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青連鐵路獲批將開(kāi)建 青島坐火車(chē)四小時(shí)到上海

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青島新聞網(wǎng) 2009-12-18 05:41:49 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

????早報(bào)訊 記者昨日獲悉,由鐵道部和江蘇省、山東省合資建設(shè)的青島至連云港鐵路項(xiàng)目建議書(shū),近日獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。青連鐵路起自青島樞紐城陽(yáng)站,經(jīng)山東膠南、日照進(jìn)入江蘇,正線全長(zhǎng)197公里,其中江蘇境內(nèi)8.6公里。按照相關(guān)計(jì)劃,這一項(xiàng)目即將破土動(dòng)工,2012年底建成。

????青連鐵路鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí),雙線電氣化,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,客貨兼顧,可開(kāi)行動(dòng)車(chē)組。項(xiàng)目投資總額212億元。中間連接規(guī)

劃建設(shè)中的膠南泊里鎮(zhèn)董家口港區(qū),到達(dá)日照港區(qū),向南與連云港連接,與連鹽鐵路、新長(zhǎng)鐵路鹽城至海安段、南通至上海鐵路連接。

????同時(shí),青連鐵路營(yíng)海南段將與膠濟(jì)客運(yùn)專線相連,這樣島城市民乘火車(chē)前往南方沿海城市將不再繞道濟(jì)南,由此節(jié)省路程超過(guò)300公里。據(jù)了解,青連鐵路正式通車(chē)后,省內(nèi)膠濟(jì)鐵路、兗日鐵路兩大干線鐵路將實(shí)現(xiàn)連接,青島市民乘火車(chē)前往南方沿海城市將不再繞轉(zhuǎn)京滬線,預(yù)計(jì)4個(gè)小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)上海。 (記者 劉延青)

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