????新快報訊 (記者 駱智冕) 昨日，財政部發(fā)布通知，對航空公司燃油附加費免征營業(yè)稅，新規(guī)適用時間是2008月1月1月到2010年12月31日。市場人士認為，此舉對機票價格的波動將有所緩解，但對航空公司業(yè)績改善利好有限。

????財政部昨日明確，對于本通知到達之日前已繳納的應(yīng)予免征的營業(yè)稅，從以后應(yīng)繳的營業(yè)稅稅款中抵減，一個年度內(nèi)抵減不完的營業(yè)稅由稅務(wù)機關(guān)按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定退還航空公司。

 ???根據(jù)發(fā)改委和民航局聯(lián)合下發(fā)的公告，自2008年12月25日起，800公里(含)以上航線每位旅客由150元降低到40元；800公里以下航線每位旅客由80元降低到20元。中金公司研究報告稱，政府此舉的初衷在于刺激國內(nèi)航空消費，但此次國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加標準降幅最高達到75%，這在一定程度上增加了航空企業(yè)的經(jīng)營困難。此舉導(dǎo)致各大航空公司抱團漲價。

????財稅專家分析，免征營業(yè)稅政策旨在減輕航空公司現(xiàn)金壓力，春節(jié)后以及未來兩年機票價格有望趨于穩(wěn)定。

????不過，也有機構(gòu)認為，燃油附加費現(xiàn)行稅率僅為3%，對改善航空公司業(yè)績作用有限。據(jù)中信證券研究部測算，國航、南航、東航2009年國內(nèi)旅客人數(shù)將分別達到3177萬、5750萬、3038萬人次。若以此粗略計算，上述三大航空公司2009年分別將最少可減負1906.2萬、3450萬、1822.8萬元。