍的主力殲擊機(jī),可用于國土防御和奪取前線局部制空權(quán),亦可執(zhí)行一定的對地支援任務(wù)。(劉海龍 丁洪霞 攝影報(bào)道)