全市發(fā)卡60萬(wàn)張 一日內(nèi)僅70人乘出租刷琴島通

????6月21日，島城1000輛出租車計(jì)價(jià)器改造完畢，琴島通卡可在這些出租車上刷卡使用。按理說(shuō)，這種方式在市民中會(huì)很受歡迎。可昨日記者從琴島通公司和海博出租公司了解到，雖然全市發(fā)行了60萬(wàn)張琴島通卡，但是每天卻只有70位市民用琴島通卡刷卡打的。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)市民還沒(méi)有刷卡打的的消費(fèi)意識(shí)。專業(yè)人士分析，琴島通卡的推廣需要通過(guò)琴島通卡消費(fèi)領(lǐng)域的增多來(lái)引導(dǎo)市民走出固有的“公交卡”消費(fèi)觀念，

????琴島通卡使用很方便

????昨天，記者乘坐海博出租公司駕駛員劉明君的出租車，他的車上已經(jīng)安裝了琴島通卡計(jì)價(jià)器，到達(dá)目的地后，記者把琴島通卡放在計(jì)價(jià)器營(yíng)運(yùn)顯示燈的感應(yīng)區(qū)上，計(jì)價(jià)器自動(dòng)扣除了乘車費(fèi)用，同時(shí)打出乘車發(fā)票，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單快捷。 “說(shuō)實(shí)話，使用琴島通卡不僅乘客方便，我們也方便。 ”劉師傅告訴記者，使用琴島通后，不用擔(dān)心收到假幣，也不用每天都為準(zhǔn)備零錢發(fā)愁了，而且司機(jī)身上的現(xiàn)金少了，發(fā)生打劫等危險(xiǎn)的幾率也就相應(yīng)減少。

????在采訪中，記者了解到，計(jì)價(jià)器在改造的同時(shí)，會(huì)給每位駕駛員辦理一張銀行卡，乘客乘車刷卡的費(fèi)用會(huì)在3天內(nèi)結(jié)算到駕駛員的卡內(nèi)。出租車司機(jī)每人都有一張司機(jī)卡，每天上車時(shí)打一下，算是簽到，收車后再打一下，算是簽退，這簽到簽退中間所產(chǎn)生的刷卡費(fèi)用就是司機(jī)的收益，非常簡(jiǎn)單方便。

????一天只有70人刷卡打的

????青島目前已經(jīng)辦了60萬(wàn)張琴島通卡，可記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),每天只有70位市民用琴島通卡在出租車上刷卡付費(fèi)。劉明君坦誠(chéng)地對(duì)記者說(shuō)：“雖然已經(jīng)實(shí)行3天了，但是到目前為止，我只遇到一位乘客刷琴島通卡消費(fèi)。我們同事開玩笑說(shuō)，遇到刷卡打的乘客就像中獎(jiǎng)一樣，呵呵。 ”

????“其實(shí)，很多乘客明明身上有琴島通卡，但是他們還是喜歡交現(xiàn)金付車費(fèi)。 ”劉師傅告訴記者，昨天上午他做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，乘客拿錢付車費(fèi)的時(shí)候，他都問(wèn)一下對(duì)方有沒(méi)有琴島通卡。結(jié)果，他拉了26位乘客，其中20位有琴島通卡。但是他們都選擇了用現(xiàn)金付車費(fèi)。

????在采訪中，記者了解到，隨著發(fā)行量日漸擴(kuò)大，琴島通卡使用率也越來(lái)越高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前琴島通卡日消費(fèi)交易量已達(dá)40余萬(wàn)筆。但其中絕大多數(shù)都是公交車消費(fèi)。

????據(jù)介紹，在小額支付購(gòu)物方面，目前可以使用琴島通卡進(jìn)行小額消費(fèi)的，主要是1000輛出租車、100多家益欣、友客便利店以及近40家餐飲娛樂(lè)、汽修美容、加油站及健身、服飾等商戶。但是，在這方面的消費(fèi)卻很少。在采訪中，記者了解到，目前，除了出租車日消費(fèi)70余次外，琴島通卡在小額購(gòu)物方面的日消費(fèi)量只有100多筆，每個(gè)商家平均不到一筆。

????業(yè)內(nèi)人士 增加持卡消費(fèi)范圍

????對(duì)于刷卡打的遇冷的現(xiàn)狀，海博出租公司萬(wàn)經(jīng)理對(duì)記者說(shuō)：“青島的60萬(wàn)張琴島通卡，絕大部分都是從以往的公交卡轉(zhuǎn)到了琴島通卡。這部分持卡者還是老的消費(fèi)觀念。業(yè)內(nèi)人士一方面呼吁市民改變 “老公交卡”的消費(fèi)觀念，另一方面希望有關(guān)部門增加琴島通卡的消費(fèi)領(lǐng)域。在這方面，上海就是一個(gè)很成功的典范。在上海，“一卡通”不僅可以在出租車上，還可以在地鐵、公交車等很多領(lǐng)域使用?？梢允褂玫牡胤蕉嗔?，老百姓就培養(yǎng)出刷卡消費(fèi)的意識(shí)了。記者在上海采訪時(shí)了解到，8成以上的市民打的刷卡。

????琴島通卡股份有限公司也在積極通過(guò)各種舉措來(lái)引導(dǎo)和拉動(dòng)。 “今后，使用琴島通卡進(jìn)行小額消費(fèi)的商家數(shù)量會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，除了購(gòu)物，琴島通卡的使用還將擴(kuò)大到電影院、藥店、公園、修理廠、停車場(chǎng)、高速路收費(fèi)、水電氣繳費(fèi)等領(lǐng)域，最終實(shí)現(xiàn)居民一般性日常消費(fèi)一卡解決。 ”據(jù)琴島通卡股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，琴島通卡公司正在與一家大商場(chǎng)和銀聯(lián)方面洽談合作事宜，一旦合作成功，琴島通卡可以通過(guò)銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行消費(fèi)。 記者 田璐

????跟進(jìn) 采訪

????市民怕丟卡 不敢多充錢

????在采訪中，市民提出琴島通卡不能記名和掛失，卡丟了還得重辦，存在卡里的錢也找不回來(lái)，這樣就不敢存很多錢在里面，從而影響了在更多領(lǐng)域的消費(fèi)。記者問(wèn)了十位持卡市民，卡里面存錢都在百元以下，多在50元左右。對(duì)于這一情況，琴島通卡股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，琴島通卡采用實(shí)名制從技術(shù)上是可以實(shí)現(xiàn)的，但是在現(xiàn)實(shí)操作中不允許。首先，采用實(shí)名制就要產(chǎn)生黑名單，當(dāng)乘客上車打卡時(shí)首先要過(guò)濾黑名單 “該卡是不是已申報(bào)掛失”，這將大大影響刷卡的速度，降低市民乘車的效率；其次，根據(jù)國(guó)家住建部相關(guān)文件要求，讀卡速度要控制在0.3秒以內(nèi)，設(shè)置黑名單后將嚴(yán)重不符合技術(shù)上的要求，因此，和全國(guó)各地已實(shí)行交通一卡通的城市一樣，青島琴島通卡采取不記名、不掛失、不計(jì)息的模式。