南北快速路9月啟動拆遷 主線雙向六車道(圖)

????多項重大工程馬上開工啦 新疆路快速路下月開工 福州路打通工程、重慶路快速路工程9月份拆遷 將進一步完善交通網(wǎng)絡

????新疆路快速路拆遷已啟動，最快將于下月開工建設；福州路打通工程將于9月啟動拆遷工作，11月份局部開工建設；重慶路快速路工程計劃9月份啟動部分節(jié)點工程拆遷，目前方案正在做最后的深化處理……昨日，記者從市政府新聞發(fā)布會上了解到，我市目前多項重大基礎工程正在建設或即將開建，建成后將進一步完善我市的交通網(wǎng)絡格局，極大緩解我市的交通壓力。

????新疆路快速路 沿線拆遷已經(jīng)啟動

????工程南端自上海路與東西快速路三期工程相接，平行膠濟鐵路西側，沿現(xiàn)狀冠縣路、新疆路、渤海路向北高架，分別跨過普集路、鐵路貨場后接入昌樂河右岸，向北主線分為兩幅，分別沿昌樂河兩岸高架，經(jīng)昌樂河立交接入杭州支路-鞍山路快速路，全長約3.5公里。高架橋標準段為雙向六車道。目前拆遷已正式啟動，沿線1500余戶居民將拆遷，拆遷補償方案敲定，有4處房源可供選擇。

????工程背景

????新疆路高架橋是市區(qū) “三縱四橫”快速路網(wǎng)西部沿?！耙豢v”的重要組成部分。目前，東西快速路以及前海一線交通均已達到飽和，隧道接線及快速路三期建成后，大量過境交通會進一步加大交通擁堵狀況，而新疆路高架橋的建設將向北疏解交通、分流車輛，緩解東西快速路交通壓力。同時，這條快速路也是完善市區(qū)西南部快速路網(wǎng)、提高快速路運行效率的重要環(huán)節(jié)。

????重慶路快速路 方案根據(jù)市民意見調(diào)整

????工程南起山東路 （雁山立交），北至流亭立交，全長20.4公里，快速路主線推薦高架方案，橋上為雙向六車道，橋面總寬25.5米，橋下為雙向八車道，紅線總寬50米。沿線設置立交七座，分別為：長沙路、大橋接線、金水路、唐山路、遵義路、瑞金路及仙山路，上下橋匝道10對。

????工程背景

????“今年上半年就重慶路快速路的設計方案進行了全面公示征求公眾意見，不少市民指出 ‘高架+地面’相結合的方案更合理，為此我們請了國內(nèi)外的專家就此進行論證，目前方案進入了最后深化階段，不久就將敲定。”市城鄉(xiāng)建設委城建處負責人介紹，目前工程設計方案正在調(diào)整，計劃9月份啟動部分立交節(jié)點工程拆遷。

????福州路打通工程 11月局部開工建設

????福州路打通工程南起萊鋼立交橋，向北與臺柳路平交后，采用暗挖隧道形式下穿雙山，出洞后分別與重慶路高架和地面道路相接，是重慶路快速路重要的疏解道路，也是重慶路和黑龍江路的重要聯(lián)系通道。全長1.3公里，其中穿越雙山隧道段長550米，主線設計采用雙向六車道。計劃8月份確定福州路打通工程設計方案并完成初步設計，9月份啟動項目拆遷工作，11月份組織局部節(jié)點開工建設。

????工程背景

????福州路、重慶路是市區(qū)重要的南北主干道，隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展，兩側商貿(mào)大樓、住宅小區(qū)日益增多，道路交通壓力隨之增大。該項目的實施將平衡山東路、南京路、海爾路等主要道路的交通分配，有利于進一步完善市區(qū)中部路網(wǎng)，緩解交通擁堵狀況。

????環(huán)灣大道“十一”通車

????除了上述即將開工的工程正在有序啟動前期準備工作外，我市多項已開工在建的工程也進展順利。截至6月底，隧道接線工程完成總工作量的70%，預計2011年4月底具備通車條件；海灣大橋青島端接線工程前期手續(xù)全部完成，工程建設已全面展開，累計完成投資約8億元；快速路三期已累計完成工程投資約1億元，初步計劃2011年5月底主線通車；環(huán)灣大道拓寬改造工程10月1日前主線竣工實現(xiàn)通車。 記者 孫靜芳