京港澳高速鄭漯段34輛車連環(huán)相撞 20公里擁堵

郭利培制圖

三車追尾，堵了7公里

一輛來(lái)自河北的大貨車翻倒在路邊

????記者李一川實(shí)習(xí)生唐甜甜文首席記者張鴻飛圖

????核心提示

????昨日，一場(chǎng)大霧導(dǎo)致京港澳高速公路臨潁段發(fā)生多起連環(huán)撞車，在4公里內(nèi)，連發(fā)7起事故，34輛車追尾相撞。該事故造成5人受傷，其中兩人傷勢(shì)嚴(yán)重。事故發(fā)生后，京港澳高速鄭州至漯河段出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?，兩個(gè)堵車路段的總堵車長(zhǎng)度有20多公里。高速

????兩處擁堵：擁堵長(zhǎng)度總共20多公里

????“京港澳高速臨潁段有大霧，現(xiàn)在很多車撞在一起?！弊蛱焐衔?時(shí)13分，市民張先生打來(lái)熱線電話說(shuō)。接線索后，記者立即趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

????記者走到京港澳高速新鄭段時(shí)，路上已出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞。由于大霧，京港澳高速710公里處西半幅發(fā)生3輛大貨車追尾的事故，該路段堵車長(zhǎng)達(dá)7公里。在這里，記者步行1個(gè)半小時(shí)，才從京港澳高速703公里處走到710公里處。

????機(jī)場(chǎng)高速交警大隊(duì)的民警將3輛事故車拖離高速后，車輛開始緩慢通行?！坝捎诮裉炀└郯母咚倥R潁段連續(xù)出了多起事故，導(dǎo)致京港澳高速漯河段交通壓力很大。為此，我們從早上8時(shí)就開始在機(jī)場(chǎng)附近分流車輛。”機(jī)場(chǎng)高速交警大隊(duì)陳副大隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，目前京港澳高速臨潁段擁堵還比較嚴(yán)重。

????上午11時(shí)，京港澳高速新鄭段疏通。1個(gè)小時(shí)后，記者驅(qū)車到達(dá)京港澳高速773公里臨潁下路口附近。在這里，記者再次被堵。這一路段的堵車長(zhǎng)度有十幾公里。為能到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，記者先步行約5公里，又乘機(jī)動(dòng)三輪車走了10多公里。放眼望去，整個(gè)高速公路成了巨大的停車場(chǎng)，擁堵車輛有上千輛。由于擁堵時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，很多司機(jī)從車上下來(lái)，在路邊等待。

????“我們已經(jīng)被困在這里6個(gè)多小時(shí)了。到現(xiàn)在，早飯、中午飯都沒(méi)吃?！北焕к囍骷娂娫V苦。

????附近村民發(fā)現(xiàn)了堵車帶來(lái)的商機(jī)，紛紛背著方便面來(lái)賣?！拔业?箱方便面不到40分鐘就賣完了?！币幻迕窀嬖V記者。

????“事故發(fā)生后，為了清理現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通，我們?nèi)?duì)所有民警都上路了。目前，還有部分路段擁堵?！弊蛱煜挛?時(shí)許，漯河交警支隊(duì)京珠高速大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)林益民說(shuō)。

????車禍現(xiàn)場(chǎng)：4公里內(nèi)發(fā)生7起事故

????記者經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)小時(shí)的艱難跋涉，終于趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

????昨天下午2時(shí)許，在京港澳高速787～791公里這一段，記者看到，4公里內(nèi)發(fā)生了7起事故，34輛車連環(huán)相撞。在現(xiàn)場(chǎng)，有沖入路邊溝內(nèi)的拉鋼材車輛，有駕駛室被擠癟的大貨車，有撞得只剩車頭的小轎車。在京珠高速789公里處，記者見到了較嚴(yán)重的一起事故，6輛大貨車都已面目全非。

????一輛滿載鋼材的大貨車駕駛室被撞得七零八落，該車副駕駛王先生說(shuō)：“這輛車上當(dāng)時(shí)除了我還有兩個(gè)人，司機(jī)的腿骨折了，還有一個(gè)人受了輕傷。當(dāng)時(shí)，因?yàn)殪F大，我的車速只有每小時(shí)30公里。前面兩輛車突然相撞時(shí)，我只聽到一聲巨響，沒(méi)有看到前面的剎車燈。霧太大，剎車都來(lái)不及，還是撞上了?！?/p>

????在京珠高速789公里處，一輛滿載轎車的大貨車歪在路邊，車上的幸存者劉先生正蹲在車前等待拖車?！?時(shí)10分，前前后后一下就有二十來(lái)輛車撞在一起，我當(dāng)時(shí)在后面睡覺(jué)，還沒(méi)回過(guò)神?！闭f(shuō)起上午發(fā)生的慘劇，劉先生還心有余悸。

????記者調(diào)查：大霧造成車禍頻發(fā)

????很多司機(jī)說(shuō)，早上的大霧是車禍頻發(fā)的原因?！办F太大，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方的車輛時(shí)，采取措施已經(jīng)來(lái)不及了?！笔鹿实陌l(fā)生時(shí)間多在早上7時(shí)40分到上午8時(shí)30分。

????“前面有車輛追尾后，后面的車根本沒(méi)注意到前方的車輛已經(jīng)停駛，就又撞上了?！币晃桓咚俳痪f(shuō)。

????在京港澳高速臨潁段，記者在路中間發(fā)現(xiàn)有多個(gè)提醒“大霧多發(fā)路段請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”的標(biāo)牌。

????漯河交警支隊(duì)京珠高速大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)林益民說(shuō)：“今天早上，全省普降大霧。為此，省高速路警聯(lián)合指揮中心要求京港澳高速實(shí)行分流。具體實(shí)施時(shí)，是在新鄭下路口和臨潁下路口進(jìn)行車輛分流。由于京港澳高速鄭州至漯河段是全省通行壓力最大的路段，所以導(dǎo)致很多車輛滯留。今天早上7時(shí)40分，道路恢復(fù)通行。”

????林益民說(shuō)，恢復(fù)通行后，路上仍有很大的霧，能見度在百米左右。早上8時(shí)許，由于前方一些貨車車距過(guò)近，導(dǎo)致3輛車出現(xiàn)追尾。事發(fā)后，該路段連續(xù)出現(xiàn)多起追尾、刮蹭事故?！爱?dāng)時(shí)，這邊事故還沒(méi)處理完，那邊就又接連發(fā)生撞車。連環(huán)追尾的一個(gè)最主要原因是一些車輛車距太近、車速太快。前面的車出現(xiàn)事故后，后面的車根本來(lái)不及踩剎車?！?/p>

????截至昨天下午4時(shí)，京港澳高速臨潁段終于疏通，道路恢復(fù)通行。隨后，記者從臨潁中醫(yī)院了解到，該院共收治5名傷者，其中兩人傷勢(shì)嚴(yán)重。

????警方提醒：霧中行車避開兩誤區(qū)

????林益民說(shuō)，事故主要由大霧引起，但另外一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是大貨車司機(jī)疲勞駕駛?！坝捎谄隈{駛，在大霧發(fā)生時(shí)很多司機(jī)往往無(wú)法集中注意力而發(fā)生追尾事故?！?/p>

????另外，林益民還分析了司機(jī)霧中行車的兩大誤區(qū)。他說(shuō)，很多人在駕校學(xué)車時(shí)，師傅往往教他們?cè)陟F中行車時(shí)要注意前車的尾燈，保持相應(yīng)距離?！斑@實(shí)際上是錯(cuò)的。雖然有前車尾燈做參照，可如果前車車速過(guò)快，后車也會(huì)不由自主地加快車速。這時(shí)如果前車突然剎車，后車往往來(lái)不及剎車。因此，車輛行駛時(shí)應(yīng)看時(shí)速表來(lái)控制車速。大霧中，車速應(yīng)保持在每小時(shí)60公里以內(nèi)?！?/p>

????另外一個(gè)誤區(qū)是：大霧中，前方撞車，后方車輛停車后，司機(jī)往往在車內(nèi)等待?！斑@很危險(xiǎn)，如果后面車輛疾駛過(guò)來(lái)，很可能直接撞上車隊(duì)尾部的車。”林益民說(shuō)，正確的做法是，車輛停駛后，車隊(duì)尾部的司乘人員應(yīng)立即離車，到高速護(hù)欄外等候。此時(shí)，切不可一直待在車上。