市交通委副主任楊效林網(wǎng)談 滿意度

青島市交通委副主任楊效林（右一）與網(wǎng)民在線交流 （攝影記者 周琦）

    留言板 原來(lái)即墨有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有直達(dá)青島的公共汽車，到現(xiàn)在早已無(wú)影蹤了，即墨北部、西北部、東北部很多老百姓，現(xiàn)在去青島，必須到即墨轉(zhuǎn)車，既多花錢，又多花時(shí)間。能否查一下，即墨的交通誰(shuí)在控制？

    楊效林 這位網(wǎng)友，您好！根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)行政許可應(yīng)遵循市場(chǎng)供求、普遍服務(wù)和方便群眾的原則，我們將對(duì)您反映的情況進(jìn)行調(diào)研，若確有必要，將建議相關(guān)單位適時(shí)開(kāi)通部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)至青島的直達(dá)客車。謝謝您對(duì)青島交通事業(yè)的關(guān)心和支持！

    qdhope 310路車的路線很長(zhǎng)，這條線上坐車從四方、市北到市南區(qū)上班的非常多，尤其是四方的多，一般是前幾站都擠滿了，后邊站的人也只能使勁往里擠，人靠著人，連站腳的空都沒(méi)有。310路車的特點(diǎn)是：車少，上班的點(diǎn)好久都不來(lái)車，平時(shí)不上班的點(diǎn)更要像等火車一樣慢慢的等；車慢，平路的時(shí)候慢慢悠悠的，上坡的時(shí)候掛1檔都走的吃力，靠站的時(shí)候由于人上不去更是幾分鐘都不走，急死個(gè)人；容易壞，今天在路上就看到2輛車趴在路邊，幸虧我做的這個(gè)老爺還能走，有好多次我在路上都換了3個(gè)車（前兩個(gè)都?jí)牧耍。钚Я种魅?，夏市長(zhǎng)，閻書記，有空您也做做310吧，體會(huì)一下好不好？？聽(tīng)開(kāi)車的司機(jī)說(shuō)310路車都10多年了，就是不換，他們也很無(wú)奈，看著別的線路的都換了，羨慕的很。每逢下雨天，外面下大雨，里面下小雨，部分乘客寧肯空著座，也不敢坐，真讓人憋屈；每到爬坡時(shí)，這輛老車哼哧哼哧地喘，坐在車上聽(tīng)著，既心疼又害怕，這么大年紀(jì)了還這么辛苦，萬(wàn)一一口氣喘不上來(lái)車下去了可怎么辦。

    楊效林 這位網(wǎng)友您好，310路將于今年下半年更換新型歐三標(biāo)準(zhǔn)的大容量公交車，屆時(shí)，將給乘客提供方便、舒適、迅速的乘車條件，感謝您對(duì)交通事業(yè)的關(guān)心與支持。

    傳統(tǒng)人類 現(xiàn)在高新區(qū)到市區(qū)太不方便了，從高新區(qū)只有902到城陽(yáng)區(qū)政府換502才能到市區(qū)，時(shí)間要接近3個(gè)小時(shí)。從高新區(qū)到市區(qū)什么時(shí)間能開(kāi)通公交車，怎么走向？建議開(kāi)通高新區(qū)到市政府的車，岙東南路----膠州灣高速----環(huán)灣大道----杭鞍高架----山東路的大站快速公交車。

    楊效林 網(wǎng)友：您好！您提的建議很好。我們已規(guī)劃了一條由高新區(qū)經(jīng)環(huán)膠州灣高速、環(huán)灣大道、溫州路、山東路至市政府一帶的快速公交線路。目前,環(huán)灣大道正在進(jìn)行道路施工，預(yù)計(jì)10月份竣工，線路開(kāi)辟工作正在準(zhǔn)備中，計(jì)劃今年底開(kāi)通。感謝您對(duì)我市交通事業(yè)的支持！

    留言板 河南莊自去年以來(lái)，就因自來(lái)水改造，管道改造，海灣大橋建設(shè)等問(wèn)題中斷368路車的通行，至今一年了，仍沒(méi)有恢復(fù)線路，給周邊幾萬(wàn)人的出行造成很大困難，每天乘車都要步行二十多分鐘到一、兩公里外的車站乘車，回程則更要步行半小時(shí)，從幾公里外的62中車站穿越整個(gè)百通花園（青山路）回家。真心希望臨時(shí)改道，能夠多考慮群眾出行，河南莊、河?xùn)|、百通聚集的，這樣大的社區(qū)群沒(méi)有一條公交線路出行怎么可以呢。麻煩想想辦法，能讓河南莊周邊的廣大群眾早日坐上公交車。

    楊效林 網(wǎng)友你好，臺(tái)柳路自去年道路施工以來(lái)368路線進(jìn)行了調(diào)整，今年2月又因海灣大橋延長(zhǎng)線建設(shè)，308國(guó)道與蓮花山路口左轉(zhuǎn)車道封堵，368路線不能左轉(zhuǎn)進(jìn)入臺(tái)柳路，無(wú)法恢復(fù)原線運(yùn)行，導(dǎo)致河南莊社區(qū)、河?xùn)|社區(qū)、河西社區(qū)居民的出行困難。若將368路繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整，將會(huì)導(dǎo)致308國(guó)道沿線的河西、楊家群、等地區(qū)新的乘車難問(wèn)題。對(duì)此，我們積極建議施工單位加快施工進(jìn)度，早日結(jié)束施工，368路線盡快恢復(fù)原線運(yùn)行，若施工結(jié)束，將在當(dāng)日恢復(fù)，以解決河?xùn)|社區(qū)、河南莊社區(qū)、河西社區(qū)居民的出行難問(wèn)題。感謝您對(duì)交通事業(yè)的關(guān)注！

    hr路不平 楊主任，你好 。如果你回老家的話，不妨從輪渡走黃島至王臺(tái)的黃張路，簡(jiǎn)直沒(méi)法走了，路面坑洼不平何時(shí)修？前灣港到王臺(tái)集裝箱車太多了，經(jīng)常堵車出事故，也不知道什么原因這些車都不走高速，只走黃張線，能否建條集裝箱車專業(yè)道路呀

    楊效林 你好，首先感謝你對(duì)交通事業(yè)的關(guān)心和支持！你所反映的黃張路為我委所管養(yǎng)的一條省道干線公路，該路大修工程已列如今年交通公路大修計(jì)劃。目前，此段道路正實(shí)施半封閉施工，因交通流量巨大，我委將組織施工單位克服施工難度，加快施工進(jìn)度，全面推進(jìn)施工進(jìn)展，力爭(zhēng)于2010年10月初完工，為司乘人員提供舒適的出行環(huán)境。

    留言板 現(xiàn)在坐19路車的人越來(lái)越多，但這車真是越來(lái)越少，公交車是以公共服務(wù)為前提，車隊(duì)不能只看經(jīng)濟(jì)利益，少發(fā)車，車就坐的滿，車隊(duì)賺的就多，這種做法是在讓百姓憤慨，現(xiàn)在合肥路入住小區(qū)越來(lái)越多，請(qǐng)?jiān)黾舆\(yùn)營(yíng)車輛，或者增加其他車輛進(jìn)入合肥路解決出行難問(wèn)題?。?！

    楊效林 網(wǎng)友你好，我們將要求公交企業(yè)對(duì)19路的運(yùn)行加強(qiáng)調(diào)度，提高運(yùn)行效率，加大發(fā)車密度，縮小發(fā)車間隔，減少乘客候車時(shí)間，根據(jù)客流需要增加車輛，進(jìn)一步方便周邊居民出行。感謝你對(duì)交通事業(yè)的支持！

    lrxll 領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注一下吧，滄口老百姓謝謝您了

    楊效林 網(wǎng)友：您好！近年來(lái)，根據(jù)我市南北走向客流增加較多的實(shí)際情況，不斷增加相關(guān)公交線路的運(yùn)力，以滿足乘客的出行要求。下一步，我們?nèi)詫⒚芮嘘P(guān)注南北客流的情況，加強(qiáng)調(diào)度，根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)增加相關(guān)公交線路的車輛，減少乘客候車時(shí)間和擁擠現(xiàn)象，方便乘客出行。感謝您對(duì)交通事業(yè)的支持！