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2007年1月18日，東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO千里馬在青島潤(rùn)亞汽車銷售服務(wù)有限公司舉行了上市發(fā)布會(huì)。會(huì)上，青島潤(rùn)亞總經(jīng)理?xiàng)钕壬蚯鄭u首位RIO千里馬車主交付了車鑰匙。此次RIO千里馬推出1.4L和1.6L共6款車型，價(jià)格區(qū)間在7.18萬(wàn)-11.88萬(wàn)元間。
作為2007年最令人期待的全新車型， RIO已經(jīng)受到了來(lái)自全球各汽車專業(yè)媒體及消費(fèi)者的好評(píng)。2006年2月，在世界冰上賽車錦標(biāo)賽（Iceracing
Andros Trophee）中，RIO連續(xù)第三次奪冠；6月，在美國(guó) J.D POWER
新車品質(zhì)調(diào)查中，RIO獲得小型車新車質(zhì)量滿意度第一；7月，在澳大利亞維省皇家汽車協(xié)會(huì)對(duì)小型轎車調(diào)查中，RIO的使用成本最低；10月，RIO被美國(guó)權(quán)威的汽車媒體評(píng)為消費(fèi)者"最受歡迎轎車"；11月18日，RIO在北京車展上首度亮相便吸引了眾多目光，榮獲當(dāng)屆北京車展最受關(guān)注新車獎(jiǎng)。
楊經(jīng)理向記者講述，作為一款全新的經(jīng)濟(jì)型轎車，RIO千里馬面對(duì)的是雅紳特、樂(lè)風(fēng)、思迪等眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無(wú)論設(shè)計(jì)風(fēng)格還是消費(fèi)群定位，都很好地契合了東風(fēng)悅達(dá)起亞"激情超越夢(mèng)想"的品牌內(nèi)涵。RIO千里馬是以20-35歲的消費(fèi)群為主要受眾群體，這是一群有智慧、有熱情、懂得享受生活、積極進(jìn)取、追求自我個(gè)性的都市"i世代"人。作為一款
"i世代之車"，RIO千里馬將給他們的生活注入新的氣息，為他們帶去更動(dòng)感的生活方式，讓他們暢快地享受駕駛樂(lè)趣。
廠家代表向媒體宣布價(jià)格
全新RIO千里馬的推出使得東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌產(chǎn)品線更為豐富，同時(shí)也將進(jìn)一步提升企業(yè)的品牌形象。一直以來(lái)，韓系車給人留下最深的印象就是產(chǎn)品的高性價(jià)比，而起亞在始終不懈地努力提升自身品牌形象的同時(shí)，賦予了旗下產(chǎn)品更為先進(jìn)、更具價(jià)值、更貼合時(shí)尚潮流的元素，使得當(dāng)今大眾對(duì)韓系車的認(rèn)知已不僅僅停留在"質(zhì)優(yōu)價(jià)廉"的傳統(tǒng)觀念上，"風(fēng)尚之車"賽拉圖的熱銷已經(jīng)證明了起亞車系的實(shí)力與潛力。如今RIO千里馬就是在這樣的形勢(shì)下心動(dòng)出發(fā)。
定位于高端經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的RIO千里馬給出了一個(gè)十分理性的價(jià)格，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，RIO千里馬具有在同級(jí)轎車中出色的優(yōu)勢(shì)：提供了足以與中級(jí)車媲美的強(qiáng)勁動(dòng)力、具有世界級(jí)水平的安全性能、更低油耗的經(jīng)濟(jì)性、更顯高檔時(shí)尚的外觀、更精致溫馨的內(nèi)部設(shè)計(jì)、更人性化和現(xiàn)代感的便利配置。RIO千里馬全面提升了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車需求的理性標(biāo)準(zhǔn)，滿足了他們對(duì)于時(shí)尚、活力、個(gè)性的感性需求。加上東風(fēng)悅達(dá)起亞非營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱5年10萬(wàn)公里的保修政策，競(jìng)爭(zhēng)力不可小覷。從目前消費(fèi)者高漲的關(guān)注度來(lái)看，RIO千里馬必將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞又一款非常成功的產(chǎn)品，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)型轎車的全新動(dòng)感與時(shí)尚風(fēng)潮！
i世代之車-RIO千里馬產(chǎn)品介紹
RIO源自西班牙語(yǔ)，代表著"激情與力量"。作為起亞新一代的全球戰(zhàn)略車型，RIO整體設(shè)計(jì)都沿襲了起亞品牌運(yùn)動(dòng)、樂(lè)趣、動(dòng)感的內(nèi)涵，十分符合中國(guó)當(dāng)下積極進(jìn)取、追求自我個(gè)性的年輕人--"i世代"對(duì)車的需求。RIO就如同活力精靈，在人們的生活中注入了新的氣息，為他們帶去更動(dòng)感的生活方式，讓他們暢快地享受駕駛樂(lè)趣，是一款名副其實(shí)的"i世代之車"。
RIO
歷經(jīng)37個(gè)月研發(fā)而成，出色的整體性能受到了歐美各汽車專業(yè)媒體及消費(fèi)者的好評(píng)和擁護(hù)。尤其是在北美市場(chǎng)，RIO自上市以來(lái)的銷售量就一直位居同級(jí)別車型10強(qiáng)之列，被公認(rèn)為高端經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域極具價(jià)值的車型�，F(xiàn)在，東風(fēng)悅達(dá)起亞將RIO引進(jìn)中國(guó)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)的道路環(huán)境、氣候條件以及消費(fèi)者需求，做了全新的改進(jìn)。
動(dòng)感外觀 時(shí)尚造型
RIO千里馬外觀設(shè)計(jì)銳利簡(jiǎn)潔，車身線條動(dòng)感前衛(wèi)。多邊形時(shí)尚水晶前大燈，與引擎蓋、中網(wǎng)曲線巧妙呼應(yīng)；同時(shí)，中網(wǎng)與引擎蓋上的上揚(yáng)線形成一體，形成RIO千里馬飽滿、富層次感的前面部風(fēng)格。細(xì)網(wǎng)狀水箱散熱隔柵外圍以鍍鉻寬條處理，在活潑、動(dòng)感的氣息間融入了高級(jí)質(zhì)感，并將整個(gè)前臉勾勒得更為飽滿。側(cè)身部分，RIO千里馬線條相當(dāng)舒展，防擦條形狀從前往后由窄至寬，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。加大的車窗面積，使得乘客能獲得更好的視野；車側(cè)防擦條形狀從前往后由窄至寬，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。RIO千里馬的車尾造型也非常緊湊大方，寬大的保險(xiǎn)杠讓年輕的氣息撲面而來(lái)，鍍鉻裝飾條提升了整車的高檔感。RIO千里馬排氣管的隱藏式設(shè)計(jì)，令整個(gè)尾部更為簡(jiǎn)潔有力，靈動(dòng)自在。
至寬空間 人性內(nèi)飾
在同一級(jí)的經(jīng)濟(jì)型車款中，RIO千里馬是最為寬敞的。雖然4290mm、1695mm、1480mm的長(zhǎng)寬高并不是最出眾，但經(jīng)過(guò)巧心設(shè)計(jì)，RIO的軸距達(dá)到了2500mm，前后輪距以及頭部空間也在同級(jí)車中最大，這讓后座乘客擁有舒適的乘坐感受，不會(huì)有壓迫感，而6:4分離的后排座椅更為車內(nèi)空間的靈活應(yīng)用提供了極大便利。
坐進(jìn)RIO千里馬，除了感受到寬敞的空間外，精致簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定能讓你過(guò)目不忘。交錯(cuò)的雙色調(diào)營(yíng)造出溫馨明亮的感覺(jué)，細(xì)膩的皮質(zhì)座椅給人大方素雅的視覺(jué)感受。雙環(huán)儀表板采用橘色指示燈，不但數(shù)據(jù)清晰易讀，運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。質(zhì)感上等的中控臺(tái)按鍵排列規(guī)整，操作十分方便；同時(shí)，根據(jù)整體風(fēng)格，中控臺(tái)面板分為米色和金屬色，用明顯的顏色區(qū)別，來(lái)滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。
在配置方面，RIO千里馬繼承了東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車一貫以來(lái)配備齊全、貼合消費(fèi)者需求的優(yōu)點(diǎn)。為了滿足年輕人喜歡DIY音樂(lè)的特性，RIO千里馬更是配備了MP3系統(tǒng)，這在小型車中是領(lǐng)先于其他同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型的。方向盤(pán)高低可調(diào)，同時(shí)駕駛座椅還有雙高度8向調(diào)整功能，比起中級(jí)車型也毫不遜色。此外，方向盤(pán)音響調(diào)節(jié)、手機(jī)免提系統(tǒng)、行車電腦、遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)外后視鏡、電動(dòng)天窗等智能化配置都應(yīng)有盡有。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常多，杯架、雜物盒、儲(chǔ)物槽、資料袋等一應(yīng)俱全，都設(shè)置在車內(nèi)觸手可及的地方，使用起來(lái)非常方便。在同一價(jià)位區(qū)間的各款車型中，RIO千里馬的配置相當(dāng)豐富，真正是物有所值。就以1.4L
GL MT來(lái)說(shuō)，諸多能給駕乘者帶來(lái)舒適與方便的配置，如前后電動(dòng)門(mén)窗、中央控制門(mén)鎖、MP3播放、空氣濾清系統(tǒng)等都是其他許多品牌中同級(jí)別車型所不能完全配備的。
此外，RIO千里馬減少NVH(噪音、振動(dòng)、顛簸)的功力絕對(duì)也屬于一流！RIO千里馬的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.338，接近運(yùn)動(dòng)型轎車的水平，極大地降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。RIO千里馬的前艙、車體側(cè)面、車廂、輪胎部分都配備了隔音棉，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也用4點(diǎn)滾動(dòng)式螺塞固定，在行駛中為駕乘者提供了安靜怡人的車內(nèi)環(huán)境。
澎湃動(dòng)力 靈敏操控
RIO千里馬推出了1.4L和1.6L兩個(gè)排量的車型。1.6L款配備了起亞知名的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到了112Ps，這在同級(jí)車中是非常出色的。1.4L款的動(dòng)力也毫不遜色，DOHC不愧是款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力的輸出就感覺(jué)源源不斷，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也十分清脆硬朗。RIO千里馬對(duì)5速手動(dòng)變速器的倒擋設(shè)置做了一點(diǎn)調(diào)整，駕駛者會(huì)發(fā)現(xiàn)新的設(shè)置能有效地減少駕駛過(guò)程中的失誤操作；同時(shí)變速器利用多重圓錐同步裝置，改善了齒輪替換的順暢度，換擋過(guò)程中的沖擊非常微小，幾乎感覺(jué)不到，加速能力讓人很滿意。4速自動(dòng)變速器的接合也十分輕柔，升擋時(shí)沒(méi)有什么明顯的頓挫感，在高速公路上以正常速度行駛，感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷；此外，變速器的油泵采用鋁制，這使得整體重量減輕了不小，對(duì)節(jié)省油耗也有好處。
RIO千里馬的懸架調(diào)校適中，路面的適應(yīng)性非常強(qiáng)。麥弗遜式前懸架附有減震器和穩(wěn)定鏈桿，后懸架帶有減震器和螺旋彈簧，因此很好地控制了車身的晃動(dòng)，過(guò)減速坎兒時(shí)不會(huì)很生硬，轉(zhuǎn)向盤(pán)力度和反饋力都恰到好處。轉(zhuǎn)向時(shí)車身的側(cè)傾幾乎感覺(jué)不到，同時(shí)轉(zhuǎn)向的精確性相當(dāng)高，方向感很敏銳。
嚴(yán)密安全 周全防護(hù)
作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車，RIO甚至獲得了最為嚴(yán)格的歐洲NCAP撞擊測(cè)試四星安全認(rèn)證和美國(guó)NHTSA五星安全認(rèn)證。它采用高鋼性車體設(shè)計(jì)，車體45﹪以上部份均為高強(qiáng)度鋼材，極大地提升了抵抗車體變形的能力；同時(shí)還加強(qiáng)了車身前、后方碰撞緩沖區(qū)，可有效吸收碰撞力量，保護(hù)乘員安全。在車門(mén)中亦配置了防撞鋼梁，使全車擁有完整堅(jiān)固的防護(hù)"外衣"。
RIO千里馬頂配版還采用了6個(gè)安全氣囊，其中包括全尺寸側(cè)安全氣簾，加上ABS、EBD等電子系統(tǒng)，安全防護(hù)配置屬于同級(jí)車型中的最高水準(zhǔn)。
良好的制動(dòng)性能是行車安全的重要保障。RIO千里馬在100km/h~0的制動(dòng)過(guò)程中實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?0m，這一成績(jī)相比國(guó)內(nèi)目前的同級(jí)別車型，優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。在實(shí)際駕駛中，踩下制動(dòng)踏板，剎車的力度漸進(jìn)而來(lái)，踏板的硬度很有歐洲車的感覺(jué)。在緊急制動(dòng)時(shí)，RIO千里馬的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，制動(dòng)效果非常靈敏，能迅速作出反應(yīng)，在制動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)的車身姿態(tài)。1.6L款的15寸鋁合金輪圈增加了車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，同時(shí)增加了抓地力，提高了安全性。
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型中，RIO千里馬帶給我們豐富而又實(shí)實(shí)在在的內(nèi)容，無(wú)論是時(shí)尚動(dòng)感的外觀、同級(jí)車中最為寬大的空間、多種人性化的配置，還是先進(jìn)省油的動(dòng)力系統(tǒng)、靈敏便捷的操控、全面到位的安全配置等等，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分突出。
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