今天,北京市公安局新聞發(fā)言人向媒體透露:北京市公安局刑偵總隊(duì)和宣武分局密切配合,打掉了一個(gè)專門(mén)盜銷奧迪汽車的犯罪團(tuán)伙,11名犯罪嫌疑人悉數(shù)被抓獲,而主犯正是2004年“2·19”京城特大盜車案中僥
幸逃脫的河北定興人張立軍、張國(guó)興。該團(tuán)伙供述:自2005年8月以來(lái),先后在北京及河北廊坊等地盜竊機(jī)動(dòng)車作案119起,已查證20起,刑事拘留11人,收繳8輛被盜奧迪A6、2輛帕薩特B5、1輛桑塔納3000,收繳作案用汽車3輛、筆記本電腦一臺(tái),改號(hào)工具一套,收繳、凍結(jié)贓款60余萬(wàn)元。上午10時(shí),11輛被盜車車主從警方手中領(lǐng)回了被盜車輛。
案件偵破始末
特大盜車團(tuán)伙頭目狂言“下個(gè)目標(biāo)就是奧迪”
2004年2月19日,宣武警方與刑偵總隊(duì)聯(lián)手配合,打掉了以河北定興張劍飛為首的特大盜竊機(jī)動(dòng)車團(tuán)伙,30多名成員分成五個(gè)團(tuán)伙,成員相互勾結(jié),專門(mén)盜竊桑塔納2000型轎車。幾年來(lái),他們?cè)谌珖?guó)十余個(gè)省市和自治區(qū)共作案盜竊該型轎車300余輛。宣武警方對(duì)團(tuán)伙主犯進(jìn)行審訊,幾人交代:幾年來(lái),他們破譯車鎖技術(shù),現(xiàn)在除了奧迪已經(jīng)無(wú)所不能。而幾年間,他們不斷有團(tuán)伙成員被宣武警方打散,嚴(yán)密的組織不斷被破壞,使團(tuán)伙成員異常害怕,稱每次進(jìn)京都繞著宣武走。至2004年,這個(gè)特大盜竊組織被徹底摧毀,30多團(tuán)伙成員悉數(shù)落網(wǎng),唯獨(dú)倆主犯張立軍、張國(guó)興僥幸逃脫。在押人員狂言:只要有一個(gè)人在,就不會(huì)服輸,下一個(gè)目標(biāo)就是奧迪。
京城高檔車屢屢“蒸發(fā)”
2005年11月的一天早上,某公司的張先生出門(mén)上班,發(fā)現(xiàn)頭晚停在老地方的奧迪“縮水”成了一輛奧拓。張先生驚得趕緊報(bào)110。
11月中旬,北京市公安局刑偵總隊(duì)在對(duì)全市機(jī)動(dòng)車被盜案件情況進(jìn)行研判分析時(shí),發(fā)現(xiàn)僅僅幾個(gè)月的工夫,京城奧迪車的丟失案件不斷增多。而來(lái)自德國(guó)技術(shù)的奧迪車,一向以技術(shù)性能和防盜系統(tǒng)先進(jìn)而深得信賴,除了專業(yè)人員,一般人很少能解開(kāi)防盜密碼,竊賊也只能垂涎三尺、望“車”興嘆。奧迪車屢屢被盜,讓刑偵總隊(duì)偵破專家們意識(shí)到,一個(gè)新的犯罪團(tuán)伙出現(xiàn)在京城,這伙人采用新式破譯技術(shù),專門(mén)對(duì)奧迪車下手,具有連續(xù)作案、累犯居多并盜銷一條龍,肯定不是一般盜車毛賊。
通過(guò)對(duì)近年來(lái)破獲的盜竊機(jī)動(dòng)車團(tuán)伙案卷提出一一分析,忽地,大家不約而同拍案而起——對(duì)手卷土重來(lái)叫板了。
這個(gè)對(duì)手就是宣武警方2004年破獲的“2·19”特大機(jī)動(dòng)車盜竊案件中警方一直通緝的在逃嫌疑人張立軍、張國(guó)興。
“老朋友”暗中較量
11月29日,宣武分局刑偵支隊(duì)和刑偵總隊(duì)成立了“11·29”盜竊奧迪轎車案件專案組,由北京市公安局主管刑偵副局長(zhǎng)傅政華親自掛帥。
根據(jù)已掌握的情況,警方確定這個(gè)團(tuán)伙的老巢依然在河北的定興、保定、涿州等地,專案組分兵幾路趕赴河北尋找線索。
一到河北,偵查員們就興奮起來(lái),這里的一山一水都還那樣熟悉。宣武分局刑偵支隊(duì)機(jī)動(dòng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張剛,在偵破2004年“2·19”案件中還是剛到支隊(duì)沒(méi)多久的偵查員,為那個(gè)案件,他和戰(zhàn)友們愣是在河北大半個(gè)農(nóng)村輾轉(zhuǎn)半年之久,與當(dāng)?shù)鼐浇⒘肆己玫年P(guān)系。沒(méi)幾天,各路信息匯集到一起:張立軍、張國(guó)興重操舊業(yè)“玩二手車”,而給他們提供“二手車”的是一個(gè)河南人,叫范仲?gòu)?qiáng)。他們糾集了來(lái)自不同地區(qū)的無(wú)業(yè)人員組成盜銷車團(tuán)伙。范仲?gòu)?qiáng)與女友租住在北京通州某小區(qū),每隔些日子,范仲?gòu)?qiáng)和另外兩名盜車嫌疑人會(huì)準(zhǔn)時(shí)給張立軍和張國(guó)興送車來(lái),全是高檔轎車。
12月2日,偵查員在涿州市直機(jī)關(guān)一個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)張立軍的蹤影,有一男一女開(kāi)著一輛奧迪來(lái)找張立軍,兩人說(shuō)話帶明顯河南口音。兩人正是范仲?gòu)?qiáng)和其女友。
2006年元旦一過(guò),專案組根據(jù)偵查員摸上來(lái)的情況,確定張立軍團(tuán)伙共有13人,除了張立軍張國(guó)興帶人基本在河北一帶收贓銷贓,范仲?gòu)?qiáng)帶著宋守立和胡全才等盜車,同其他人都住在北京朝陽(yáng)、通州、密云幾個(gè)村里,比較隱蔽。這個(gè)團(tuán)伙警惕性高,組織嚴(yán)密,收集證據(jù)工作正在進(jìn)行中,目前不宜打草驚蛇。
經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的調(diào)查,專案組終于獲取了該團(tuán)伙成員盜銷的確鑿證據(jù),決定立即對(duì)該團(tuán)伙嫌疑人實(shí)施抓捕。
短兵相接
高速路上演生死時(shí)速
2006年2月16日,天剛擦黑,警方兵分3路,分別盯住了主要犯罪嫌疑人。凌晨剛過(guò),當(dāng)晚行動(dòng)總指揮、宣武刑偵支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)石衛(wèi)平下達(dá)了“動(dòng)手”的命令,張立軍等人全部被抓獲。
負(fù)責(zé)抓捕盜車人員宋守立和胡全才的一路偵查員卻碰到了意外情況:宋守立和胡全才負(fù)責(zé)將當(dāng)晚竊得的一輛帕薩特開(kāi)到房山交貨。眼看著嫌疑人就要進(jìn)入的伏擊圈,突然一輛110巡邏車閃著警燈從黑暗中沖著這輛帕薩特開(kāi)了過(guò)來(lái)。原來(lái)該被盜車輛主人及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)警,110巡邏車發(fā)現(xiàn)這輛被盜車后追了過(guò)來(lái)。宋守立和胡全才立即掉頭開(kāi)車逃竄,并很快駛上了三環(huán)路,將巡邏車甩掉。
2月17日凌晨5時(shí)許,三環(huán)主路,一輛時(shí)速超過(guò)200公里的帕薩特在身后一片尖利的警笛聲中疾馳而過(guò),車到北三環(huán),又有4輛警車從斜刺里殺出,一左一右包夾帕薩特,陣陣刺耳的剎車聲穿劃破晨霧在空中回響。
穿過(guò)四環(huán)路,帕薩特倉(cāng)皇上了高速,卻仍然被后面的警車緊咬。眼見(jiàn)就要將帕薩特鐵壁合圍,帕薩特卻紅了眼睛,猛踩油門(mén),將包抄過(guò)來(lái)的兩輛桑塔納警車撞開(kāi),帶著一路火星瘋狂逃竄。兩輛警車當(dāng)即“破相”,前蓋也呼地掀開(kāi)。參加過(guò)駕車特技訓(xùn)練的偵查員憑著高超的技藝和經(jīng)驗(yàn)控制住了車輛,并用電臺(tái)向指揮部通報(bào)情況。另兩輛警車則繼續(xù)追擊。而此時(shí),這場(chǎng)生死追捕已經(jīng)接近兩個(gè)小時(shí)。
由于車輛性能的懸殊,偵查員眼見(jiàn)帕薩特在視線里縮成一個(gè)小點(diǎn)。
指揮部立即啟動(dòng)第二方案,根據(jù)嫌疑人逃跑的方向,調(diào)動(dòng)一組偵查員從小路直撲密云某鄉(xiāng)——胡全才在此地有一個(gè)秘密存放財(cái)物的居住地,其女友在此居住。中午12時(shí)許,那輛帕薩特果然出現(xiàn),事先設(shè)伏的偵查員打了一個(gè)漂亮的“伏擊戰(zhàn)”,將還沒(méi)緩過(guò)神的宋守立和胡全才抓獲。
2月19日,專案組偵查員馬不停蹄在內(nèi)蒙古包頭市將涉嫌銷贓的犯罪嫌疑人梅清抓獲,起獲被盜奧迪轎車1輛、桑塔納2000型轎車4輛、解放牌重型自卸車2輛;在吉林省延吉市將涉嫌銷贓犯罪嫌疑人孫永杰抓獲,起獲被盜奧迪轎車1輛。
至此,專案組共抓獲該團(tuán)伙成員13人,其中,4名盜車嫌疑人,9名主要銷贓嫌疑人。
大盜張立軍長(zhǎng)嘆:
“2·19”是我們的劫數(shù)
張立軍可謂“久經(jīng)沙場(chǎng)”,這個(gè)5次從當(dāng)?shù)鼐健盎背鋈サ摹袄嫌妥印毖鎏扉L(zhǎng)嘆:我們的人都栽在宣武的“2·19”,這次我下了這么大的本最后還是折在你們手里,又是“2·19”,看來(lái)“2·19”對(duì)我們是個(gè)劫數(shù)。
經(jīng)審查,張立軍綽號(hào)張軍,1964年生人,河北定興籍人為主進(jìn)行銷贓盜銷一體的犯罪團(tuán)伙頭兒,以大眾系列高檔轎車為盜竊對(duì)象;
范仲?gòu)?qiáng),綽號(hào)“日農(nóng)”,1970年生人,以河南固始籍人為主實(shí)施盜竊團(tuán)伙的主犯。
該團(tuán)伙初步交代,他們自2005年9月以來(lái),以血緣、親屬關(guān)系結(jié)成了“盜銷一條龍”團(tuán)伙,在北京市朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、昌平區(qū)以及河北廊坊市等地,攜帶筆記本電腦,采取計(jì)算機(jī)程序解碼等高科技手段,以高檔轎車為目標(biāo)作案119起,其中盜竊奧迪A6轎車20多起。贓車分別被銷往天津、上海、河北、吉林、江蘇、內(nèi)蒙古等十幾個(gè)省市。
記者采訪手記
團(tuán)伙特點(diǎn)
■每人花20萬(wàn)元培訓(xùn) 70萬(wàn)元買(mǎi)技術(shù)
該團(tuán)伙中的很多人文化程度都非常低,有的甚至還是文盲,但是他們?cè)诒I竊高檔車領(lǐng)域卻是絕對(duì)的“高材生”。為了掌握盜車本領(lǐng),范仲?gòu)?qiáng)和張立軍曾經(jīng)投入每人20萬(wàn)學(xué)費(fèi)的血本,讓宋守立等人專程到廣東學(xué)習(xí)盜車技術(shù)。
為了更加豐厚的利潤(rùn),張立軍已經(jīng)不屑于使用那些僅用1萬(wàn)多元就能買(mǎi)來(lái)的盜竊本田等普通車型的解碼器,而是直接跑到香港,花70萬(wàn)元買(mǎi)了一套儲(chǔ)存有專門(mén)解高檔汽車防盜密碼的軟件程序,存放在U盤(pán)里,并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接到各種新車網(wǎng)站上更新升級(jí),專門(mén)用于盜竊高檔車輛。利用這種解碼程序,該團(tuán)伙打開(kāi)一輛高檔轎車的車門(mén)、更換門(mén)鎖、剪斷拐把鎖等全部過(guò)程不用3分鐘,其作案手段比之前的“解碼器”盜竊更加“智能化”,其科技含量也更高。而且,在北京,也只有他們這個(gè)團(tuán)伙有盜竊奧迪的“技術(shù)力量”,在該團(tuán)伙被警方打掉后至今的幾個(gè)月里,北京再?zèng)]有一輛奧迪車失竊。
■為了提高水平常開(kāi)研討會(huì)
該團(tuán)伙成員具有很強(qiáng)的反偵查能力,他們相互之間訂有“攻守同盟”,并且都在原籍派出所辦理了內(nèi)容虛假的“真身份證”,互相之間采取單線聯(lián)系,除了上家給下家打電話外,同級(jí)之間從不互相聯(lián)系,以逃避打擊。
在作案時(shí),他們也充分利用自己的優(yōu)勢(shì)!拔覀兣降能嚩际歉呒(jí)轎車,那些警車是追不上我們的,所以我們下手的時(shí)候都是至少3個(gè)人去,一個(gè)四周望風(fēng),一個(gè)開(kāi)車,另外一個(gè)動(dòng)手,每次我們都是開(kāi)著自己的車貼到要下手的目標(biāo)旁邊,不熄火等著同伙下手,一旦有情況,立即開(kāi)車離開(kāi),這樣我們就有把握不會(huì)被抓‘現(xiàn)行’!痹诮邮苡浾卟稍L時(shí),范仲?gòu)?qiáng)忍不住對(duì)自己自夸起來(lái):“我們也經(jīng)常開(kāi)開(kāi)研討會(huì),互相學(xué)習(xí)一下作案方法和經(jīng)驗(yàn)。”
案件帶出新問(wèn)題
■銷車犯罪的定性問(wèn)題
對(duì)銷贓者的懲處過(guò)低。按照目前法律規(guī)定,銷贓者只能按照銷贓來(lái)定罪,刑期最高不超過(guò)3年,而這點(diǎn)懲戒對(duì)銷贓者來(lái)說(shuō),根本起不到威懾作用。很多機(jī)動(dòng)車盜竊案件中,負(fù)責(zé)銷贓的嫌疑人其實(shí)都是團(tuán)伙中重要成員,由于很多盜車人完全是按照銷贓市場(chǎng)上的需求來(lái)盜車,所以銷贓者雖然處于盜銷環(huán)節(jié)中的下游,但是他們卻往往是引發(fā)盜車案的源頭。法律如果能將他們作為盜車團(tuán)伙成員看待,這樣刑期最高就可以到無(wú)期。
■被稱為“解碼器”的“修車王”被人用于犯罪
在近年來(lái)的機(jī)動(dòng)車盜竊案件中,犯罪分子手里拿的“解碼器”逐漸為大眾熟悉。記者了解到,所謂的解碼器就是生產(chǎn)廠家為修理汽車而提供的“修車王”!霸诤芏嗥嚥┯[會(huì)上都有‘修車王’的展示柜臺(tái),一般是一個(gè)修車王針對(duì)一個(gè)車型,價(jià)錢(qián)在1萬(wàn)元左右!
就是這種隨意買(mǎi)賣“修車王”的現(xiàn)狀部分導(dǎo)致了機(jī)動(dòng)車被竊案件的高發(fā)。記者了解到,警方目前已經(jīng)注意到這個(gè)社會(huì)問(wèn)題,并已經(jīng)在整理相關(guān)方面資料向有關(guān)部門(mén)反映,爭(zhēng)取控制“修車王”的產(chǎn)銷渠道,以減少“修車王”被濫用成“盜車王”的情況。