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海監(jiān)17號準(zhǔn)備起航 |
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機艙里高科技設(shè)備有不少 |
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海監(jiān)17號的船員們備戰(zhàn)訓(xùn)練 |
昨天下午3時，執(zhí)行我國近海海洋環(huán)境綜合調(diào)查任務(wù)的“中國海監(jiān)17”號，從青島北海分局碼頭起航，它與早報7月15日報道的“北斗號”船一樣，都是執(zhí)行我國近海最大規(guī)模的一次水體調(diào)查任務(wù)。來自國家海洋局北海分局、國家海洋技術(shù)中心和國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心的60名科考隊員和船員將赴渤海區(qū)域，開展為期30天左右的國家908專項2006年夏季水體同步調(diào)查。
據(jù)該航次首席科學(xué)家國家海洋局北海分局研究員劉有剛介紹，“海監(jiān)17”號的起航標(biāo)志著由國家海洋局北海分局承擔(dān)的國家908專項“渤海區(qū)域水體環(huán)境調(diào)查”全面啟動。航次共設(shè)調(diào)查站位184個，調(diào)查內(nèi)容涉及物理海洋、海洋氣象、海洋生物學(xué)、海洋化學(xué)及海洋光學(xué)，使用了目前國際上最先進的海洋水文、氣象、生物、化學(xué)及光學(xué)等現(xiàn)場調(diào)查儀器設(shè)備。通過調(diào)查，為海洋經(jīng)濟建設(shè)、海洋資源開發(fā)利用與保護、海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋綜合管理、海洋國防等方面提供可靠基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和科學(xué)決策依據(jù)。為確保調(diào)查任務(wù)順利實施，各調(diào)查學(xué)科或?qū)I(yè)都設(shè)立了首席科學(xué)家。
據(jù)了解，執(zhí)行該航次任務(wù)的“中國海監(jiān)17”號隸屬國家海洋局北海分局，船長73.9米，寬10.2米，滿載排水量1150噸，吃水3.4米，最大航速16節(jié)，續(xù)航力達5000海里，配有多臺水文、地質(zhì)絞車及液壓折臂吊、A型架等，還擁有配套設(shè)施齊全的現(xiàn)代化衛(wèi)星通訊、導(dǎo)航定位、電子海圖與船舶自動識別系統(tǒng)。航行過程中，可直接通過衛(wèi)星定位反映出航行線路、位置，遇到障礙物時，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報，如無人操作改變航路，船只會自動改變航線避碰障礙物。(記者
于小陽 通訊員 管崇偉 攝影報道) | 
