????23日，島城出租車開始實(shí)行時(shí)距并計(jì)，如果司機(jī)故意往擁堵路段或者借機(jī)繞道怎么辦？高峰路段乘客想下車司機(jī)不允許怎么辦？司機(jī)辦私事乘客等待時(shí)的費(fèi)用怎么算？結(jié)合其他一些已經(jīng)實(shí)行該政策的城市中出現(xiàn)的常見病，記者采訪了各相關(guān)部門，為市民支招。

????問題一：司機(jī)故意“挑路”怎么辦？

????對(duì)于23日即將開始的時(shí)距并計(jì)，許多市民擔(dān)心有駕駛員為了收取低速行駛時(shí)的費(fèi)用，故意走紅燈較多以及車輛密集的路段。

????對(duì)策：市民打車前最好提前規(guī)劃一下要走的道路，上車之后可以先就線路與司機(jī)進(jìn)行交流，避免駕駛員自己駕車開往擁堵路段。如果事先沒有交流，行駛中乘客也可以根據(jù)路況要求司機(jī)改變路線。

????問題二：遇到堵車不讓下車怎么辦？

????高峰時(shí)段堵車產(chǎn)生的費(fèi)用讓許多市民心里“沒底”，如果遇到堵車時(shí)要求下車司機(jī)不答應(yīng)怎么辦？

????對(duì)策：根據(jù)相關(guān)部門的規(guī)定，乘客可以根據(jù)情況選擇下車，禁止車輛停車上下人的路段除外。對(duì)島城市民來(lái)講，有行人護(hù)欄的道路屬于禁止車輛停車上下人的路段，快速路上也嚴(yán)禁停車上下客；而一些繁華路段在高峰時(shí)刻也禁止停車上下人，如香港東路與山東路、南京路、福州路交界的路段就屬于此列。而不屬于嚴(yán)禁停車上下客的路段乘客可以隨時(shí)下車，駕駛員不得拒絕，如果因此產(chǎn)生糾紛，市民可撥打電話進(jìn)行投訴。

????問題三：司機(jī)會(huì)不會(huì)故意繞遠(yuǎn)路？

????為了躲避高峰路段，乘客要求改道的時(shí)候司機(jī)故意繞路怎么辦？如果繞路之后繼續(xù)堵車，多余的費(fèi)用怎么計(jì)算？

????對(duì)策：對(duì)于故意繞路的問題，有關(guān)部門表示，現(xiàn)在出租車大都有GPS定位裝置，可以全程監(jiān)控行駛路線，如果發(fā)現(xiàn)有故意繞路問題，那么將對(duì)駕駛員嚴(yán)肅處理。此外，出租車司機(jī)有義務(wù)提醒乘客道路擁堵情況，乘客可以根據(jù)司機(jī)提供的線路進(jìn)行選擇。如果出現(xiàn)出租車故意繞道或者故意低速行駛的情況，乘客可撥打電話進(jìn)行投訴，經(jīng)查實(shí)之后將對(duì)駕駛員進(jìn)行處罰。

????問題四：駕駛員順道辦事，車費(fèi)怎么算？

????有些駕駛員會(huì)順道去加油或者處理一些其他的事項(xiàng)，等候期間的費(fèi)用怎么計(jì)算？

????對(duì)策：有關(guān)部門出臺(tái)的時(shí)距并計(jì)計(jì)費(fèi)方式政策解答中明確提出，如果因駕駛員原因，如加油等造成出租車暫停運(yùn)營(yíng)，則需按一次“等候”或“暫停”鍵，低速計(jì)時(shí)停止，再按一次“等候”或“暫?！辨I低速計(jì)時(shí)繼續(xù)。乘客無(wú)需擔(dān)心需要支付額外費(fèi)用。（記者 管慧曉）