????本報訊 記者從市規(guī)劃局獲悉，日前，我市召開了關于新機場前期規(guī)劃論證工作專題會議，研究交通委關于新機場前期規(guī)劃論證的工作計劃。

????按照市委、市政府意見，新機場前期規(guī)劃論證工作力爭5月底完成規(guī)劃論證方案上報市委、市政府。3月份完成機構組建、設計招標及前期工作準備。4月份由成員單位提供前期數(shù)據(jù)資料，協(xié)調空域管制及飛行設計，落實土地、企業(yè)、村莊搬遷及機場周邊交通網(wǎng)規(guī)劃。5月份完成選址方案，組織專家評審會，經(jīng)專家評審后，上報市委、市政府。

????據(jù)了解，青島機場在2002年規(guī)劃時，以2010年為目標年，設計旅客吞吐能力為520萬人次，貨郵吞吐能力為10.9萬噸?？墒?，到2007年的實際旅客、貨郵吞吐量就分別達到786.7萬人次和11.58萬噸，都已大大超過原先設想。2007年機場完成二期擴建后，年旅客吞吐能力達到了1200萬人次。而預計2015年，青島旅客吞吐量將達到1600萬人次，現(xiàn)有航站樓將飽和。雖然青島流亭機場在2007年剛完成擴建工作，但隨著青島經(jīng)濟的快速發(fā)展，機場在硬件上即將面臨新的發(fā)展瓶頸。

????根據(jù)2008年本市公布的《青島市城市總體規(guī)劃（2006-2020）》，未來青島機場將建設成為集國際航運、空港物流、飛機保養(yǎng)與維修、現(xiàn)代服務為一體的區(qū)域性樞紐機場。預測到2010年吞吐量將達到1000萬人次，貨郵吞吐量達到26萬噸；2020年吞吐量將達到2500萬人次，貨郵吞吐量達到80~100萬噸。（記者 趙健）