????中新網(wǎng)4月8日電 美國《紐約時報》7日刊文稱,中國將在美國的鐵路建設(shè)上扮演令人矚目的角色,提供修建高速鐵路所需的技術(shù)、設(shè)備和工程師。 ????報道稱,中國已經(jīng)和美國加利福尼亞州和通用電氣公司簽署高鐵項目合作協(xié)議,而這只是中國大舉進軍美國高鐵市場的開端。 ????過去幾年,中國自行研制生產(chǎn)的時速215公里以上的環(huán)保高速列車已經(jīng)將美國同行們遠遠的甩在身后,她正致力于成為“子彈頭”列車出口的 ????文章援引中國鐵道部高速鐵路總規(guī)劃師鄭江(譯名)的話稱,中國在該領(lǐng)域取擁有先進的技術(shù),并愿意與美國分享。 ????加利福尼亞州的鐵路部門計劃在未來幾年內(nèi)修建465英里的高速鐵路,這項耗資430億美元的工程將連接美國西部的舊金山和洛杉磯兩大都市。目前,該部門已經(jīng)從聯(lián)邦財政預(yù)算中獲得22.5億美元的啟動資金。 ????加利福尼亞就業(yè)和經(jīng)濟增長特別顧問、高速鐵路董事會成員大衛(wèi)·克雷恩說,中國不是唯一對美國高鐵項目感興趣的國家,日本、德國、韓國、西班牙、法國和意大利都曾與他們有過接觸。 ????加州的高鐵部門并沒有決定選擇哪種高鐵技術(shù),但克雷恩透露,他們在中國提供的方案中沒有發(fā)現(xiàn)明顯的誤差,而加州州長施瓦辛格將于年內(nèi)訪問中國并商討高鐵修建計劃。 ????文章認為,即使中國成功獲得美國的高鐵項目,但相當多的障礙依然存在。中國的鐵路官員們將不得不去面對工會和苛刻的美國政客。 ????文章稱,中國鐵路部門在修建高鐵和降低建筑成本方面有著良好的聲譽,并且還在今年推出了1200英里的高鐵建設(shè)計劃,目標是將所有中國的省會城市用“子彈頭”連接起來。 ????中國現(xiàn)在已經(jīng)開始在土耳其,委內(nèi)瑞拉和巴西修建高速鐵路,并且還在與其他7個國家進行談判。 ????國際鐵路專家認為中國已經(jīng)熟練的掌握了修建高速鐵路所需要的技術(shù)和經(jīng)驗。 ????而據(jù)通用電氣公司的估算,中國將在未來幾年投資近3000億美元展開雄心勃勃的高鐵計劃,但中國的官員們對此卻表現(xiàn)出相當謹慎的態(tài)度。 |