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部分出租車借春運之機亂漲價 聲稱過節(jié)不打表

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青島新聞網(wǎng) 2010-02-13 09:43:03 大眾日報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

????年根底下,春運之中,出租車也緊俏。城市公交、道路運輸客車的價格都沒有上漲,而山東聊城很多出租車的價格,卻被違規(guī)駕駛員給“人為”地哄抬起來了。

????“今天二十九,出租車不打表?!毕挛?點多,記者在山東聊城火車站東邊道路上打車,要到利民路與花園路的十字路口,車號尾號為 0515的駕駛員說。正常打表收費大概 10 元左右,他要價 15元。記者又在附近問了幾個出租車,也均不肯打表,都是“一口

價”。

????沒有打到稱心的出租車,記者步行來到山東聊城東昌西路的公交站牌,乘坐24路公交車,到聊城劇院站牌下了公交。至此,距離目的地不足3 公里,打車也就是7 元起步價,記者還是想打個車過去。同時,以為市內(nèi)出租車會比車站附近的“正規(guī)”一些。

????然而,完全不是那么回事!首先,出租車特別緊俏,過往的大都載客駛過,記者站了將近10分鐘才搭上一輛車。而且這輛車還拉著一個女孩,記者坐上去后,先是跟著去了鐵塔商場,待女孩下車付款后,才掉轉車頭送記者。更主要的是,這位司機用嘶啞聲音說的頭一句話就是:“起步價提了,成10元了?!?/p>

????自感打表要求已不現(xiàn)實,記者接受了他10元的起步價。中途,他又提出僅送到小區(qū)門口,不送到樓下單元門口。這意味著,在價格提高 3 元、上漲42.86% 后,服務還要跟著縮水。記者斷然拒絕了他的要求。還好,這位司機沒有再堅持,最終把記者送到了單元門口。

????城市出租車管理是交通部門的難題之一,主要原因是人員多雜、經(jīng)營分散、手段不力。有的地方,甚至沒有市場準入和退出機制,或者根本推行不起來,出租車數(shù)量不能增加也不能減少,導致違規(guī)經(jīng)營者得不到較重懲罰。既然不能“大掃除”,那他們就有恃無恐了。

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