目擊 1.5公里長(zhǎng)街無斑馬線 記者看到,在山東路的延吉路路口至江西路路口近1.5公里的路段上,全程有3個(gè)公交站點(diǎn)、多幢商務(wù)樓和很多居民小區(qū)。除了在江西路公交車站附近有一處地下通道外,就幾乎沒有其他能供行人過馬路的設(shè)施了。雖然在澳柯瑪立交橋上有一個(gè)天橋可供行人通過,但在山東路上并沒有可以直接上立交橋的通道,行人要走的話只能在機(jī)動(dòng)車道上行走。而且,更讓人擔(dān)心的是,由于這一路段上的車速都很快,行人橫穿馬路時(shí)往往險(xiǎn)象環(huán)生。 人物故事 每天把百人勸回斑馬線 “每天都要吆喝著讓行人走斑馬線過馬路,通常一天下來嗓子都喊啞了。”在棧橋附近太平路與安徽路路口值班的交通協(xié)管員老張告訴記者,在這個(gè)路口干活可真不輕松。記者看到,這里有兩條可供行人通過的斑馬線,但由于路口沒有設(shè)置紅綠燈,大量的行人和游客往往要見縫插針和過往車輛“搶行”,還有不少行人為圖方便,就在斑馬線附近斜穿馬路,在這種情況下就只有靠交通協(xié)管員來維持秩序,“我一方面要制止斜穿馬路的行人,把他們拽回來走斑馬線,每天能勸回上百人,另一方面,還要讓行人能夠安全地通過斑馬線”。記者看到,每當(dāng)斑馬線前聚集了一定數(shù)量的行人時(shí),老張就會(huì)舉起小旗,甚至是站到斑馬線上,用身軀擋住車流,好讓這撥行人快速通過。而當(dāng)他沒有舉旗時(shí),幾乎沒有車輛會(huì)主動(dòng)減速,禮讓等待過斑馬線的行人。 “我希望駕駛員能夠自覺些,讓行人通過斑馬線。畢竟馬路是大家的,行人守規(guī)則了,機(jī)動(dòng)車駕駛員也要禮讓,這樣才能讓交通秩序暢通起來?!崩蠌埍硎?,他也希望相關(guān)部門能綜合考慮一下,在此路口設(shè)置紅綠燈的必要性,讓行人和游客可以安全地過馬路。 等你參與 邀你反映人行橫道“盲區(qū)” “行人橫穿馬路肯定是不對(duì)的,需要進(jìn)行處罰。但是在有些過馬路不方便的路段,有關(guān)部門也應(yīng)該設(shè)置一些過街設(shè)施,讓市民可以方便地過馬路。”市民蘇先生表示,市區(qū)有些路段的斑馬線的間隔太遠(yuǎn),缺少過街天橋或人行橫道等設(shè)施,如果市民要按規(guī)定走斑馬線的話,需要繞很遠(yuǎn)的路?!叭绻覀兊脑O(shè)施齊備了,車輛通過斑馬線時(shí)也能文明些,那么行人就沒有任何理由橫穿馬路了。如果要再違規(guī)的話只能是素質(zhì)問題了,需要通過處罰來解決。” 你身邊有哪些人行橫道 “盲區(qū)”?哪些路段過馬路不方便?哪些路段需要再畫斑馬線、設(shè)置過街天橋或地下通道?哪些路口需要加設(shè)紅綠燈?從今天開始至6月25日,早報(bào)將聯(lián)合市文明辦、市交警支隊(duì)等相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)起征集活動(dòng),市民可以通過發(fā)送郵件和短信的方式,將身邊的人行橫道“盲區(qū)”反映給早報(bào)。郵件地址為88258592@163.com,發(fā)送短信號(hào)碼為13406423938。早報(bào)將市民反映的情況收集整理后反饋給相關(guān)部門,由相關(guān)部門對(duì)市民反映的路段進(jìn)行實(shí)地考察,并通過早報(bào)將處理意見向市民反饋。 撰稿 李曉麗 攝影 于小陽 新聞延伸 花320萬元整治9小區(qū) 記者昨獲悉,城陽舊小區(qū)環(huán)境綜合整治工程已開建,工程計(jì)劃投資320萬元,整治范圍包括仁和居?xùn)|區(qū)、華城路二至五小區(qū)、安泰居小區(qū)、安泰居北區(qū)、海棠苑、圣富花園等9個(gè)小區(qū),整治內(nèi)容包括,小區(qū)內(nèi)道路、停車位、污水管線、保安室、垃圾中轉(zhuǎn)站、圍墻、大門、綠化、庭院燈等多個(gè)方面。該工程計(jì)劃于10月底前竣工。 王濤 蘇朝勃 投資70萬元美化公園 昨天,記者從市北區(qū)政府獲悉,今年以來,市北區(qū)斥資70余萬元,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的老年樂園、浮山后環(huán)湖公園以及當(dāng)代廣場(chǎng)、敦化路社區(qū)廣場(chǎng)、浮山后富源廣場(chǎng)、海泊河廣場(chǎng)等6個(gè)公園和廣場(chǎng)的設(shè)施進(jìn)行更新、維護(hù)。其中,在浮山后環(huán)湖公園的綠地上鋪裝汀步石,將這條小路延伸到居民小區(qū)門口,保護(hù)綠地,方便居民出行。 于順 厲鵬 |