京藏高速擁堵司機稱遭強賣 不買磚砸玻璃(圖)

207國道上路邊等待的司機。

????■堵車生活

????洗漱靠存水 怕提方便面

????昨天下午，堵在河北懷安洋新線上的盧師傅正在從水箱引水出來投毛巾，給自己“打掃衛(wèi)生”，這條原本是米黃色的毛巾已經(jīng)看不出本色，變成了黑抹布。盧師傅從呼和浩特拉煤去河北萬全，如果不堵車的話一天足夠，但他在內蒙古的卓孜山走了一天一夜，從集寧到興和走了一天一夜，現(xiàn)在從呼和浩特出來已經(jīng)是第4天了，晚上住在車上，洗漱就靠大貨車下面水箱里存的水，還得省著點用，吃的就是路側村民出售的食品，“自己帶的方便面沒水沖，他們賣的方便面提供開水一盒5元，開水也得兩塊到5塊錢，盒飯一般要10塊錢，我一盒飯吃不飽。這一天光吃喝就得50元，比下館子還貴呀?！?/p>

????另一位去山東的煤車司機說，自己天天吃方便面和火腿腸，現(xiàn)在一聽到這兩個詞就想吐。而如廁問題也是路邊隨地解決，“大家都這樣，已經(jīng)習慣了?！?/p>

????■堵因再探

????興和至懷安為何成瓶頸？

????車輛限行 路況較差

????據(jù)興和交警大隊高廟中隊負責人武志秉介紹，進入煤炭運輸旺季，運煤車輛驟增，道路壓力巨大，從7月開始，京藏高速在呼和浩特、集寧、包頭等入口處開始執(zhí)行單雙號通行措施；而京藏高速進京路段大貨不許通行，110國道延慶段大修，因此自8月中旬開始，京藏高速內蒙古興和至河北懷安段堵車嚴重。由高速上分流下來的大貨車把110國道也堵得水泄不通。“高速限流，重載和空載車輛都走國道，而110國道河北懷安段有一段十多公里的道路很狹窄，路況很差，加上部分貨車無序通行，那段道路成了阻礙通行的瓶頸。”

????怕交罰款 寧堵不繞

????記者從內蒙古興和返回懷安后，進入洋新線路段，此條路段大貨車堵車也比較嚴重，但記者發(fā)現(xiàn)，不少被堵的司機根本不知道是堵在哪條路上。一位呼市開來的運煤車司機說，走這條道是因為交警很少。如果走109國道繞行，交警太多，“這些運煤車沒有一輛不超載，交警攔下來就罰100，攔一次罰一次，我寧愿多堵一會兒?！?/p>

????不守交規(guī) 車輛逆行

????造成堵車的另一個原因是很多司機逆行、不守規(guī)矩。記者在懷安境內207國道洋河大橋段、洋新線等幾個堵點發(fā)現(xiàn)，原本一側堵車，另一側還能通行，但不少不守規(guī)矩的司機逆行，造成整條道路癱瘓。

????為及時疏通道路，內蒙古對110國道進行分段通行，緩解瓶頸路段交通；此外，為盡快讓堵在路上的大貨車通行，交警執(zhí)勤以疏導為主，超載不再罰款，只對逆行、疲勞駕駛等嚴重違規(guī)行為開罰單。

????■施工動態(tài)

????110國道兩路段大修

????晨報訊(首席記者 王彬 通訊員 祁琦)昨天開始，110國道部分路段大修正式開始，交管部門制定了《110國道維修工程交通安全維護疏導方案》，提示途經(jīng)110國道的司機，主動繞行其他路段，服從交通民警的分流疏導，守法行車，減少交通事故的發(fā)生，緩解上述路段的交通壓力。為確保施工順利進行，施工期間交管部門成立了交通安全維護疏導指揮部和現(xiàn)場指揮部。交管部門共設包括施工標志在內的交通安全設施3300余件，施工現(xiàn)場配備大型清障車，重點加強維護疏導工作，強化擁堵點段疏導分流，快速處置沿線及周邊道路交通事故，確保道路交通安全暢通。

????■維修計劃

????路段 110國道米家堡橋至大榆樹路口段進出京雙向、西三岔至果莊段進京方向進行道路維修施工。

????施工日期 自2010年8月23日至9月16日，總工期25天。施工時間為白天9時至17時。

????一期工程 8月23日至9月1日進行西三岔至果莊段進京方向、米家堡橋至大榆樹路口段出京方向施工。占用單方向半幅道路，保留單方向一條車道供車輛通行。

????二期工程 9月2日至9月16日進行米家堡橋至大榆樹路口段進京方向施工。占用進京方向半幅道路，保留進京方向一條車道，同時將出京方向最內側車道調整為進京方向車道，確保進京方向共兩條車道，出京方向一條車道供車輛通行。

????■分流措施

????1、施工期間110國道進京方向車輛每天22：00至次日凌晨4：00由老銀莊路口采取向110舊線分流措施。

????2、遇有110國道嚴重擁堵時，110國道舊線改為單向放行進京車輛，昌平支隊在西關環(huán)島將出京貨車分流至八達嶺高速出京方向，同時采取在110國道舊線德勝口燈崗控制京包高速車輛進入110國道舊線的措施。

????■疏堵措施

????部分大貨兩年后不必繞京

????緩解京藏高速常年爆堵，交通管理措施強化只是“治標”，修路分流才是“治本”。對北京市民而言，近期能夠指望的，是110國道二期能盡快通車。對外地司機而言，不想卡在北京龜速前行，就要靠張石高速。

????110國道二期全長約35.6公里，將從昌平區(qū)德勝口直達延慶縣城，并與現(xiàn)110國道相接。設計速度為每小時100公里，其中山區(qū)段為每小時80公里，輔路系統(tǒng)按照二級公路標準設計，設計速度為每小時40至60公里。110國道二期項目有望年內開建，將成為貨運專用線。

????張石高速公路全長550公里。其走向基本與京石高速(現(xiàn)改名為京港澳高速)平行，除連通北京外，在保定市淶水縣境內還拐向西，再北轉后連通張家口。目前張石高速石家莊段已通車，全線通車預計2012年。