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新款福特C-Max
新浪汽車訊
福特將在本屆日內(nèi)瓦車展推出新款C-Max。新款C-Max的全新外形更接近福特的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與福特銀河和S
-MAX組成完整的MPV陣營(yíng)。C-Max只提供五座，屬于緊湊型MPV，采用5+2座設(shè)計(jì)的S-MAX屬于中型MPV，七座設(shè)計(jì)的銀河定位于全尺寸MPV�！拔覀兊摹癕AX”策略意在為車主提供寬敞的空間、實(shí)用的設(shè)備、優(yōu)異的駕駛樂趣，又能憑借時(shí)尚的外形成為車流中關(guān)注的焦點(diǎn)。新款C-MAX和體型更大的S-MAX采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，他們寬敞、舒適、實(shí)用、前衛(wèi)，充滿駕駛樂趣。”
福特歐洲負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷售與服務(wù)的副總裁斯蒂芬?奧德爾說道。
新款福特C-MAX的外形與S-MAX非常相似，比現(xiàn)款更具動(dòng)感。車頭大包圍、進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前大燈、前霧燈、后大燈、后包圍都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。新車提供四種不同配置級(jí)別，分別是Ambiente、Trend、Ghia和Titanium，Ghia和Titanium可選擇X套件包，Trend和Titanium可選擇運(yùn)動(dòng)套件包。Ghia和Titanium是C-MAX的頂級(jí)，新款Titanium標(biāo)準(zhǔn)配備了藍(lán)色車窗玻璃、17英寸多幅合金輪轂、205/50輪胎。Ghia
的X套件包含了真皮座椅、六向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席、四向手動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅，前排座椅電加熱功能。Titanium的X套件包括全景天窗、局部包覆真皮的運(yùn)動(dòng)座椅、雙氙氣大燈和運(yùn)動(dòng)型大包圍。運(yùn)動(dòng)套件包包括能降低車身離地間隙的運(yùn)動(dòng)懸掛、特別設(shè)計(jì)的17英寸合金輪轂、運(yùn)動(dòng)座椅和真皮方向盤。全新設(shè)計(jì)的方向盤和手制動(dòng)被用到新款C-MAX之上，新款索尼車載娛樂系統(tǒng)帶有六碟CD，并可播放MP3音樂。
新車相比老款增加了5毫米輪距后操控性、舒適性都因穩(wěn)定性的提高而得到提升。C-MAX精確的轉(zhuǎn)向和優(yōu)異的懸掛調(diào)校是主動(dòng)安全性的有力保證，除此之外，新車還配備了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，它們?cè)趷毫勇访嫔夏苡行Э刂栖嚿硎Э氐某霈F(xiàn)。
新車配備的AFS主動(dòng)大燈改善了照明效果，它能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)整照明方位。C-MAX配備了福特IPS全方位安全保護(hù)系統(tǒng)，它結(jié)合了高剛性的乘客艙、高效吸能區(qū)和大量的被動(dòng)安全設(shè)備。除了常見的全尺寸前排正面和側(cè)面安全氣囊外，還配備了能兼顧前后兩排駕乘人員的側(cè)面氣簾、帶負(fù)載限制的安全帶和轉(zhuǎn)向軸，以及控制踏板防侵入裝置。后排座椅標(biāo)準(zhǔn)配置三點(diǎn)式安全帶和ISOFIX兒童座椅錨固系統(tǒng)，在歐洲NCAP測(cè)試中，福特C-MAX獲得了四星評(píng)價(jià)。
新款C-MAX采用福特Duratec汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和Duratorq
TDCi渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.6升、1.8升和2.0升三種，功率輸出介于100 PS到145 PS之間，峰值扭矩輸出介于150 Nm到185
Nm。采用鋁制缸體和缸蓋，以減輕重量，降低重心高度。福特還將提供一臺(tái)可以使用乙醇汽油做燃料的1.8升HE
Flexifuel發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料可以是100%的傳統(tǒng)汽油，也可以是E85乙醇汽油。乙醇不僅是一種可再生能源，使用E85燃料也可以大幅減少二氧化碳的排放。在瑞典市場(chǎng)，80%的�？怂购�40%的福特汽車都已經(jīng)使用這種技術(shù)，已有10個(gè)歐洲國(guó)家的�？怂购虲-MAX的車主可以選擇Flexifuel發(fā)動(dòng)機(jī)。在某些市場(chǎng)福特還在2.0-litre
Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)上將LPG液化石油氣和CNG天然氣技術(shù)作為燃料，大幅改善了排放和燃油經(jīng)濟(jì)性。
福特Duratorq
TDCi發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是高性能高效轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的代表，它擁有安靜順滑的運(yùn)轉(zhuǎn)和較低的排放。TDCi渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有1.6升、1.8升和2.0升三種不同的排量，其中兩款已將微粒過濾器作為標(biāo)準(zhǔn)配置，最大功率輸出介于90
PS到136 PS之間，峰值扭矩輸出介于215 Nm到320
Nm。三款發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有杰出的輸出特性，裝配1.6升TDCi的C-MAX的百公里綜合油耗僅為4.8升，非常令人滿意。1.6升、1.8升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升和1.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備五前速手動(dòng)變速箱。六前速手動(dòng)變速箱配備2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝Durashift四前速自動(dòng)變速箱。
新款福特C-MAX今年7月開始在歐洲市場(chǎng)銷售。(Kevin Lee)
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