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法國(guó)無(wú)人駕駛汽車問(wèn)世 原理模仿巡航導(dǎo)彈(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2009-06-02 16:52:48 大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

????本報(bào)訊 如果你還在為枯燥的汽車駕駛感到厭煩,你可以嘗試一下法國(guó)最新研制的無(wú)人駕駛汽車CyCab。有了它,你就可以在回家的路上吹著微風(fēng)愜意地休息了。幾十年來(lái)一直在科幻電影中才能出現(xiàn)的無(wú)人駕駛汽車終于不再只是夢(mèng)想。不過(guò),這種無(wú)人駕駛汽車正式上路還需要等待數(shù)年時(shí)間。

????激光傳感避免撞車

????法國(guó)國(guó)家信息與自動(dòng)化研究所花費(fèi)10年時(shí)間,研制出了這種無(wú)人駕駛汽車。汽車的外形看起來(lái)像高

爾夫球車,設(shè)計(jì)者給汽車安裝了類似于給巡航導(dǎo)彈制導(dǎo)的全球定位技術(shù)(GPS)。 乘客通過(guò)觸摸屏設(shè)定行駛路線,無(wú)人駕駛的Cycab就能把他帶到想要去的地方。

????雖然無(wú)人駕駛,但是乘客不必?fù)?dān)心Cycab會(huì)撞車。設(shè)計(jì)者給汽車裝有充當(dāng)“眼睛”的激光傳感器,能夠避開(kāi)前進(jìn)道路上的障礙物,還裝有雙鏡頭的攝像頭,來(lái)按照路標(biāo)行駛。甚至可以通過(guò)手機(jī)控制駕駛Cycab。

????每一輛Cycab都能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)進(jìn)行通信,這意味著這種無(wú)人駕駛汽車之間能夠做到路況信息的共享。多輛Cycab能夠組成車隊(duì),以很小的間隔順序行駛。Cycab也能從網(wǎng)絡(luò)中獲得實(shí)時(shí)的路況信息,及時(shí)繞行交通阻塞嚴(yán)重的路段。

????乘客使用智能卡和汽車上的觸摸屏選擇好目的地,只需等待十秒鐘,汽車就會(huì)帶乘客啟程。一路上無(wú)人駕駛汽車不時(shí)選擇剎車、變換速度,應(yīng)對(duì)交通高峰和出現(xiàn)障礙物等情況,一路不停車將乘客送到家門口。

????無(wú)人駕駛會(huì)更安全?

????英國(guó)媒體報(bào)道說(shuō),這種無(wú)人駕駛車輛目前還處在測(cè)試階段,正式在公路上行駛還需要數(shù)年的時(shí)間。不過(guò)評(píng)論人士認(rèn)為當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)有助于加速無(wú)人駕駛汽車早日上路。因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,在解決城市交通問(wèn)題上,無(wú)人駕駛汽車成本更低而且環(huán)保、安全。(東萊)

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