海青鐵路正式落戶青島平度

    昨天，記者從平度市有關部門了解到，作為平度轄區(qū)內第一條規(guī)劃建設鐵路——海青鐵路，經過一年時間項目爭取，去年12月29日，正式獲得國家鐵道部和山東省人民政府海青鐵路可以開工建設的批復，施工方案也最終確定。據悉，海青鐵路總投資33.26億元，總長90.3公里，在平度將設5個站點。預計今年6月份，施工單位將正式進駐，項目施工時間為一年半。

    海青鐵路正式獲批

    “海青鐵路是在國家

    在平度設5個站點

    “經過近一年反復設計規(guī)劃，目前施工建設方案已經確定。”這名負責人告訴記者，海青鐵路為國鐵1級，單線建設，客貨兩用，北起德龍煙鐵路昌邑市境內的海天站，途經平度市的新河、灰埠、張舍、田莊、門村、同和、蓼蘭、萬家、蘭底等9個鎮(zhèn)（街道），取消了原先初步規(guī)劃設計的南村站，接入青島鐵路交通樞紐膠濟線高密市芝蘭莊火車站。海青鐵路原先在平度境內計劃設立三堤站、門村站、平度西站、蓼蘭站、蘭底站、南村站等6個車站規(guī)劃，更改為新河站、平度西站、蓼蘭站、蘭底站、張舍站5個站點，其中，蓼蘭站、蘭底站、張舍站3個站預留。鐵路規(guī)劃線路全長90.3公里，工程預估算總投資33.26億元，占地面積6931畝，其中平度段約長64公里，總體用地面積4300畝，其中平度境內用地面積3880畝。