拖拉機司機撞火車截肢 鐵路無責(zé)賠償5萬元

????核心提示：今年7月24日，42853次貨物列車以正常速度運行至無人看守道口時，與村民沈某駕駛的拖拉機發(fā)生碰撞，沈某后送至武進(jìn)醫(yī)院救治，右腿截肢。鐵道部門認(rèn)為自己不須承擔(dān)責(zé)任，但從人性化角度出發(fā)，雙方終于以56800元數(shù)額達(dá)成協(xié)議。

????揚子晚報10月14日報道 火車與拖拉機碰撞，導(dǎo)致拖拉機司機右腿截肢，傷者家屬索賠35萬元。記者昨日從江蘇省常州市武進(jìn)前黃鎮(zhèn)司法所獲悉，經(jīng)該所調(diào)解，南京鐵路部門目前已支付傷者6800元醫(yī)療費，另外一次性經(jīng)濟補償5萬元。

????今年7月24日11時32分，42853次貨物列車以正常速度運行至新長線武進(jìn)站至宜興北站區(qū)間譚莊無人看守道口時，與譚莊村民沈某駕駛的拖拉機發(fā)生碰撞，造成拖拉機翻身，沈某受傷，后送至武進(jìn)醫(yī)院救治，右腿截肢。這起鐵路交通事故發(fā)生后，南京鐵路部門召集鐵路相關(guān)單位組成事故處理組，來到譚莊村委，與沈某親屬代表就賠償問題進(jìn)行協(xié)商，常州武進(jìn)前黃鎮(zhèn)司法所代表地方政府介入調(diào)處。

????8月13日至14日，在譚莊村委會議室，事故雙方就賠償問題進(jìn)行了激烈的爭論。按一般公路交通事故的賠償方法，傷者親屬提出了35萬元的賠償數(shù)額；而按照鐵路事故交通法，對于責(zé)任和賠償有很嚴(yán)格的規(guī)定，鐵道部門認(rèn)為這起事故的責(zé)任在于傷者本人，鐵道部門不須承擔(dān)責(zé)任，因此只肯承擔(dān)醫(yī)藥費，另外作出一次性經(jīng)濟補償?shù)臄?shù)額也只在一到兩萬元之間。但傷者家屬根本無法接受這個標(biāo)準(zhǔn)。

????司法所工作人員一方面勸慰傷者家屬，從法律角度耐心地向他們宣傳鐵路法對火車交通事故的責(zé)任認(rèn)定和賠償?shù)奶厥庑?，其性質(zhì)與公路交通事故不同，火車在專屬的軌道正常運行時與其他車輛相撞，一般情況下不負(fù)責(zé)任，因為火車制動距離較長，很難停車，不能避讓，立法的用意是保護國家財產(chǎn)和大多數(shù)人的生命安全。

????司法所工作人員另一方面提醒鐵路事故處理組的人員：希望能考慮傷者的家庭經(jīng)濟情況，從人性化角度出發(fā)，盡力提高補償數(shù)額，安慰傷者及家屬。

????幾天后雙方又進(jìn)行了一次協(xié)商，終因賠償數(shù)額相差太大而未成功。為了早日將這起糾紛調(diào)解結(jié)束，前黃鎮(zhèn)司法所在9月下旬又進(jìn)行了一次調(diào)處。雙方終于以56800元數(shù)額達(dá)成協(xié)議。 (本文來源：揚子晚報 )