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??威海路天橋下行人橫穿馬路
????2006年青島建成楊家群天橋、人民路天橋、鞍山二路天橋、杭州路天橋;2007年建成保爾村天橋、福東小區(qū)天橋;2008年建成臺(tái)東三路-威海路人行天橋;2009年建成海爾集團(tuán)門前過街天橋……過街天橋便利了市民出行,可如今一些天橋卻面臨著無人可走的尷尬,成了“橋閑閑”。7月21日,記者分別探訪了威海路天橋、中山路天橋和海慈醫(yī)院附近天橋。
????威海路過街天橋5成市民橫穿馬路
????7月21日9點(diǎn)30分,記者來到位于威海路的過街天橋,天橋連接的是四個(gè)路口的人行橫道。記者做了一下統(tǒng)計(jì):從9點(diǎn)37分到9點(diǎn)47分的10分鐘里,通過天橋的市民大約有140人,而選擇直接橫穿馬路的市民有150人之多,5成市民不走天橋,什么原因呢?記者從幾位市民口中得知,他們也知道走天橋安全,但實(shí)際情況讓他們也很無奈。
????其中一位女士就說,“上面有很多小商小販,還有乞討的,都把路堵了!”一位大姐還告訴記者,“天橋上衛(wèi)生情況太不好了,走在上面又熱又臟。”
????還有市民告訴記者,天橋樓梯口設(shè)計(jì)得也不合理,從對(duì)面走過來的行人還得繞個(gè)大圈到另一邊的入口上樓梯過天橋。在天橋下,記者發(fā)現(xiàn),一個(gè)路口一側(cè)的圍欄中間有個(gè)幾米寬的開口,很多市民就在這里穿過馬路,而不選擇走天橋,路口另一側(cè)都沒有圍欄,一些商販在擺攤賣水果。
????海慈醫(yī)院天橋位置太偏大都橫穿馬路
????10點(diǎn),記者來到海慈醫(yī)院附近的天橋。車輛到海慈醫(yī)院門口便堵住了,很多從醫(yī)院出來的市民大多選擇了橫穿馬路。因?yàn)殚T口有個(gè)豁口,馬路中央的柵欄到海慈醫(yī)院門口便沒有了,據(jù)說是方便120急救車出行,沒想到方便了過路市民。
????從10點(diǎn)10分到10點(diǎn)20分,10分鐘的時(shí)間大約有80個(gè)市民過路,只有25個(gè)市民選擇了天橋。為何天橋遭到了大多數(shù)市民的拋棄?記者上天橋查看了一下,問題出在天橋離醫(yī)院門口遠(yuǎn)了,從醫(yī)院出來的市民到天橋需要走100多米,而橫穿馬路則很省事。
????中山路過街天橋不走天橋無路可走
????10點(diǎn)40分左右,記者又來到中山路和膠州路交接處的過街天橋,發(fā)現(xiàn)這個(gè)丁字路口的天橋設(shè)計(jì)得非常奇特,3個(gè)路口每個(gè)路口都有兩個(gè)天橋樓梯的入口,這樣就方便了來自不同方向的行人上天橋。不僅如此,天橋下人行道和馬路之間都有圍欄隔開,沒有任何開口。在記者佇立的20分鐘左右時(shí)間內(nèi),沒有一位行人橫穿馬路,都很自覺地上天橋。記者還采訪了一位行人,這位師傅說:“平時(shí)經(jīng)過這個(gè)路口上天橋是很自然的,因?yàn)槌酥?,你沒法通過馬路?!?/p>
????◎說法 市政協(xié)委員建議慎建天橋
????7月21日,記者了解到,前不久市政協(xié)委員劉克成曾提出關(guān)于修建過街天橋需充分論證案。
????內(nèi)容大致如下:近聞報(bào)道,遼寧路將修建過街天橋,欣喜之余,有一些小顧慮。最少幾百萬一座鋼架結(jié)構(gòu)橋,其利用率又有幾何呢?2009年建成的海爾集團(tuán)門前人行過街天橋,現(xiàn)在白天的利用率幾乎為零。兩年前修建的海慈醫(yī)院門口人行天橋,利用率還不到1%,幾乎沒有人從上邊走。四方機(jī)廠門前的過街天橋,只是成了一道風(fēng)景……
????劉委員建議,修天橋是好事,方便民眾,但要認(rèn)真論證,想好了再做。
????市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,人行天橋利用率不高是現(xiàn)在眾多城市普遍存在的問題,究其原因,主要是行人違章、交通管理不到位以及天橋方案不盡合理等眾多因素造成。下一步,市建委將根據(jù)人行過街設(shè)施使用現(xiàn)狀,會(huì)同公安交警、發(fā)改、財(cái)政等部門,在已建成天橋區(qū)域具備條件路段,沿道路中心線設(shè)置中央護(hù)欄,有效規(guī)范行人過街交通,提高人行天橋利用率。同時(shí),在今后的人行過街設(shè)施建設(shè)過程中,將會(huì)同規(guī)劃等有關(guān)部門,進(jìn)一步深入論證行人過街設(shè)施建設(shè)的必要性,盡量做到有限資金投資效益最大化。?記者 李晨 實(shí)習(xí)生 李小凱