這座酷似“歐洲城堡”的車站飯店曾屬于中國人

   這幅照片的主體，是1902年建成的車站旅館。根據(jù)旅館店牌上隱約可見的經(jīng)營者的名字判斷，照片大約拍攝于1903－1906年之間。

&nbs p;   畫面上的車站旅館，位于火車站廣場的東南側(cè)。它像一座歐洲城堡，沿霍恩佐倫街（蘭山路）和威廉港街（郯城路）分別向東南兩個方向伸展。那座聳立于路口的八角塔樓和巴洛克式的山墻，與西面的火車站鐘樓彼此互為借景，勾勒出了一道別致的城市景觀。面對這個畫面，我們有無限的感慨，因為在不久前我們驚喜地得知并確認：眼前的這座華麗、典雅的歐式建筑，他的主人是中國人———一位來自膠州城的商人。

    近些年，在出版的有關(guān)青島老建筑的論著和報紙刊物中，我們發(fā)現(xiàn)，在車站旅館的建筑時間和早期業(yè)主的問題上，并沒有一致的說法。曾被認為最可信并普遍引用的，是來自德國學(xué)者華納先生的著作《德國建筑在中國》，書中認定：車站旅館建造時間為“約1913年”，業(yè)主是“R·瑪特維�！薄８鶕�(jù)目前已經(jīng)掌握的史料文獻，上述的認定是錯誤的：其一，在1904年出版的《青島及其周邊指南》中，已經(jīng)清楚地介紹了車站旅館，其方位和基本情況與照片上的車站旅館完全一致；其二，在最新發(fā)現(xiàn)的1903年蘭山路的老照片中，可以看到車站旅館已存在。另一種說法是車站旅館建于1899年，這一說法顯然無法成立：因為在1900剛剛開工的山東鐵路的最初方案中，鐵路的終點選在了棧橋北側(cè)，后來由于技術(shù)上的原因，才使鐵路建設(shè)者放棄了這個計劃。相信旅館的建造者不會在鐵路尚未開通，甚至連車站的位置還不能確定的情況下，斥資興建一座這樣高級的旅館。

    根據(jù)筆者的朋友王棟先生提供的來自德國的最新資料顯示，1901年4月山東鐵路局部通車后，膠州城的中國商人柴瑞舟于當(dāng)年5月份購買了德國膠澳殖民地車站前的這塊土地，并在1902年建成車站旅館。由于當(dāng)局不允許華人在歐人區(qū)居住，柴瑞舟便把車站旅館出租給了德國人經(jīng)營。旅館的首位經(jīng)營者是保爾·里希特，我們在旅館店牌上看到的正是他的名字。1907年的經(jīng)營者是約瑟夫·杜爾德，再后來才是華納先生提到的R·瑪特維希。

    眼前的酷似“歐洲城堡”車站飯店曾屬于中國人，它讓我們對于德國殖民史又有了進一步認識。它至少說明，在德國殖民時期的城市建設(shè)中，中國人不僅僅只是付出了苦力，也同樣付出了智慧和財力，盡管是很小的一部分。

    遺憾的是，關(guān)于膠州商人柴瑞舟的基本情況，我們現(xiàn)在一無所知。很想多知道一些，盼望讀者能提供一些線索。

    無論如何，柴瑞舟這個名字，我們是應(yīng)該記住的！吳堅著

下期期待：學(xué)校門前的景象，呈現(xiàn)出德國殖民時代中外兒童的生活境遇。

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