大連市民排隊(duì)乘車已10年

    寒風(fēng)中，46位乘客自覺排隊(duì) 自覺排隊(duì)乘車的大連市民，是城市一道亮麗的風(fēng)景。

    百聞不如一見，11月9日、10日兩天，記者在大連多個(gè)公交車的始發(fā)站上，一次次目睹大連市民有序地排起等車長隊(duì)的景象，也不禁為大連市民豎起大拇指。看到車站上的乘客頂著六七級的寒風(fēng)，依然排著隊(duì)等候乘車，讓記者心中備感溫暖。當(dāng)排隊(duì)乘車成為一種生活習(xí)慣，它就成為城市里一處亮麗的風(fēng)景，無聲地訴說著這座城市

    現(xiàn)場一：青泥洼橋商圈2路車始發(fā)站

    乘客選站臺各取所需

    11月9日中午，記者來到大連市商業(yè)比較繁華的青泥洼橋商圈，這周圍有大連公交的2路、303路等公交車的始發(fā)站。2路車總站在兩座高樓之間的小廣場上，車輛進(jìn)站后先在廣場一側(cè)讓到站乘客下車，然后再開到上車點(diǎn)這一側(cè)。

    記者注意到，在乘客上車的站臺上，前后各有兩處護(hù)欄?！肮卉囅韧５胶竺娴牡茸九_的護(hù)欄口上，需要座位的乘客就在那里排隊(duì)?！闭九_調(diào)度員戴愛紅給記者介紹，當(dāng)車上座位坐滿后，車輛會再開到距離出站口最近的無座站臺的護(hù)欄口上，這里排隊(duì)的乘客是不需要座位、站著乘車也可以的乘客?！俺塑嚫叻鍟r(shí)段，等座站臺排隊(duì)的人會比較多，但基本等上兩三輛車就可以坐上車，而在無座站臺排隊(duì)的乘客，基本來一輛車就可以上車走人了?！贝鲪奂t說。

    “這個(gè)習(xí)慣可不是一開始就有的，也是慢慢引導(dǎo)才形成的。”戴愛紅和同事說起十多年以前的景象，當(dāng)時(shí)她還在車上做售票員，到了乘車高峰期時(shí)，車每到一處站點(diǎn)，在車上就能看到路邊黑壓壓一大片人?！岸几嚺馨?，和潮水一樣，互相擠著上車?！贝鲪奂t回憶，那時(shí)經(jīng)常是兩三個(gè)人一起從車門往上擠，誰也走不動(dòng)?！澳菚r(shí)車的數(shù)量少，半天才發(fā)一趟車，所以擠得厲害?！贝鲪奂t說，現(xiàn)在幾分鐘一趟車，讓乘客知道只要安心排隊(duì)，很快就有車坐，時(shí)間久了，自然支持排隊(duì)乘車。

    現(xiàn)場二：青泥洼橋商圈303路車始發(fā)站

    小護(hù)欄發(fā)揮出大作用

    距離2路車始發(fā)站不遠(yuǎn)就是303路車的始發(fā)站臺，這處站臺就在車行道的旁邊，人行道上在豎起候車亭后，已經(jīng)沒有地方再設(shè)置護(hù)欄，只有站臺的前端，有一處呈直角狀兩邊各有一米長的護(hù)欄，駕駛員停車時(shí)會把車門對準(zhǔn)護(hù)欄后，乘客通過這里就依次上車了。還沒走到站臺，記者就看到乘客們已經(jīng)排起長長的隊(duì)伍等待上車。“這里沒條件上長護(hù)欄，但上車口這個(gè)小護(hù)欄就很管用，隨時(shí)提醒大家排隊(duì)?！边@里的公交車調(diào)度員告訴記者，有這個(gè)小護(hù)欄，大家一來就明白這里需要排隊(duì)。

    不到兩分鐘，一輛303路車開了過來，駕駛員在距離站臺五六米處停車讓到站的乘客下車后，再開向站臺讓乘客上車。記者看到，當(dāng)有30多個(gè)座位的車輛坐滿人后，排隊(duì)乘客就不再上車，在隊(duì)伍外側(cè)等待的四五名乘客這才開始上車?！昂竺嫔系倪@些都是坐不了幾站或者有急事的?！比匀辉谂抨?duì)等待下一輛車的乘客告訴記者，因?yàn)榘l(fā)車速度很快，沒什么急事的乘客一般都愿意再等一輛車，這樣可以等到座位。

    “以前擠車的原因，主要還是因?yàn)橐獡屪F(xiàn)在車輛越來越多，找個(gè)座位不再是難題，擠車這個(gè)現(xiàn)場自然就消失了?！边@名乘客認(rèn)為。

    現(xiàn)場三：天津街414路始發(fā)站

    寒風(fēng)中排起30米長隊(duì)

    11月9日下午5時(shí)，入冬后，大連天黑的時(shí)間也早了起來，迎來了一天里的第二個(gè)乘車高峰期。記者在天津街的414路公交車始發(fā)站上看到，從這個(gè)時(shí)間開始，車站上的乘客越來越多起來。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，大連當(dāng)天最低溫度已跌至零下，加上呼嘯而過的六七級東北風(fēng)，很快就將人在室內(nèi)積攢的熱乎氣全刮跑，而414車站的乘客們始終站成一列等待上車。

    隨著下班市民越來越多，414站臺很快就不夠用，雖然不斷有車發(fā)出，排隊(duì)乘客仍越來越多，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，最多時(shí)有46人，在人行道上排出近30米長，隊(duì)伍最后端由于人行道上擺著東西，也自覺地拐了一個(gè)小彎繼續(xù)排齊。這處站臺上，沒有任何提醒市民排隊(duì)的標(biāo)志，地上劃出的一條排隊(duì)用的直線也早已模糊得很難看清?！疤焯爝@樣，不管什么天氣，早晨上班的、晚上放學(xué)的，從沒有插隊(duì)的?！闭九_后一家小店老板說。

    新聞花絮

    排隊(duì)乘車成大連一景

    11月9日，記者抵達(dá)大連機(jī)場后搭乘出租車向市區(qū)駛?cè)?，?dāng)記者詢問的哥大連哪個(gè)公交車總站乘客排隊(duì)現(xiàn)象比較好時(shí)，的哥宋師傅毫不猶豫地回答：“哪個(gè)總站都一樣，那小隊(duì)，都排得整整齊齊的?！彼螏煾当硎?，他天天從機(jī)場接客人，幾乎所有外地游客在大連街頭看到排隊(duì)這一幕，都對大連市民的文明素質(zhì)贊不絕口。

    “就連老外也豎大拇指，說這是他們見過的最文明的上車方式。”宋師傅說，好多游客感覺看著新鮮后，都會拿相機(jī)拍下這個(gè)景象，“堅(jiān)持十多年了，全國像大連這樣的不多?！毖哉Z間，宋師傅對此事頗為自豪。

    外地客加入排隊(duì)人群

    記者在青泥洼橋商圈2路車始發(fā)站探訪時(shí)，幾名背著行李的外地務(wù)工者也來到車站坐車，他們在站牌下查看車輛行駛途中的站點(diǎn)后，沒到后面排隊(duì)，直接站在站牌下聊天等車，護(hù)欄里排隊(duì)的乘客中有人開始不斷搖頭，對這種行為表示生氣，最終有人喊了句“排隊(duì)去”，幾名外地務(wù)工者聽著聲音一看，原來所有乘客都排成長長的一隊(duì)，立刻顯得很不好意思，互相招呼著跑到隊(duì)伍最后面跟著排隊(duì)。

    “其實(shí)不喊他們，他們看到了肯定也就自覺排隊(duì)了?！迸旁陉?duì)伍前面的一位女市民告訴記者，一些外地人剛到大連可能不知道這規(guī)矩，用不了兩天就和周圍人一樣養(yǎng)成習(xí)慣?！耙且恢辈慌抨?duì)，每次坐車都被人看來看去的，搞不好還被人批評兩句，誰也受不了。”這位女市民說，排隊(duì)乘車在大連已約定俗成十多年，早就成了大家的生活習(xí)慣。