新年伊始,記者走訪北京汽車市場發(fā)現(xiàn),不少車型元旦前后差價數(shù)千元甚至近萬元,這種大范圍車型的集體優(yōu)惠縮水對于以降價見長的中國車市來說似乎不多見。不少經(jīng)銷商甚至向記者表示,這種優(yōu)惠減少的趨勢將會延續(xù)到春節(jié),如果消費(fèi)者非常注重車價,現(xiàn)在并不是買車的
好時機(jī)。
凱美瑞、皇冠部分車型提現(xiàn)車得加萬元
熱銷車優(yōu)惠縮水?dāng)?shù)千元
記者從北京市場上了解到,多達(dá)二十款市場熱銷車型的讓利優(yōu)惠已經(jīng)減小甚至取消,有些熱銷車型比如凱越、伊蘭特、雅閣2.4L舒適版售價出現(xiàn)了數(shù)千元的上揚(yáng)現(xiàn)象。以廠家售價23.98萬元的雅閣2.4L舒適版為例,12月初商家沖量政策為優(yōu)惠3萬元售價20.98萬元,但隨著沖量任務(wù)的完成,目前這款車的售價已經(jīng)回升為21.78萬元,實(shí)際優(yōu)惠幅度較前段時間減少6000元。北京現(xiàn)代伊蘭特、索納塔價格出現(xiàn)了2000元的回升;長安福特?怂乖谀昵皟r格優(yōu)惠空間達(dá)到1萬元左右,在本月優(yōu)惠空間回攏到7000元左右;兩廂?怂箾_量的優(yōu)惠政策達(dá)到5000元,現(xiàn)在也回籠到3000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞各車型價格也出現(xiàn)1500元的反彈。凱越也由原來優(yōu)惠15000元變成了現(xiàn)在優(yōu)惠10000元。
根據(jù)網(wǎng)上車市提供的價格數(shù)據(jù)顯示,包括奧迪新A4、本田飛度、大眾POLO、桑塔納、高爾夫、東風(fēng)標(biāo)致新307等車型,其終端售價都比元旦之前有了不少的漲幅。記者在新亞市及部分4S店了解到,除了不少車價優(yōu)惠大幅縮水外,豐田皇冠、凱美瑞、奧迪等品牌的一些熱銷車型由于車源緊張,甚至出現(xiàn)了加價萬元銷售的情況。
銷售任務(wù)完成導(dǎo)致漲價
采訪中,大部分汽車商家表示節(jié)后價格上漲是正,F(xiàn)象,“年底時為了完成銷售任務(wù),經(jīng)銷商壓力非常大,不得不加大優(yōu)惠幅度。很多消費(fèi)者也都趕在年底買車,造成了買車的高峰,經(jīng)銷商年底業(yè)務(wù)量也要沖高,促使不少經(jīng)銷商都跟進(jìn)增加優(yōu)惠。”亞市的銷售人員告訴記者,“前段時間為完成年底沖量,經(jīng)銷商不僅出讓所有利潤和廠家返點(diǎn),甚至虧本賣出部分車型。但隨著廠家任務(wù)的完成、年底旺銷減少庫存壓力、廠家縮減產(chǎn)量三方面的原因,年底的沖量政策就逐漸取消了,不少經(jīng)銷商與廠家不到年底都已完成了全年銷售指標(biāo),沒有銷售壓力后價格自然回漲。”
北京現(xiàn)代波士山店的張總也告訴記者,元旦前讓利幅度大,除為完成銷售任務(wù)外,也是迫于資金的壓力!澳壳昂芏嘟(jīng)銷商買車用的是商票,只有三個月的免息期,年底要用現(xiàn)金兌,否則就要加息,使得經(jīng)銷商需要大量現(xiàn)金流承兌。”此外,元旦前的購車熱潮使不少車型消化了庫存出現(xiàn)缺貨情況,而廠家趕班生產(chǎn)的汽車需要一周左右的運(yùn)送周期,這也無形中加劇了貨源的緊張。
春節(jié)前車價將小幅下調(diào)
新亞市一位銷售人員告訴記者,由于現(xiàn)在貨源緊張,如果想排隊(duì)買凱美瑞,得等到4月份才能拿車,想提現(xiàn)車必須加價一萬元左右。幾家4S店的銷售人員也表示,現(xiàn)在部分型號的奧迪車源很緊張,而像豐田皇冠2.5
AT這樣的熱銷車型,都采用訂單式銷售,原價買都沒有現(xiàn)貨。有些4S店則表示,想拿到現(xiàn)車要加價幾千元。他們都表示,這種加價賣車的情況不會延續(xù)太長時間,但消費(fèi)者如果想在近期買那些市場非常搶手的車,價格一般都不會太優(yōu)惠,不過到1月底廠家的銷售任務(wù)一下來,應(yīng)該又會有一定程度的優(yōu)惠政策,但幅度一定沒有元旦之前大。
沈欣
邊看邊說
競爭可能導(dǎo)致車價不穩(wěn)
北京亞運(yùn)村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉說,2007年汽車價格的走勢會比較復(fù)雜,今年上市品牌會更多,車型更多,消費(fèi)者選擇余地自然變大,各方價格壓力的加大容易導(dǎo)致車價格不穩(wěn)定。
目前,幾十家4S店正在籌備建設(shè)當(dāng)中,擴(kuò)大經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)是各大廠家擴(kuò)大勢頭的明顯策略,無疑會加劇市場競爭,造成價格不穩(wěn)定。外商已經(jīng)開始加速整車市場的投放,在沒有貿(mào)易壁壘的形勢下,拼產(chǎn)品實(shí)力的關(guān)鍵年頭已經(jīng)到來。晨報記者
韓旭
部分價格回升
車型一覽
車型目前優(yōu)惠去年底優(yōu)惠
蒙迪歐不到2萬元2萬元以上
福克斯5000元8000元左右
馬自達(dá)66000元1萬元以上
馬6wagon6000元1萬元
皇冠2000元8000元
雅閣2.6萬元3.2萬元
思迪1.2萬元1.5萬元以上
制表/林賽