圖說60年 青島機(jī)場三次擴(kuò)建 日吞吐量增長8倍

    三次擴(kuò)建見證發(fā)展

    1985年，國務(wù)院批準(zhǔn)了擴(kuò)建流亭機(jī)場的計(jì)劃，流亭機(jī)場隨后開始進(jìn)行了第一次擴(kuò)建。在此期間，青島機(jī)場遷至海軍膠縣機(jī)場，繼續(xù)組織生產(chǎn)運(yùn)輸。1985年11月16日，完成了1萬平方米的候機(jī)樓一期工程建設(shè)，擴(kuò)建完成后的流亭機(jī)場首航成功。

    改造完成的流亭機(jī)場隨后迎來了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，至1990年，青島民航客貨運(yùn)輸分別以38%和43%的速度連年遞增。此時(shí)青島機(jī)場的運(yùn)輸能力已經(jīng)不能適應(yīng)青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)建已經(jīng)是勢在必行。著眼于為2008年奧帆賽提供更為完備的服務(wù)設(shè)施，同時(shí)也為進(jìn)一步加快構(gòu)建區(qū)域性航空樞紐港步伐，青島機(jī)場的硬件設(shè)施建設(shè)于2004年步入了“提速期”。2004年4月青島機(jī)場二期擴(kuò)建工程之一的候機(jī)樓工程正式啟用，新候機(jī)樓旅客年吞吐能力達(dá)到了640萬人次。

    2007年底，青島機(jī)場2號(hào)航站樓工程又建成投入使用，與原有的航站樓形成了雙飛燕的造型，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)和國際旅客運(yùn)輸?shù)姆蛛x。航站樓總面積達(dá)到12.6萬平方米，可滿足年旅客吞吐量1200萬人次、年貨郵吞吐量20萬噸、高峰小時(shí)旅客5120人次的運(yùn)輸需求，飛行區(qū)等級(jí)由4D升級(jí)為4E；停機(jī)坪總面積44萬平米，登機(jī)橋14條，機(jī)位44個(gè)（其中貨機(jī)位4個(gè)）。可以說，曾經(jīng)簡陋的青島機(jī)場已經(jīng)當(dāng)之無愧地成長為這座城市的一張亮麗名片。

  青島機(jī)場瀝青加鋪工程竣工

    專業(yè)服務(wù)被評(píng)為質(zhì)量最高等級(jí)

    青島作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)協(xié)辦

    在2008年奧運(yùn)會(huì)期間，青島機(jī)場與國際化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)接軌，創(chuàng)新性地推出了奧運(yùn)服務(wù)行動(dòng)綱領(lǐng)和服務(wù)承諾，啟動(dòng)了迎奧手語和“十百千”工程；在奧運(yùn)分村開辦值機(jī)前移，在候機(jī)樓為參賽運(yùn)動(dòng)員提供主動(dòng)迎賓、全程引導(dǎo)、英語翻譯、提供幫助直至登機(jī)口的“一條龍”服務(wù)，完善國際化、規(guī)范化、人性化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，得到了國際奧委會(huì)主席、國際殘奧會(huì)主席等國際要人以及奧運(yùn)大家庭成員的高度評(píng)價(jià)，也得到了國家民航局和市委、市政府的充分肯定。同年，在零點(diǎn)公司開展的專項(xiàng)服務(wù)調(diào)查中，青島機(jī)場以出色的表現(xiàn)、專業(yè)的服務(wù)在全市各行業(yè)中被評(píng)為服務(wù)質(zhì)量最高等級(jí)。

  2008年，青島機(jī)場被中央國務(wù)院授予“北京奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)先進(jìn)集體”