????“老實”近5個月油價再調 國內成品油今年來首次調整 我市汽柴油價格今日零時每升分別提高0.25元和0.28元 ????“喊”了半個多月的油價上調消息終于落地:昨日晚間,國家發(fā)改委宣布,14日零時起國內汽柴油價格每噸提高320元。隨后,記者從中石化、中石油青島分公司獲悉,我市汽柴油價格每升分別提高0.25元和0.28元,此次調整也是2010年成品油價格的首次上漲。 ????昨日晚上7 ????調價前后對比表(單位:元/升) ????油號 調價前 調價后 ????90號汽油 5.87 6.11 ????93號汽油 6.32 6.57 ????97號汽油 6.78 7.0 ????50號柴油 6.14 6.42 ????記者直擊 ????油價說漲已經“喊”了一段時間了,似乎此次上漲讓市民感覺有點 “麻木”。“加也加不了多少,何必排那么長的隊呢!”昨晚7點,市民羅先生看到山東路中石化加油站排了10多輛車,調頭打算離去。他告訴記者下午就聽說漲價的消息了,晚上下班順路看一眼,沒想到排了不少車。 ????“今天的加油量能比平常多10%吧,跟以往調價前相比,這次提前加油的不算多?!痹摷佑驼竟ぷ魅藛T告訴記者。 ????此次調價并非“一次到位” ????對于此次調價的幅度,業(yè)內人士紛紛表示比較 “溫和”,按照國際油價的漲幅此次調價幅度應該更“猛烈”一些。“政府調價要考量的因素很多,不啟動調價并不代表機制已經失效,比如西南旱災等因素都在考慮范圍之內。”青島金利源投資咨詢公司分析師逄風翔這樣表示,“但確實意味著還留有向完全市場化推進的空間?!?/p> ????新年伊始、春節(jié)結束、兩會閉幕、季度尾聲、清明過后……今年以來,關于國內成品油價格上調的炒作時點此起彼伏。而伴隨國際原油 “22工作日+4%”的變動條件具備數日,調價窗口的開啟也讓4月初作為敏感時點漸成業(yè)內共識。不過,由于新成品油定價機制已連續(xù)4個多月 “停擺”,2010年的首次調價更多地被賦予“制度意義”。 ????國際油價近段時間持續(xù)攀升,使得國內汽柴油等成品油的調價窗口被打開。稍早,中石化、中石油等紛紛呼吁國內成品油價需要上調。 ????“其實,前幾個月盡管國際油價波動頻繁,但是平均下來成本差不多,所以調不調對加油站影響并不大。而最近一個月來看,國際油價的頻頻躥高,這個階段調價是正常的,也符合經濟規(guī)律?!备叱鐤|表示。 ????業(yè)內人士表示,國際油價持續(xù)在80美元/桶上方徘徊已觸及國內汽柴油調價的紅線,而此次調價并非“一步到位”。 本版撰稿 記者 景虹 ????一個月批發(fā)價漲了1000元/噸 ????目前,國際原油期貨價格在84美元/桶附近徘徊,島城的成品油批發(fā)價也漲至最高限價?!凹佑驼疽呀洺霈F柴油批發(fā)價與零售價‘倒掛’的情況了,調價前93#汽油批發(fā)價達到了7700元/噸,柴油批發(fā)價達到了6850元/噸,一個月的時間每噸就漲了1000元!”金盾石化加油站總經理高崇東告訴記者。 ????私家車每月多花個幾十塊錢 ????此次調價后,有車族每月要多花多少銀子呢?以上班族車主王先生(一般情況)為例,他的轎車油箱為50升,每月加93#汽油4次左右,經過計算:0.25元/升(差價)×50升(油箱大?。?次(每月加油次數)=50元,也就是說,對于一般的上班族來說,每月也就多花個幾十塊錢不等。 |