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中級(jí)車(chē)市颶風(fēng)起 理性定價(jià)利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

青島新聞網(wǎng)  2007-06-07 13:29:40 華商網(wǎng)-華商報(bào)

 

  ■1.6L 為何未發(fā)布

  上海大眾表示,在明銳首批上市車(chē)型當(dāng)中,1.6L將在今后合適的時(shí)機(jī)推出。明銳陜西盛方店總經(jīng)理高潔認(rèn)為,此次1.6L沒(méi)有出現(xiàn)在明銳的“首發(fā)陣容”中,主要是因?yàn)樯虾4蟊姴幌M麂J和卡羅拉形成“犬牙交錯(cuò)”般的正面交鋒,而欲先高后低,以更高的排量和技術(shù)配置搭建品牌的
高度,對(duì)卡羅拉形成“俯射”之勢(shì)。

  另外,1.6L明銳如果首發(fā),其價(jià)格必定低于1.6L卡羅拉,雖然具有明顯的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,但低位的售價(jià)不利于塑造更高的產(chǎn)品定位和品牌形象,而產(chǎn)能的局限性恐怕也是短期內(nèi)客觀的掣肘因素之一! 

  上周,卡羅拉宣布上市,售價(jià)13.28萬(wàn)元~17.98萬(wàn)元,低于此前13.98萬(wàn)元~19.38萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)7000元~14000元。在卡羅拉的進(jìn)逼下,明銳以調(diào)低預(yù)售價(jià)以打壓其市場(chǎng)氣勢(shì),獲取市場(chǎng)的認(rèn)同。

  ■理性定價(jià)利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

  “值得一提的是,上海大眾明銳將2.0排量的車(chē)型定價(jià)低于1.8T,這樣一來(lái),更有益于經(jīng)銷商去推廣。1.8排量的車(chē)型與剛上市不久的卡羅拉相比較,也占有一定的優(yōu)勢(shì),在兩個(gè)配置相當(dāng)價(jià)格略帶優(yōu)勢(shì)的明銳來(lái)說(shuō),占有一定的優(yōu)勢(shì)!泵麂J陜西盛方店總經(jīng)理高潔告訴記者。

  明銳陜西嘉盛4S店總經(jīng)理韓湘君介紹說(shuō),明銳2.0L定價(jià)太有沖擊力了,2.0排量的明銳,就是朝著性價(jià)比來(lái)的。而所謂的運(yùn)動(dòng)感的實(shí)現(xiàn),就交給1.8T吧!用2.0L直接面對(duì)卡羅拉的1.8L,是上海大眾早就準(zhǔn)備好的事情!

  無(wú)論是明銳2.0L還是明銳1.8T,在銷售價(jià)格上都占了一定的優(yōu)勢(shì),而且明銳1.8T的售價(jià)也低于速騰1.8T。明銳的低價(jià)上市,中級(jí)車(chē)市其他車(chē)型的價(jià)格又要開(kāi)始松動(dòng)了,中級(jí)車(chē)市又添變數(shù)了。

  ■中級(jí)車(chē)品牌之爭(zhēng)將更激烈

  現(xiàn)在明銳上市了,銷售價(jià)格也出來(lái)了?陀^上,豐田卡羅拉、本田思域與福特福克斯、大眾速騰形成了陣線分明的歐日兩大流派的對(duì)峙。

  “明銳在車(chē)型宣傳方面似乎已經(jīng)強(qiáng)占了卡羅拉的先機(jī),明銳的報(bào)紙電視廣告早就出來(lái)了,西安的各4S店的試乘試駕車(chē)型早就到位,消費(fèi)者對(duì)該款車(chē)的性價(jià)比早就了解了,現(xiàn)在價(jià)格出來(lái)了,離首批訂戶交車(chē)的日子越來(lái)越近了,我們有信心用明銳轎車(chē)與同等級(jí)的中級(jí)車(chē)去抗?fàn)帯!泵麂J西安盛方市場(chǎng)部經(jīng)理李西勤告訴記者。

  一汽-大眾銷售總監(jiān)劉喆介認(rèn)為,豐田卡羅拉、本田思域在市場(chǎng)上,一直是一對(duì)形影不離的老對(duì)手。相比較來(lái)說(shuō),前者風(fēng)格更加傾向中庸,后者的運(yùn)動(dòng)性與年輕化更加突出一點(diǎn)。而速騰與?怂苟荚噲D通過(guò)強(qiáng)調(diào)操控來(lái)吸引新一代的買(mǎi)家。斯柯達(dá)明銳如果能夠以出色的質(zhì)量來(lái)證明自己的實(shí)力,那么該產(chǎn)品無(wú)論憑消費(fèi)者定位還是偏于穩(wěn)重的風(fēng)格都會(huì)成為卡羅拉的勁敵。王文凱

責(zé)任編輯:屠筱茵

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