海灣大橋2011年正式通車

    青島新聞網(wǎng)9月24日訊 作為牽動民心的重點工程，青島海灣大橋又有最新進展。近日，海灣大橋青島端接線工程已完成設計工作。據(jù)悉，海灣大橋青島端接線工程建成后，青島市區(qū)又將增加一條東西快速通道。至此，青島海灣大橋分別設立了四流路立交橋、重慶路立交橋、黑龍江路立交橋、海爾路立交橋四座立交橋；青島端接線工程延續(xù)海灣大橋

    藍金綠溫馨活力五篇章塑造新城市景觀軸線

    對于此次青島端接線工程的設計，市市政工程設計院工作人員介紹，此次設計以打造“八千米都市景觀新干線”為理念，塑造城市新景觀，也能使整個北部城區(qū)因此而活躍起來，景觀結構根據(jù)兩側的規(guī)劃用地性質分為藍色旋律、金色年華、綠色休養(yǎng)、溫馨家園及活力地帶五個篇章。

   植物采用人工規(guī)整式與自然式結合的種植手法。以人工規(guī)整的陣列式、體塊式種植渲染出宏大的氣氛，烘托出景觀的軸線感；以自然的生態(tài)濕地、片林創(chuàng)造出具有自然生態(tài)之美的環(huán)境景觀。通過植物景觀的營造，把大橋連接線沿線景觀結合；李村河、張村河的濱水景觀建設成城市綠色景觀廊道，打造新城市景觀軸線。

    青島快速路網(wǎng)首次增用氣象服務系統(tǒng)

    和以往立交橋不同的是，在交通設施中除常規(guī)標志、標線及信號燈外，本次還結合工程總體設計方案，統(tǒng)一設置交通監(jiān)控、超速監(jiān)測、交通誘導、交通流檢測、事件檢測及高清治安卡口等現(xiàn)代化交通設施，構成一體化的智能交通系統(tǒng)。

    據(jù)市市政工程設計院工作人員介紹，本次的海灣大橋工程中的氣象服務保障系統(tǒng)設施的應用，當屬青島市快速路網(wǎng)中的頭次。首次采用的氣象服務保障系統(tǒng)，主要包括實時監(jiān)測網(wǎng)絡平臺、預警平臺、信息顯示平臺及能見度觀測儀等，氣象服務保障系統(tǒng)的實施能夠提高高速路的使用效率，最大限度規(guī)避因不利天氣原因帶來的惡性交通事故，確保安全交通。