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航拍事故現(xiàn)場
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救援人員
吊起列車殘骸
中新網(wǎng)9月23日電22日德國一列磁浮列車在測試軌道上與一輛維修車相撞，當(dāng)?shù)鼐桨l(fā)言人稱，事故中死亡人數(shù)為23人，而非此前公布的25人。
據(jù)法新社報道，當(dāng)?shù)鼐揭晃话l(fā)言人說，困難的救援條件造成了死亡數(shù)字統(tǒng)計(jì)的混亂。他并確認(rèn)，另有10人在事故中嚴(yán)重受傷。
警方稱，他們預(yù)計(jì)不會再發(fā)現(xiàn)更多的受害者，所以已經(jīng)停止了夜間的搜救工作。周六天亮后會繼續(xù)清理事故現(xiàn)場。
有10名傷者被從列車殘骸中解救出來。當(dāng)?shù)毓賳T們說，撞車時，磁浮列車的時速達(dá)到170公里每小時。
德國奧斯納布呂克市(Osnabrueck)的檢察官辦公室稱，這起撞車事故是由人為錯誤造成的。據(jù)稱，無線電通訊出現(xiàn)問題可能是撞車事故發(fā)生的原因。
另據(jù)臺灣“中央社”報道，發(fā)生事故的磁浮軌道位在德國中西部離北海海岸不遠(yuǎn)的恩斯地(Emsland)，全長三十一點(diǎn)八公里，一九八四年開始營運(yùn)，是全世界距離最長的磁浮測試軌道，每天平均有一千人參觀。
據(jù)目擊者在電視上說，停在軌道上的列車被猛撞后飛離軌道五百公尺遠(yuǎn)，扭曲的車廂和零件散落一地，高速行駛中的列車則車頭全毀，車頂開了個大洞。由于軌道離地有五到七公尺高，消防人員搶救十分困難。
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