投資2800多萬(wàn)元興建的人和路立體停車(chē)場(chǎng)，目前面臨著幾乎無(wú)車(chē)來(lái)停的尷尬。昨天中午，記者來(lái)到這個(gè)上下各21層、可供138輛汽車(chē)同時(shí)停放的停車(chē)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)里面空蕩蕩的。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)理朱駿驊說(shuō)，到下午1時(shí)，當(dāng)天只停放了一輛汽車(chē)。記者就此進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種尷尬不僅僅發(fā)生在人和路立體停車(chē)場(chǎng)一家身上。

　　車(chē)庫(kù)閑置怪狀

　　記者了解到，中山路立體停車(chē)場(chǎng)免費(fèi)試用一段時(shí)間后，因停車(chē)過(guò)少等原因已經(jīng)關(guān)閉。北方國(guó)貿(mào)的立體車(chē)庫(kù)只有第一層在使用，超市顧客可免費(fèi)使用，上層車(chē)庫(kù)也基本處于閑置狀態(tài)。

　　據(jù)人和路立體停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，從5月20日開(kāi)業(yè)至今只有253輛汽車(chē)停放，停車(chē)場(chǎng)的虧損局面，令投資者懊惱。他們不知道這樣的局面還要持續(xù)多久。

　　收費(fèi)門(mén)檻過(guò)高

　　人和路停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：晚上10時(shí)至次日8時(shí)每車(chē)收取8元。上午8時(shí)至晚上10時(shí)，每輛車(chē)每小時(shí)收取3元。這樣的價(jià)格，能進(jìn)來(lái)車(chē)才怪呢！正在萬(wàn)達(dá)購(gòu)物廣場(chǎng)后面尋找車(chē)位的張先生告訴記者，他寧愿多走點(diǎn)路，到臺(tái)東八路或東光路一帶找找停車(chē)泊位，“在那里一塊錢(qián)停多久都行�！�

　　“3元錢(qián)一小時(shí)我們還虧錢(qián)呢。”立體停車(chē)場(chǎng)朱駿驊經(jīng)理說(shuō)，停車(chē)電梯每上下一次，大約要支付2.4元的電費(fèi)，再加上員工工資及機(jī)器耗損，每次停車(chē)的成本大約是3.09元。目前來(lái)這里停車(chē)的絕大部分為中高檔車(chē)，但這一檔次的車(chē)輛僅僅占全部車(chē)輛的三成左右，只有吸引到經(jīng)濟(jì)型車(chē)，才能解決虧損局面。

　　資金投入謹(jǐn)慎

　　目前全市共有6萬(wàn)多個(gè)停車(chē)位，其中有60％是靠在馬路上劃線得來(lái)，停車(chē)場(chǎng)資源依舊嚴(yán)重缺乏。要解決停車(chē)難就必須建設(shè)大量的停車(chē)場(chǎng)。2005年，市規(guī)劃部門(mén)在市區(qū)完成規(guī)劃267處停車(chē)場(chǎng)、5萬(wàn)余個(gè)公共泊位，在全國(guó)同類城市的車(chē)位規(guī)劃中已經(jīng)走在了前面。這些停車(chē)場(chǎng)建設(shè)僅僅靠政府撥款是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的�！肚鄭u市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第五條規(guī)定，鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)或利用空閑場(chǎng)地開(kāi)辦公共停車(chē)場(chǎng)。

　　有投入沒(méi)有產(chǎn)出，無(wú)疑會(huì)影響社會(huì)資金進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)。市規(guī)劃設(shè)計(jì)院研究員劉淑永認(rèn)為，應(yīng)從政策、價(jià)格、配套優(yōu)惠等方面加以扶持，摸索成熟的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作體制，讓社會(huì)資金積極參與停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和管理，才能從根本上解決停車(chē)難。沒(méi)有社會(huì)資金的大量投入，只能在馬路上劃線停車(chē)，擠占交通空間，使道路越來(lái)越擁擠。

　　漲價(jià)鼓聲擂起

　　市人大代表馬鴻冰表示，要搞好這一問(wèn)題，停車(chē)價(jià)格首先需要改變，由于停車(chē)費(fèi)用低，沒(méi)有人在停車(chē)時(shí)有時(shí)間意識(shí)，更沒(méi)有商人愿意投資進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)的。

　　市社科院研究員劉同昌認(rèn)為，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備因占地小、存取快將是未來(lái)幾年內(nèi)停車(chē)設(shè)備發(fā)展的主要方向，是商家投資的重點(diǎn)，但以目前的收費(fèi)價(jià)格，鮮有敢投資者。

　　據(jù)交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，目前，我市共有汽車(chē)近40萬(wàn)輛，其中市內(nèi)四區(qū)私家車(chē)10萬(wàn)多輛，而真正的公共停車(chē)泊位只有3萬(wàn)個(gè)，也就是說(shuō)3個(gè)車(chē)主要爭(zhēng)1個(gè)車(chē)位。同時(shí)，去年我市新增小轎車(chē)就達(dá)到8萬(wàn)余輛，每年的旅游旺季，大量的旅游大巴和自駕游車(chē)輛進(jìn)入青島，使停車(chē)難更加凸顯。而目前青島停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)同類城市是最低的，我市執(zhí)行的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1993年出臺(tái)的一份收費(fèi)通知，已經(jīng)13年沒(méi)有變動(dòng)。這種現(xiàn)象為規(guī)范停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)提供了契機(jī)。

　　目前，市物價(jià)局經(jīng)過(guò)調(diào)研已經(jīng)擬訂出《停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理辦法（討論稿）》，物價(jià)、公安、交通等相關(guān)部門(mén)已經(jīng)召開(kāi)會(huì)議，加速《青島市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理?xiàng)l例》的出臺(tái)。

　　“停車(chē)收費(fèi)價(jià)格不會(huì)一刀切�！睋�(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次收費(fèi)調(diào)整將實(shí)行分區(qū)域、分時(shí)段、計(jì)時(shí)收費(fèi)。今年“五一”期間，前海一線實(shí)行小型車(chē)10元／小時(shí)、大客車(chē)15元／小時(shí)的收費(fèi)價(jià)格，停車(chē)收費(fèi)價(jià)格調(diào)整已經(jīng)初露端倪。(記者 曹為鵬)

　　■最新消息

　　停車(chē)場(chǎng)要分類收費(fèi)

　　6月10日起至6月20日期間進(jìn)行新的登記

　　晚報(bào)訊 記者昨天從市公安交警部門(mén)了解到，根據(jù)市政府《關(guān)于市內(nèi)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》要求，近期，交警部門(mén)擬對(duì)我市市內(nèi)四區(qū)和嶗山區(qū)的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)、道路臨時(shí)停車(chē)泊位實(shí)行分類管理。

　　實(shí)行分類管理后，停車(chē)場(chǎng)的類別按所處區(qū)域確定，確定后的停車(chē)場(chǎng)將執(zhí)行新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具體辦理程序?yàn)椋?

　　1.經(jīng)青島市公安局停車(chē)場(chǎng)管理辦公室審批取得《公共停車(chē)場(chǎng)開(kāi)辦證》、《臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)許可證》的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)提出書(shū)面申請(qǐng)，于2006年6月10日起至6月20日期間，攜帶書(shū)面申請(qǐng)和有關(guān)證件到青島市公安局停車(chē)場(chǎng)管理辦公室登記手續(xù)，以確定類別。

　　2.未經(jīng)審批或者新建、新增的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)于2006年6月20日后到青島市公安局停車(chē)場(chǎng)管理辦公室登記手續(xù)，以確定收費(fèi)類別。

　　3.已經(jīng)確定收費(fèi)類別的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)、道路臨時(shí)停車(chē)泊位將向社會(huì)公示。青島市公安局停車(chē)場(chǎng)管理辦公室地址：東海西路7號(hào)910室，聯(lián)系電話：83097220,聯(lián)系人：韓健(記者 曹為鵬 通訊員 周江波 欒心龍)